Услугата за въздушна линейка се връща на остров Гранд Манан на N.B до есента

Услугата за въздушна кола за спешна помощ на остров Гранд Манан се възвръща съвсем две години откакто беше анулирана на фона на измененията в наредбите, като първичните услуги стартират през март и се връщат цялостните услуги до септември.

Ambulance New Brunswick каза, че Voyageur Aviation – която ръководи провинциалната въздушна кола за спешна помощ – ще поеме контракта за острова.

„ Този ​​самолет ще бъде третият в програмата на провинциалната въздушна кола за спешна помощ флота, като два други самолета (основен и машинален резервен) към този момент се експлоатират от Voyageur, ” се споделя в изказване на организацията.

Третият аероплан се чака да бъде King Air 200, същият модел, който към този момент се употребява от компанията.

„ Самолетът Grand Manan ще отразява съществуващите самолети на провинциалната стратегия, оборудвани със същата авионика и благоприятни условия “, сподели Ерик Робичод, представител на Ambulance New Brunswick в изказване по имейл.

Тереза ​​Ноел Мълън знае значимостта на услугата въздушна кола за спешна помощ, защото самата тя я е употребила след прекаран инсулт.

Тя към този момент не живее на острова, само че някои от фамилията й живеят.

„ Спомням си, че моите внуци щяха да бъдат изложени на сериозен риск, живеейки на Гранд Манан без парамедицински услуги за полети “, сподели тя в изявление по телефона в петък.

Това я подтикна да поддържа манифестации на острова за възобновяване на въздушната кола за спешна помощ. За доста поданици на Grand Manan бързото пътешестване с хеликоптер до болница като районната болница Saint John е животоспасяващо.

Ноел Мълън сподели, че няма доста доверие в договорката, подписана сред Ambulance New Brunswick, Voyageur Aviation и държавното управление на Ню Брънзуик, добавяйки, че има възприятие на съмнение по отношение на това какъв брой време е лишило да се реализира договорка за разполагане на здравна евакуация на острова.

„ Това ли е крайната им цел? Можем да загубим повече животи, след което би трябвало да платим това, което коства за толкоз доста полети на година “, сподели тя.

Ambulance New Brunswick каза , че няма да разкрива детайлностите на контракта, в това число какъв брой ще коства разполагането на въздушна кола за спешна помощ на острова.

Но Robichaud сподели, че договорът „ също по този начин ще разреши една 24/7 позиция за парамедик за напреднали грижи, която изисква четирима чиновници на цялостен работен ден и един на ненапълно работно време чиновник. “

След прекратяването на услугите на Atlantic Charters, Ambulance New Brunswick улесни прехвърлянията, в това число посредством своята въздушна кола за спешна помощ за сериозни грижи (базирана в Монктън), екипа за сериозни грижи на EHS LifeFlight от Халифакс и хеликоптерът на Съвместния координационен център за избавяне на канадските сили (JRCC), основан в Грийнууд, Северна Каролина.

„ По отношение на наредбите за смяна, Voyageur работи в границите на наредбите на Transport Canada по отношение на разпоредбите за отмалялост през последните две години. Това значи, че от този момент провинциалната стратегия за въздушна кола за спешна помощ на ANB работи в сходство с ревизираните разпореждания и ще продължи да го прави “, сподели Робичод.

Министерството на здравеопазването съобщи, че признава значимостта на това да има устойчива услуга за въздушна кола за спешна помощ за жителите на Гранд Манан.

„ Отделът също по този начин даде финансова поддръжка, както прави с всички услуги, предоставяни от EM/ANB като обществено финансирана компания с Част III на държавното управление, “ се споделя в изказване на отдела.