Цени на бензина, дизела на 7 април: Проверете цените на горивата във вашия град днес — Делхи, Мумбай, Бенгалуру, Колката, други
Докато войната в Близкия изток продължава 39-ия си ден, спорът продължава да оказва мощен напън върху международната икономическа непоклатимост. Напрежението ескалира внезапно преди сериозния краен период във вторник, избран от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп за Техеран да отвори още веднъж Ормузкия пролив, който изтича довечера в 20:00 часа източно време.
Тръмп заплаши с „ цялостно разрушение “, в случай че настояванията му не бъдат изпълнени, предупреждавайки, че американските сили ще заличат иранските електроцентрали и ще унищожат мостовете му. Иранските публични лица дадоха отговор със лични закани, като ръководителят на Народното събрание Мохамад-Багер Галибаф предизвести, че безразсъдните ходове на президента на Съединени американски щати ще значат, че „ целият ни район ще изгори “.
Следователно петролните пазари останаха разтревожени, като фючърсите на недопечен нефт Brent се търгуваха устойчиво към марката от 110 до 111 $ за барел, а американският референтен West Texas Intermediate (WTI) holding above $112—its highest level since mid-2022.
Further complicating matters, diplomatic efforts remain stalled as Iran pushes back against the ultimatums, insisting that the crucial waterway—through which 20% of the world's oil flows—will stay closed.
Прочетете също | Войната сред Съединени американски щати и Иран НА ЖИВО: Ще удължи ли Тръмп още веднъж периода за Ормуз? Какво споделят формалните лица в Съединени американски щатиПремиум горивата и частните търговци на дребно виждат покачвания, държавните помпи остават постоянни
На този под напрежение геополитически декор частните търговци на дребно на горива в Индия и комерсиалните сегменти станаха очевидци на солидни скокове на цените, даже когато държавните компании за маркетинг на нефт (OMC) държат линията на елементарните автомобилни горива. Частният огромен Shell India неотдавна увеличи цените на бензина и дизела, с цел да компенсира възходящите разноски за недопечен нефт, до момента в който Nayara Energy също приложи постоянни покачвания.
Междувременно държавната Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) увеличи цената на своя високооктанов бензин XP100 до 160 за литър. В голям удар върху бизнеса комерсиалните цени на LPG бяха нараснали със 195,50, което докара цената на 19-килограмова бутилка до 2078,50 в Делхи. Освен това OMC внезапно покачиха цената на промишления дизел с 25% (28,22) до 137,81 на литър за всеобщи търговски покупки.
Въпреки това, с цел да предпазят ежедневните консуматори, постоянните цени на бензина и дизела на държавните помпи остават непроменени. Скорошните понижения на акциза на Центъра — 3 литра за елементарния бензин и цялостно освобождение за елементарния дизел — предоставиха решаваща опция за дишане на държавните петролни компании, с цел да поддържат базовите ставки на горивата, макар че суровият нефт минава границата от 110 $.
Прочетете също | Иран и Америка въртят истории за размера на своите победиРедовни цени на бензина и дизела
OMC преразглеждат цените всяка заран в 6 сутринта. Въпреки солидните покачвания на комерсиалните и премиум горивата, цените на елементарния бензин и дизел на помпите – които съставляват по-голямата част от дневните продажби на дребно – останаха постоянни във вторник.
По-долу са цените на бензина и дизела в огромните индийски градове във вторник, 7 април:
Прочетете също | Тръмп алармира за „ деен сътрудник в договарянията “ в договарянията с ИранФактори, влияещи върху цените на бензина и дизела в Индия
Има доста фактори, които въздействат върху цените на бензина и дизела в Индия, като най-значимият е цената на суровия нефт на интернационалните пазари.
Обменният курс рупия-долар също играе значима роля при определянето на цените на бензина и дизела, като се има поради, че Индия внася огромна част от потребностите си от недопечен нефт. С елементарни думи, по-слабата рупия може да усили цената на вносния недопечен нефт, като увеличи цените на горивата на вътрешния пазар, или противоположното.
Друг фактор са налозите, наложени от Центъра и държавните управления на щатите, които образуват главен съставен елемент на цените на бензина и дизела и са виновни за вариациите в цените на горивата в другите щати.
Динамиката на търсенето и предлагането и логистичните разноски също въздействат върху крайните цени на бензина и дизела в Индия.
