Цена на пропан-бутан днес — 21 юни: Цените на битовите и търговските бутилки в Делхи, Мумбай, Бенгалуру, Колката, Хайдерабад

Цените на пропан-бутан през днешния ден, 21 юни: Цените на битовите и комерсиалните бутилки за полутечен нефтен газ (LPG) останаха постоянни в неделя, 20 юни. Цените на пропан-бутан не са се трансформирали от последното покачване, настъпило на 7 юни, което бележи второ повишаване на вътрешните цени на пропан-бутан от началото на войната в Западна Азия на 28 февруари. Въпреки това комерсиалните цени на пропан-бутан се покачиха с над 79% през същия интервал, откакто бяха подложени на пет проверки на постоянни шпации.

Цената на 19-килограмова комерсиална бутилка се увеличи с 42 до 53,50 за цилиндър, до момента в който тази на 14,2-килограмовата бутилка за битови пропан-бутан се увеличи с 29 след последното покачване по-рано този месец. Геополитическото напрежение в Западна Азия съществено наруши веригите за доставка на сила заради блокадата на директния маршрут през Ормузкия пролив.

Държавните компании за маркетинг на петрола (OMC) абсорбираха големи ценови шокове, с цел да защитят локалните консуматори на дребно и претърпяха съществено незадоволително възобновяване заради световната неустойчивост на цените на петрола. Неотдавнашното облекчение на цените на суровия нефт вследствие на договорката сред Съединени американски щати и Иран може евентуално да повлияе на вътрешните цени на горивата, сподели Министерството на петрола.

Проверете цените на бутилките за битови и търговски бутилки за града тук

Ще понижи ли държавното управление цените на горивата с облекчение на цените на суровината?

Съвместен секретар в Министерството на петрола и природния газ Суджата Шарма по време на междуминистерски медиен брифинг в четвъртък сподели: „ Както знаете, цената на суровия нефт се повиши до 120 USD за барел. Сега тя понижава “, добавяйки, „ Правителството се занимава с въпроса и подобаващите решения във връзка с цените на дребно ще продължат да се вземат в сходство с разрастващата се интернационална обстановка “, заяви ANI.

Важно е да се означи, че Индия внася съвсем 85-90 % от потребностите й от недопечен нефт, като страните от Персийския залив са нейните основни енергийни снабдители. Индия, един от най-големите вносители на сила в света, беше мощно подвластна от доставките, преминаващи през Ормузкия пролив, главният експортен маршрут за Саудитска Арабия, Ирак, Кувейт, ОАЕ и Катар. Около 90 % от вноса на LPG идва от Западна Азия.

По време на спора Индия внезапно диверсифицира своите доставки на LPG посредством увеличение на вноса от Съединени американски щати, Иран и няколко други страни, с цел да понижи зависимостта от района на Персийския залив. Според отчет на Crisil Индия доставя една трета от вноса на пропан-бутан от Съединените щати.

Тогава Аржентина, Чили, Франция и Холандия също влизат в кошницата за импорт. Този компромис обаче пристигна на цена, защото договорната цена на Saudi Aramco, еталонната стойност за индийския импорт, се увеличи с 46% сред февруари и юни. Следователно търговците на дребно на горива претърпяха кумулативни загуби в размер на 22 000 крори през март-май.

В четвъртък най-голямата индийска рафинерия Indian Oil Corp (IOC) разгласи търгове за наемане на кораби за повдигане на полутечен нефтен газ и нефт от пристанища в Ормузкия пролив, заяви Ройтерс. Между 30 юни и 4 юли МОК се стреми да изтегли LPG от пристанищата Ras Laffan в Катар, Mina Al Ahmadi в Кувейт или Ruwais в ОАЕ. На идващия ден изпълнителният шеф на Reliance Анант Амбани съобщи, че компанията е нараснала производството на LPG четири пъти след спора в Западна Азия, с цел да отговори на националните потребности, заяви PTI.