Цени на пропан-бутан днес, 24 юни: Цените на битовите и търговските бутилки в Делхи, Мумбай, Бенгалуру, Колката и други градове
Цените на пропан-бутан през днешния ден, 24 юни: Цената на бутилките за битов и индустриален полутечен нефтен газ (LPG) остана непроменена в сряда, 23 юни, даже когато международните цени на петрола се намалиха в допълнение вследствие на напредъка в мира сред Съединени американски щати и Иран диалози. След повишението на лихвите на 7 юни цената на газа за готвене е постоянна. При последната проверка на вътрешните цени на бутилките за пропан-бутан, фирмите за маркетинг на нефт (OMC) покачиха цената на бутилките от 14,2 kg с 29 заради тежки дефекти на възобновяване. Това беше второто нарастване за три месеца след първата проверка от 60, която излезе на 7 март.
Търговските разноски за 19-килограмови бутилки скочиха с към 42 след последната проверка вследствие на възходящите разноски за сила и спирания на доставките през директния маршрут през Ормузкия пролив. Снабдяването с сила от Западна Азия се стегна и вносът на LPG спадна до 696 000 тона през април от 2 милиона тона на месец вследствие на войната сред Съединени американски щати и Иран. През последните четири месеца цената на комерсиалния цилиндър се увеличи с съвсем 79%, защото наблюдава цената на саудитския контракт (CP), избрана от Saudi Aramco при започване на всеки месец.
Прочетете също | Съединени американски щати преобладават в кошницата с пропан-бутан на Индия, защото войната в Западна Азия трансформира енергийните потоци
Вътрешни и търговски цени на цилиндрите за града
Колко пътуващи за Индия кораби са минали през Ормуз след договорката сред Съединени американски щати и Иран?
Общо единадесет кораба за Индия са минали през Ормузкия пролив, откакто Съединени американски щати и Иран подписаха последното спокойно съглашение седмица. Докато приказва на брифинг за медиите, представителят на Министерството на външните работи (MEA) Рандхир Джайсвал във вторник сподели: „ От подписването на Меморандума за съгласие (Меморандум за разбирателство) на 17 юни, 11 кораба, пътуващи за Индия, минаха директно през Ормузкия проток “, заяви PTI.
Корабите, минали сполучливо през Персийския залив, включват три плаващи под индийски байрак танкери за недопечен нефт, всеки пренасящ над 285 000 MT (метрични тона) недопечен петрол; един транспортен съд за LPG под непознат байрак, един танкер за недопечен нефт под непознат байрак и шест кораба за насипни товари под непознат байрак, пренасящи торове. Освен това той означи, че 10 кораба под индийски байрак към момента са в региона на Персийския залив, до момента в който два неотдавна доближиха там.
Има ли някаква непрекъсната опция на пропан-бутан от Западна Азия за Индия?
Вносът на пропан-бутан в Индия от Съединени американски щати се чака да доближи 1 милион метрични тона през юни, което е връх, заяви Reuters, базирайки се на източници от промишлеността. В същото време доставките от Обединените арабски емирства започнаха да се възвръщат до към 300 000 до 400 000 тона този месец, се споделя в отчета, добавяйки, че OMC също ще получат към 45 000 тона пропан-бутан от Кувейт през юни.
Преди войната сред Съединени американски щати и Иран и блокадата на Ормузкия пролив, Индия беше мощно подвластна от Западна Азия за своите Внос на пропан-бутан, съвсем 90% от който идва през този търговски път. През май вносът се възвърне до 1,15 милиона тона, защото Индия внесе 648 300 тона пропан-бутан от Съединени американски щати и 134 700 тона от ОАЕ, съгласно данни на Kpler.
Относно диверсификацията на вноса на пропан-бутан в Индия, ръководителят на отдела за наличие в S&P Global Energy, Пулкит Агарвал, сподели: „ Близкият изток продължава да съществува и през днешния ден към момента е един от най-надеждният и единственият източник на пропан-бутан, който може да достави типа пропан-бутан, от който се нуждае Индия “, заяви ANI.
Според Пулкит Агарвал, макар че Индия се опита да диверсифицира своя импорт и да търси различни пазари по време на спиране на енергийните доставки, тези източници не можаха изцяло да компенсират понижените доставки в Западна Азия. Той твърди, че физическите ограничавания лимитират размера на LPG, който Индия може да извлече.