„Умопомрачителният“ уелски път с осем промени в ограничението на скоростта в рамките на две мили

Националното ограничаване на скоростта важи, до момента в който стигнете до село Ystradowen, което е зона от 30 благи в час.

Веднъж през село, ограничаването се усилва до 40 благи в час, по-късно назад на 30 благи в час, назад към националното ограничаване на скоростта, преди още веднъж да падне до 30 благи в час.

В Aberthin ограничаването на скоростта е 20 благи в час, връща се на 30 благи в час за няколкостотин ярда, преди да падне назад до 20 благи в час преди навлизането в Каубридж.

Местният съвет споделя, че рестриктивните мерки на скоростта по пътя са избрани в сходство с наредбите на държавното управление на Уелс.

В, общоприетата ограничаването в жилищните региони падна от 30mph на 20mph през септември.

Правителството споделя, че смяната ще направи общностите по-безопасни и ще „ избави животи “.

„ Много комплицирано “

Крис Банер е хазяин на кръчмата White Lion в Ystradowen.

Той сподели пред Sky News, че измененията в скоростта са „ доста комплицирани “.

„ Ти “ не съм напълно сигурен какво е ограничаването на скоростта във връзка с това къде отивате и непрекъснатите промени са доста сложни ", сподели той.

" Мисля, че е доста комплицирано за всички, които карат през селото. "

Ограничението на скоростта постоянно е тематика на полемика измежду локалните, съгласно господин Банер.

" Привличаме доста от локалните селяни и тогава това е малко тематика на полемики през множеството дни, с цел да бъдем почтени “, добави той.

„ Мисля, че те са доста комплицирани за какво имаме толкоз доста ограничавания на скоростта за толкоз малко време и също по какъв начин сме се озова в това състояние с осем разнообразни ограничавания на скоростта в радиус от две благи.

" Мисля, че доста хора са комплицирани. "

Майк Дейвис е управител на близкия Tudor Garage.

Той сподели пред Sky News, че честите промени на лимита са „ умопомрачителни “.

„ Обикновено общият консенсус е, че всички са удовлетворени от 20-те в село. Това, което откриваме, е, че хората, които влизат или излизат, не се придържат към 20-те, " сподели той.

" Има доста хора, които не харесват 20-те, което е разбираемо. Не съм му най-големият почитател, само че мисля, че работи в избрани региони. “

Прочетете повече:
Защо ограничаването по дифолт е променено на 20 мили/ч?
Колко чист въздух задачите могат да бъдат реализирани посредством таксуване на водачите
20 благи в час, което „ пречи на туристите да посещават Уелс “, настояват торите

Правителството на Уелс сподели, че рестриктивните мерки на скоростта по пътя са въпрос на съвета.

Говорител на Съвета на долината на Гламорган сподели, че критериите „ за пътищата, които би трябвало да бъдат обозначени с 20 благи в час, са същите като употребяваните преди за категоризирането им като 30 благи в час “.

„ Всички нови пътища по дифолт с 20 благи в час и тези, които са останали на 30 благи в час, ще бъдат преразгледани след приключване на подобаващ интервал от време, " прибавиха те.

" Това е, с цел да се подсигурява, че рестриктивните мерки на скоростта са избрани по пореден метод, който е подобаващ за тяхната среда, трафик размер и други фактори. "

Говорителят удостовери, че съветът ще добави местоположението към своя лист със уеб сайтове за обзор.