Цените на бензина и дизела на 18 март: Проверете цените на горивата във вашия град днес — Бенгалуру, Мумбай, Делхи и други

Цените на бензина и дизела в няколко индийски града останаха значително непроменени за четвърти следващ ден в сряда, 18 март, продължавайки скорошната наклонност на непоклатимост в цените на горивата на дребно.

Стабилното ценообразуване на бензина и дизела се задържа в Индия, макар че международните петролни пазари виждат неустойчивост, водена от геополитическо напрежение в Близкия изток, дейно прекъсване на търговията през Ормузкия пролив и свързани с това опасения по отношение на спирания на доставките.

Конфликтът, включващ Съединените щати, Израел и Иран, навлезе в третата си седмица без явен знак за деескалация. Започна на 28 февруари, когато координирани американско-израелски удари бяха ориентирани против Иран, което накара Техеран да отвърне с офанзива против американски военни бази в Близкия изток.

Градски цени на горивата на 18 март

Следните цени на дребно сега са дейни в огромните градове в Индия:

Кой е виновен за ценообразуването на горивата?

Трите съществени OMC, виновни за горивата ценообразуването и дистрибуцията в Индия са Indian Oil Corporation (IOC), Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) и Hindustan Petroleum Corporation Limited (HPCL).

За да поддържат вътрешните цени на горивата в сходство с интернационалните цени на суровия нефт и придвижванията на валутните курсове, Oil Marketing Companies (OMC) преразглеждат цените на бензина и дизела всеки ден в 6 часа сутринта.

OMC търсят авансово заплащане за доставяне

На фона на спирането на доставките OMC стегнаха нормите за доставка на гориво, с цел да се оправят със обстановката. За да лимитират изтеглянето от комерсиалните обекти, те преустановиха практиката да доставят гориво на заем.

Докато HPCL и BPCL започнаха да упорстват за предплатени заплащания от предходната седмица, IOCL спря своята петдневна револвираща кредитна политика в понеделник, заяви Mint.

Какво въздейства на цените на горивата в Индия?

Цените на горивата на дребно в страната се въздействат от няколко фактора, като най-значимият е цената на суровия нефт на интернационалните пазари, защото той е главната суровина, употребена за производството на бензин и дизел.

Обменният курс рупия-долар също играе значима роля при ценообразуването на бензина и дизела, защото Индия внася огромна част от потребностите си от недопечен нефт от други страни. По-слабата рупия може да усили цената на вносния недопечен нефт, което от своя страна може да увеличи цените на горивата.

Друг значим фактор са налозите, наложени от централните и щатските държавни управления, които образуват главен съставен елемент на цените на бензина и дизела. Ето за какво цените на горивата варират в другите страни. Транспортните разноски и динамичността на търсенето и предлагането също въздействат върху крайната цена, която потребителите заплащат на помпата.