Цените на самолетните билети на американските авиокомпании се повишиха поради войната с Иран, тъй като разходите за самолетно гориво се повишиха, но търсенето на пътувания остава силно
Войната на Съединени американски щати и Израел в Иран, която е към този момент трета седмица, накара самолетните компании да усилят цените на билетите, с цел да покрият внезапно възходящите разноски за гориво. Но това не наподобява да възпира пасажерите, оповестява The New York Times.
Войната, която стартира в края на февруари, докара до необятно публикувани разстройства в авиационния бранш по целия свят заради продължаващите ограничавания на въздушното пространство в Близкия изток.
Прочетете също | Война сред Съединени американски щати и Израел и Иран: Air India, SpiceJet, AirAsia покачват цените на билетите, спомагателни такси на фона на
Търсенето на пътувания е мощно на фона на по-високите цени
Във вторник, на конференция за вложители, няколко ръководители от огромни американски самолетни компании споделиха, че мощното търсене на пътувания оказва помощ да се компенсират разстройствата, породени от зимните стихии и внезапното нарастване на разноските за реактивно гориво от началото на войната. В понеделник цените на самолетното гориво бяха почти 50% по-високи от предвоенните равнища, се отбелязва в отчета.
Според отчет на Forbes, самолетното гориво, което нормално съставлява към една пета до една четвърт от оперативните разноски на самолетните компании, се увеличи до 3,93 $ за галон във вторник на Argus U.S. Jet Fuel Index, отбелязвайки почти 57% нарастване от войната стартира.
Прочетете също | Новини за войната в Иран НА ЖИВО: Тръмп споделя, че „ няма да изпраща войски на никое място “
Стойността на транзакциите на билети скача
Нови данни от Consumer Edge демонстрират, че измежду шестте най-големи самолетни компании в Съединени американски щати междинната стойност на транзакциите на билети е повишена сред 2% в American Airlines и 16% в Delta Air Lines през седмицата, приключваща на 8 март, спрямо миналата седмица.
The New York Times, цитирайки ръководители на American Airlines и Delta Air Lines, споделиха, че всеки транспортьор е изправен пред към 400 милиона $ спомагателни разноски за гориво. Те обаче не преразгледаха вероятностите си за облага за първото тримесечие, като се позоваха на продължаващия растеж на продажбите на билети. И двете самолетни компании оповестиха също, че осем от 10-те им регистрирани дни с най-високи продажби са се случили до момента тази година.
American Airlines чака приходите за първото тримесечие да набъбнат с над 10 % в съпоставяне със същото тримесечие на предходната година, което е най-големият й годишен тримесечен скок.
Цените се повишават на всички места
Според разбор на ценообразуването от анализатори на Deutsche Bank, самолетните билети са се нараснали като цяло се усили от началото на спора. Най-рязък растеж се следи при резервациите в последната минута, които нормално се вършат от пътуващи по работа.
На 12 март най-ниските цени за полети на идващия ден до Азия, Европа и отвън тях са били приблизително към $1900, заяви The New York Times, цитирайки данни от Deutsche Bank. На 26 февруари цените за сходни полети в последната минута до дестинации оттатък Атлантическия океан бяха 830$, до момента в който тези от Тихия океан бяха 1000$.
Прочетете също | Air India ще добави спомагателна такса за гориво за вътрешни и интернационалните направления на фона на войната в Иран
Докладът допуска, че цените за полети от единия бряг на Съединени американски щати до другия също са се повишили с минимум 16 %.
Освен това, цените за полети три седмици напред, в това число пътуващите за забавление, също са отбелязали скок от началото на войната. Докато цените за полетите до Латинска Америка бяха по-евтини, за полетите до Мексико те бяха значително непроменени.
Самолетните билети скочиха заради нарастването на цените на самолетното гориво
Увеличението на самолетните билети значително беше резултат от възходящите разноски за самолетно гориво, които нормално съставляват втория максимален действен разход за самолетна компания след разноските за труд. През 2025 година реактивното гориво представляваше почти 20 до 25 % от оперативните разноски за множеството огромни самолетни компании в Съединени американски щати.
Преди началото на войната цените на реактивното гориво бяха почти 2,50 $ за галон. В понеделник те доближиха 3,78 $ за галон, съгласно Argus Media.
Европейските самолетни компании предизвестяват за по-високи цени
В четвъртък Ройтерс заяви, че шефовете на европейските самолетни компании са предизвестили, че една продължителна война в Близкия изток евентуално ще повлияе на цените на самолетните билети, като ги увеличи, защото анулацията на полети продължава да покачва разноските и цените на самолетното гориво.
„ Колкото по-дълго продължава, толкоз по-мрачно ще наподобява ", сподели Майкъл О'Лиъри, основен изпълнителен шеф на Ryanair, пред Ройтерс. Докато множеството европейски самолетни компании понастоящем са предпазени от хеджиране на горивото, тези контракти изтичат през идващите месеци.
Въпреки това, остава да се види дали европейските самолетни компании ще усилят цените на самолетните билети през идващите седмици.
