Цените на бензина и дизела днес: Проверете цената на горивото в Делхи, Мумбай, Колката, Бенгалуру на 11 май

Цените на бензина в Индия останаха високи в неделя, като цената на дребно в Мумбай беше 103,54 за литър. Не беше записана проверка спрямо предходния ден, макар че бяха следени незначителни съмнения през последните 10 дни, през които цените се движеха в стеснен диапазон от 103,50 до 103,54 за литър.

Устойчивостта на високите цени на горивата идва на фона на ескалиращото геополитическо напрежение в Западна Азия и възходящата угриженост за спирания на световните енергийни доставки, развития, които анализаторите считат, че могат да окажат в допълнение въздействие напън върху интернационалните пазари на недопечен нефт през идващите седмици.

Проверете цените на петрола през днешния ден

Проверете цените на дизела през днешния ден

Премиерът Нарендра Моди сподели, че след рецесията в Западна Азия нуждата от време е да се употребяват рационално петролните артикули.

Хората също по този начин питат

захранени от AI прозрения от тази история

Цените на бензина и дизела остават високи заради ескалиращото геополитическо напрежение в Западна Азия, което поражда опасения по отношение на световните спирания на енергийните доставки. Тези фактори оказват напън върху интернационалните пазари на недопечен нефт.

Държавните компании за маркетинг на нефт (OMC) понасят ежедневни загуби от почти ₹1600 до ₹1700 крори, с цел да предпазят потребителите от световни енергийни шокове. Тази тактика докара до обилни кумулативни незадоволителни възобновявания за тези компании.

Премиерът Нарендра Моди прикани за рационално потребление на петролни артикули, изключително вносни, единствено при нужда. Това е, с цел да се спести задгранична валута и да се понижи неподходящото влияние на световните спорове.

Продължителната неустойчивост в Западна Азия може да докара до по-високи цени на суровия нефт, увеличение на вътрешните транспортни и индустриални разноски. Това може да способства за инфлационен напън върху главните артикули и услуги в Индия.

Въпреки световните енергийни разтърсвания вътрешните цени на пропан-бутан претърпяха скромни скокове, само че цените на дребно остават под действителните пазарни разноски. Търговските цени на пропан-бутан обаче претърпяха по-рязко ескалиране, което се отрази на бизнеса.

Говорейки на събитие в Телангана, Моди сподели, че вносните петролни артикули би трябвало да се употребяват единствено при нужда, защото това освен ще спести задгранична валута, само че и ще понижи неподходящото влияние на войната.

Отбелязвайки, че през последните години Индия се издигна измежду водещите страни по потенциал за слънчева сила, той сподели, че е реализиран невиждан прогрес и в разбъркване на етанол в бензин.

Признавайки, че сходни начинания оказват помощ на Индия да се оправи с световната енергийна рецесия, министър-председателят акцентира значимостта на пестенето на сила, като повтори, че вносните енергийни запаси би трябвало да се употребяват рационално и единствено когато е належащо.

Подчертавайки както финансовите, по този начин и геополитическите изгоди, той сподели: „ Днес нуждата на момента е да се употребяват бензин, газ, дизел и сходни запаси с ограничаване. Трябва да използваме вносни петролни артикули единствено при нужда. Това освен ще спести задгранична валута, само че и ще понижи неподходящото влияние на войната. "

OMC понасят загуби от 1600-1700 крори дневно, с цел да изолират Индия

Държавните компании за маркетинг на нефт (OMC) поемат големи загуби от почти 1600 до 1700 крори всеки ден защищават потребителите от световния енергиен потрес, съгласно отчет на PTI.

През последните 10 седмици, след експлоадирането на спора в Близкия изток, тези кумулативни загуби надвишиха умопомрачителните 1 лакх крора, заяви осведомителната организация.

Нарастващото финансово напрежение в този момент повдига съществени въпроси за това какъв брой още тези компании могат да поддържат този буфер, без да са изправени пред финансова капитулация. Докато доста световни енергийни системи са прибягнали до нормиране или внезапно повишение на цените, Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Ltd (BPCL) и Hindustan Petroleum Corporation Ltd (HPCL) са обезпечили непрекъснати доставки на бензин, дизел и пропан-бутан на цени много под себестойността.

Според източници на PTI, тази тактика е довела до комбинираното невъзстановяване на фирмите – дефицита сред индустриалните разноски и продажните цени на дребно – до рекордно високи стойности.

Въпреки 50-процентовия скок в цените на входящия недопечен нефт, бензинът и дизелът не престават да се правят оценка на двугодишна цена от надлежно 94,77 за литър и 87,67 за литър.