Уилям Байрон, Рос Частейн трябва да погребат всякакви потенциални проблеми за Таладега
Ако Уилям Байрон и Рос Частейн бяха умни, не трябваше да говорят за контакта си в последната обиколка на Texas Motor Speedway в следващия няколко дни.
Това не означава, че трябва да оставят обидите да останат няколко седмици. Те трябва да говорят. Само не тази седмица. Те трябва да се съгласят просто да го погребат до след Talladega Superspeedway (неделя, 15:00 ET по FOX) този уикенд.
Частейн даде на съотборника на Байрън Hendrick Motorsports Чейс Елиът (веднъж отзад и веднъж отзад) много място при двата предишни рестарта до последния в Тексас, така че той може да почувства, че вече е изиграл ролята на добър съотборник в Chevrolet.
Но съвместната работа в Таладега е твърде важна за тях, за да се чудят дали другият ще помогне или ще се сърди на Тексас, където Байрън не даде почивка на Частейн и го обърна, докато се опитваше да блокира, докато се бореше за позиция.
Въпреки че изглеждаше по-скоро като състезателен инцидент, отколкото като нещо друго, техните най-добрият начин на действие би бил да оставите всяко разочарование да се възобнови следващата седмица в Дувър.
Състезанията в Таладега са такива, при които пилотът се нуждае от толкова приятели, колкото може да намери – и често тези приятели идват от самия него производител.
Хендрик и Тракхаус (отборът на Частейн) бяха двата най-силни отбора на Chevrolet в Купата на суперспийдуей. Richard Childress Racing, Kaulig и Spire със сигурност също могат да помогнат.
Няма да е изненада да видим Частейн и Байрън да трябва да си помагат един на друг в челото в края на състезанието. Говеждото между Байрън и Частейн може да бъде разрушително, тъй като и двамата са печелили през последните няколко години на суперспийдуей.
В ранния следобед във вторник двамата не са разговаряли. Байрон каза след състезанието, че не е имал намерение да обръща Частейн, но е имал добро бягане и е чувствал, че е в позиция да не бъде блокиран. Той се е свързал с Частейн.
„Моята гледна точка е, че просто се събрахме на едно място там“, каза Байрън. „Той слизаше по пистата, за да се опита да покрие бягането ми, а аз бях на изхода от ъгъла, сякаш очаквах къде ще бъде той на изхода.
„Жалко. Състезава се в последната обиколка. Вероятно бих направил това 10 от 10 пъти, за да остана на това място."
Байрон каза, че може би моментът на импулса, който е имал, е бил малко по-различен, отколкото си е мислил, но ще трябва да говорете с Частейн.
И те наистина трябва да говорят, но ако това ще бъде една от онези дискусии да се съгласят да не се съгласят, които обикновено са по-разочароващи, може би трябва да оставят да мине малко повече време. и просто спрете чувствата си за състезанието този уикенд.
Боб Покрас отразява NASCAR за FOX Sports. Той е прекарал десетилетия в отразяване на моторни спортове, включително над 30 Daytona 500, като е участвал в ESPN, Sporting News, списание NASCAR Scene и. The (Daytona Beach) News-Journal Следвайте го в Twitter @.
