Цените на газа ще се променят, когато изтече паузата за акцизите — какво да знаете

Цените на газта остават високи в международен мащаб заради последствията от войната в Иран и известно краткотрайно облекчение на помпите за канадските консуматори ще завърши идващия месец, когато изтече паузата за акциза върху горивата.

Все още не е ясно дали федералното държавно управление възнамерява да удължи паузата, само че в случай че тя изтече идващия месец, тогава може да се окаже, че коства даже повече за зареждане.

Отава започва краткотрайната мярка през април, която отстрани федералния данък върху газта на дребно в Канада до 7 септември.

„ Ясно е, че премахването на федералния данък отстрани част от тези по-високи цени “, споделя Дан Мактийг, президент на Canadians for Affordable Energy.

„ Ефектът беше, съгласно мен, да осигурим най-малко малко смекчаващи фактори във връзка с по-високите цени, само че не съумя да спре блъскането към по-високи цени, които се разляха в останалата част от стопанската система. “

Войната в Иран съществено ограничи световните доставки на нефт, като корабният канал на Ормузкия пролив в региона на Персийския залив, където нормално се доставя към една пета от международния недопечен нефт и други доставки, всъщност е затворен за товарен трафик от боязън на офанзиви. Това е в допълнение към забележителните вреди, нанесени на прилежащата нефтена, газова, енергийна и морска транспортна инфраструктура и уреди.

Цената на петрола в Съединени американски щати, известна като West Texas Intermediate, се движеше покрай 82 щатски $ за барел все още на издание, спад от скорошния връх от към 83 $ в сряда и покачване от 75 $ седмица по-рано.

CAA споделя, че националната междинна стойност за елементарния бензин в Канада е към 1,67 канадски $ за литър, по отношение на 1,64 $ преди седмица и почти 1,33 $ в съпоставяне със същото време предходната година.

Цените, които потребителите заплащат за бензин и дизел на дребно, се основават на композиция от фактори, в това число световни упования за търсене и предложение на недопечен нефт, в допълнение към разнообразни налози и други такси, които компаниите могат да трансферират на потребителите.

Федералният данък се начислява върху артикули като бензин настрана от други налози като HST, който остава в действие.

Получавайте изключителни национални вести

Мактийг споделя, че връщането на акциза може да значи нарастване от почти 10-11 цента на литър, според от района, и това е настрана от други фактори, които могат да трансформират цената.

Без геополитически и по-широки стопански въздействия върху потребителските цени на газта, има и по-предсказуеми сезонни промени.

Повечето производители на горива са длъжни да трансформират състава на продуктите си според от времето на годината, като есенните и зимните месеци изискват разнообразни условия за продуктивност от летния бензин смеси.

В момента бензиностанциите в Канада изпомпват летен бензин, който е дефиниран да понижава замърсяването на въздуха при по-топло време и е относително по-скъп от зимните смеси.

Когато температурите стартират да падат, е нужен зимен бензин, с цел да помогне на моторите на транспортните средства да започват по-лесно при условия на заледяване. Това се реализира посредством разбъркване на по-евтин бутан в горивото и нормално води до по-ниски цени на дребно за газ спрямо летните смеси.

McTeague споделя, че разликата в цената може да бъде почти осем или девет цента на литър, според от района.

Преходът към зимен газ в Канада стартира след 15 септември - една седмица след връщането на акциза през септември. 7.

„ На 15 септември се връщаме назад към формулировката на зимния бензин и това в действителност значи, че може да забележим неловко нарастване за една седмица вследствие на федералното държавно управление преустановяване на краткотрайното прекъсване на акцизния налог. “

Това значи, че в случай че паузата за акцизния налог изтече, тогава потребителите може да се возят като влакче на цената на бензина за към седмица, защото евентуалното нарастване от връщането на акциза върху горивото след 7 септември може да бъде ненапълно обезщетено от понижение на цената към седмица по-късно, откакто зимното гориво стартира да изтича от бензиностанциите за продажба на дребно.

Но има по-значими световни фактори, които могат да повлияят на нещата в дълготраен проект и това се свежда до продължаващите опасности за доставките на нефт, произлизащи от войната в Иран.

По-рано тази седмица Международната организация по енергетика (МАЕ) съобщи, че чака световното търсене на нефт да спадне през идващите няколко месеца, защото по-високите цени на петрола ще накарат потребителите и бизнеса да понижат потреблението си на артикули като бензин. Въпреки това, рисковете за доставките на нефт в международен мащаб остават „ обилни “, споделя МАЕ, защото също по този начин чака търсенето да се усили още веднъж през идната година.

Ако войната в Иран докара до продължителни ограничавания на доставките на нефт, защото търсенето се усилва, тогава цените на петрола и газа могат да скочат още веднъж.

„ Всъщност ще има доста по-високи цени за по-дълго време и в случай че се усещаме неловко с тези цени, ще би трябвало да свикнете с тях за доста дълъг интервал от време “, споделя Мактийг.

„ Имаме сериозно исторически ниско равнище на ресурси по света и това ще отнеме месеци, в случай че не и години, с цел да се примирим. “

„ Мисля, че настоящето държавно управление ще удължи и продължи суспендирането на акцизите и мисля, че апелите в този миг в действителност ще зависят от това накъде ще отидат цените. “