Цените на бензина, дизела във вашия град днес: Проверете цените на горивата на 26 март — Делхи, Мумбай, Бенгалуру, други

На фона на продължаващите съмнения в международните цени на петрола, водени от напрежението в Близкия изток, цените на дребно на горивата в Индия останаха непроменени. В Делхи цените на горивата и газа не престават да остават постоянни след скорошна проверка на цените на пропан-бутан по-рано този месец.

Въпреки неустойчивостта на интернационалните пазари на недопечен нефт заради геополитическите развития, цените на горивата в огромните индийски метрополии се задържат постоянни от няколко месеца.

Трите съществени компании за маркетинг на нефт (OMC) в Индия, виновни за ценообразуването и дистрибуцията на горивата, са Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) и Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL).

Цените на бензина и дизела се актуализират всекидневно в 6 сутринта, което разрешава на тези OMC да поддържат вътрешните цени на горивата в сходство с световните цените на суровия нефт и съмненията на валутните курсове.

Цените на горивата през днешния ден, 26 март: Проверете таблицата

Международните цени на суровия нефт - Поглед

Международните цени на суровия нефт се намалиха леко, само че не престават да остават високи, движейки се към $100 за барел.

-Брентът се търгува сред $95,56 и $103,18 за барел, което демонстрира известно изстудяване след последните дипломатически развития.

- Суровият нефт WTI е на цена сред $90,83 и $91,29 за барел и е понижен с над 10% от скорошния си връх.

- Индийската кошница е $157,04 за барел, което отразява забележителна рискова награда за районните доставки.

Няма дефицит на бензин, дизел или пропан-бутан в страната, споделя държавното управление

Правителството съобщи в сряда, че няма дефицит на бензин, дизел или пропан-бутан в страната и посъветва хората да не се поддават на клюки в обществените медии или да се впускат в паническо пазаруване.

Въпреки това, доставките на пропан-бутан не престават да се сблъскват с спирания заради обстановката в Ормузкия проток. В брифинг за медиите Суджата Шарма, взаимен секретар в Министерството на петрола и природния газ, сподели, че всички рафинерии работят с висок потенциал с „ съответни ресурси от недопечен нефт “, до момента в който „ задоволително ресурси от бензин и дизел се поддържат “ и комерсиалните обекти действат обикновено в цялата страна.

„ Не вярвайте на клюки. Имаме задоволително гориво запасите и държавното управление поставя всички старания да ги доближи до потребителите “, сподели тя, както се оповестява от PTI.

Прекъсвания на суровия нефт, пропан-бутан?

Въпреки спиранията на веригите за доставки на недопечен нефт, полутечен природен газ и пропан-бутан, породени от спора в Западна Азия, Индия съумя да поддържа съответни доставки на недопечен нефт посредством диверсификация на доставките си в райони като Западна Африка, Латинска Америка и Съединените щати Щати.

Въпреки това въздействието върху LNG е по-изразено. Повреда на оборудванията в Катар, най-големият снабдител на полутечен природен газ в Индия, накара управляващите да дадат приоритет на доставките за вътрешно ползване и CNG, като в същото време понижат разпределението за промишлени консуматори като фабрики за торове.

LPG е най-засегнат, защото Индия зависи от вноса за към 60% от своето търсене, огромна част от което идва от страни от Персийския залив, които в този момент са изправени пред спирания на доставките. В отговор държавното управление приоритизира дистрибуцията на пропан-бутан за битови потребности и понижи доставките на търговски обекти като хотели и заведения за хранене най-малко на половина.

(С информация от агенции)