Учудването на нови аудио показва контролерите на въздушното движение, реагиращи на FAA технологичен прекъсване: „Това е сериозен брой“
необикновен аудио за надзор на въздушното придвижване (ATC) улавя момента, в който чиновниците изгубиха радар и радио сигнали, до момента в който насочват самолети до интернационалното летище на Нюарк Либерти в Ню Джърси предходната седмица.
предходната седмица на април 28. Националната асоциация на контролерите на въздушния трафик удостовери случая пред Fox News Digital, пишеше, че интервенцията на Федералната авиационна администрация (FAA) във Филаделфия е „ краткотрайно изгубила радара и връзка с самолета под техен надзор, не може да види, чува или приказва с тях. “
Аудиото демонстрира първичните моменти на контролери, учещи за излаз на излаз във Филаделфия TRACON/ATCT. Прекъсвания, тъй че не знам какво тъкмо е оборудването, само че те имат някои проблеми с честотата и тогава радарните обхвати са на открито, тъй че не могат да накарат някой да замине сега, тъй като се чува един човек, който споделя. Радарите. Един мъж в аудиото.
" Нямам визия. Все още чакаме на дума от Newark Tracon ", различен бързо дава отговор.
Пътуващите на United Airlines Holdings Inc. Изображения)
" Подходът току -що ми сподели, че влязоха няколко техници, погледнаха радарния обсег и излязоха ", чува се мъж. " Те считат, че това ще бъде евентуално забавяне. "
Инцидентът предхожда всеобщи закъснения и отменяне в туристическия център в Ню Джърси, който продължава от четвъртък.
В изказване, получено от този бизнес, FAA се обърна към дефицита на личен състав, който способства за въпроса. Контролери, които в последна сметка ще бъдат назначени в това натоварено въздушно пространство, " сподели организацията в понеделник.
Изглед в летището в Нюарк, защото пътешествениците се сблъскват с осем директни дни на солидни закъснения, United Airlines, отменящи направления и дефицит на личен състав в Нюарк, щата Дж. Дж. Ще осигурим сигурността посредством закъснение на скоростта на идването в летището. Читателите могат да я следват на X на @andreamargs или да изпратят препоръки за история на [email protected]
