TTC тества телесни камери като част от новата политика за използване на сила
Техностните инспектори на TTC и специални полицаи скоро ще започнат да носят телесни камери, тъй като транзитната агенция се стреми да се справи с проблеми с политиките за използване на сила, включващи пътници , но се повдигат въпроси за това колко ефективни ще бъдат камерите и дали самата политика е стабилна.
Деветмесечна пилотна програма, започваща през май, ще включва 20 специални полицаи и 20 инспектори на таксите камерите на тялото, които много приличат на тези, носени от полицията. Пилотният проект ще бъде оценен след това, като констатациите му ще бъдат предоставени на борда на TTC в края на 2024 г.
Политиката беше приета от борда на транзитната комисия, след като няколко доклада на омбудсмана направиха препоръки след инциденти, включващи инспектори на тарифите на TTC и пътници. През 2017 г. бяха направени двадесет и шест препоръки за подобряване на надзора, обучението и публичното докладване на специални полицаи и инспектори по тарифите.
Друг доклад на омбудмана след инцидент, при който трима инспектори по тарифите на TTC заклещиха черен ездач на основание, породи опасения дали TTC е провел вътрешни разследвания по справедлив и ефективен начин. Той също така препоръча ново обучение за вътрешни следователи за търсене на расови пристрастия.
Джамал Майерс, председател на борда на TTC, каза, че пилотният проект за телесна камера ще добави повече надзор върху това, което се случва по време и след взаимодействието между правоприлагащите органи служители и транзитни пътници. „Нашите инспектори по тарифите, специални полицаи, имат хиляди взаимодействия всеки ден и никога не чувате за тях“, каза Майерс. „Но за тези няколко, които наистина предизвикват противоречия, е добре да имате точен запис на това, което всъщност се е случило.“
Извънредни новини от Канада и целия свят, изпратени на вашия имейл, както се случва.Майърс каза, че политиките са закъснели и те ще бъдат критична част от гарантирането на промяна на културата в TTC.
Според доклад на TTC специалните полицаи са получили около 31 000 обаждания през 2023 г., 11 на сто повече от предходната година. Тези обаждания в крайна сметка доведоха до 57 инцидента, при които се изискваха доклади за използване на сила. Девет от инцидентите доведоха до нараняване на някого.
Някои обаче приемат политиката и пилотния проект за телесна камера със скептицизъм.
Служителката за бездомни Даяна Чан-Макнали каза, че малко предполага, че добавеното наблюдение ще има значение. „Ако погледнем доказателствата около носените на тялото камери, няма доказателства, че те действително подобряват безопасността при транзит или в каквото и да е пространство, като полицейска работа.“
Chan-McNally каза, че камерите правят малко подкрепят справедлив подход към разбирането защо хората реагират насилствено на принудителното изпълнение, когато вече са в криза.
Шелаг Пизи-Алън, от групата за застъпничество на транзита TTCRiders, каза, че цялостният подход към използването на сила политиката е погрешна. „Искахме яснота, че силата никога не е приемлива, когато някой не плати 3,30 долара“, каза тя. „Насилата никога не е приемлива, когато някой не върне библиотечна книга.“
Майърс каза, че разбира скептицизма и се ангажира да оправи правилата с актуализации на всеки четири месеца.
„Какви са проблемите, какво можем да направим по-добре, какво можем да подобрим или премахнем?“ каза той.
