Световни новини без цензура!
Цените на бензина и дизела на 28 април — Проверете цените на горивата днес в Делхи, Мумбай, Ченай, Колката, Бенгалуру и други градове
Снимка: livemint.com
Mint News | 2026-04-28 | 08:24:23

Цените на бензина и дизела на 28 април — Проверете цените на горивата днес в Делхи, Мумбай, Ченай, Колката, Бенгалуру и други градове

Цените на бензина и дизела в Индия се задържаха постоянни на 28 април 2026 година, като фирмите за маркетинг на нефт поеха част от съмненията на интернационалния пазар, с цел да предпазят потребителите от неочаквани нараствания на цените. Индийското държавно управление уточни, че се чака цените на горивата на вътрешния пазар да останат постоянни в близко бъдеще макар продължаващите разтърсвания на международните пазари на недопечен нефт.

Цените на горивата в Индия се преразглеждат всекидневно в 6 часа сутринта от петролните маркетингови компании въз основа на придвижванията в интернационалните цени на суровия нефт и преобладаващите валутни курсове, система, предопределена да подсигурява бистрота и сходство с пазарните условия в действително време.

Проверете таблицата по-долу:

Световните цени на петрола скочиха заради опасения от спиране на доставките

На международните пазари цените на суровия нефт се повишиха внезапно на фона на задълбочаващи се опасения по отношение на спирания на доставките. Фючърсите на Brent се повишиха с $4,18, или 4,8%, до $91,98 за барел, до момента в който US West Texas Intermediate завърши сесията с $3,80, или 4,6%, до $87,25 за барел. Печалбите пристигнаха, откакто анализаторите оцениха предлагането на Международната организация по енергетика за рекордно освобождение на петролни запаси като незадоволително за доста облекчение на опасенията за доставките.

Пазарите на акции отразяват по-широкото безпокойствие. Индексът MSCI All-World падна с почти 0,2%, европейските акции се намалиха с STOXX 600 надолу с 0,6%, до момента в който най-широкият показател на MSCI за азиатско-тихоокеански акции отвън Япония затвори с 1% по-високо.

Кризата в Ормузкия пролив заплашва 20% от световните доставки на гориво

В центъра на безпокойството на пазара е проливът Ормуз, сериозна въздушна точка, през която минават почти 20% от международните доставки на гориво. Заплахите за корабите, работещи по водния път, дейно възпираха корабния трафик след експлоадирането на спора сред Съединени американски щати и Иран, като през последните дни още три кораба бяха ударени от снаряди. Трафикът през пролива в този момент се разказва като съвсем нулев.

Военното командване на Иран предизвести, че светът би трябвало да бъде квалифициран за петрола да доближи 200 $ за барел, изказване, което в допълнение раздруса енергийните пазари и провокира незабавни полемики измежду международните водачи за това по какъв начин да се предотврати пълномащабен ценови потрес.

Съединени американски щати и Иран не остават по-близо до решение, откакто президентът Доналд Тръмп анулира плануваните мирни договаряния на своите пратеници за уикенд.

Ирански петролни танкери се струпват покрай линията на обсада на Съединени американски щати

Сателитни изображения и разбори от United Against Nuclear Iran и компанията за морско разузнаване Windward разкриват, че сред шест и осем супертанкера, натоварени с ирански недопечен нефт, са били на луфт във води покрай Чабахар, пристанище в Иран, ситуирано в Оманския залив тъкмо отвън Персийския Залив и свенлив от линията на обсада на Съединени американски щати, от края на предходната седмица. Допълнителни по-малки танкери също бяха следени наоколо.

Натрупването допуска, че Иран продължава да зарежда нефт на кораби, макар че блокадата на Съединени американски щати наподобява действа като ефикасна преграда, пречеща на този недопечен нефт да доближи до купувачите. Съединени американски щати ескалираха натиска върху Техеран, като качиха танкери в Индийския океан и глобиха огромна китайска рафинерия, разпозната като покупател на ирански нефт.

Според оценка на анализаторската компания Vortexa почти 155 милиона барела ирански недопечен нефт сега са или в пренос, или се съхраняват в плаващи хранилища по света. Тъй като Ормузкият проток е дейно затворен за придвижване, анализаторите предизвестяват, че Техеран може скоро да бъде заставен да стартира да стопира производството, защото потенциалът на сушата и плаващите хранилища се изчерпват.

Източник: livemint.com


Свързани новини

Коментари

Топ новини

WorldNews

© Всички права запазени!