Увеличаването на финансовата търговия с Китай е от ключово значение за диверсификацията, казва Шампан

Министърът на финансите Франсоа-Филип Шампань завърши пътуването си до Пекин, където сподели, че шефът на Банката на Канада и други висши канадски финансови чиновници са се срещнали с китайски сътрудници.

Шампан сподели, че се е срещнал с Lan Fo’an, министър на финансите на Китай, и вицепремиера He Lifeng, с цел да обсъдят способи канадският бранш на финансовите услуги може да усили активността си в страната. Той сподели, че това включва канадските банки да получат повече лицензи, с цел да оферират по-широка гама от услуги в Китай и повишен достъп до пазарите на облигации.

„ Ако желаете да разширите търговията си, имате потребност от финансови услуги. Трябва да можете да предоставяте подобен тип услуги на експортьорите, които желаят да създадат повече на китайския пазар “, сподели Шампан.

Министърът добави, че чака Лайфън да посети Канада в близко бъдеще.

Министърът сподели, че е повдигнал въпроса Позицията на Канада по отношение на правата на индивида и условията за интегритет на веригата за доставки, откакто демократичният народен представител Майкъл Ма наподобява изрази подозрение по отношение на потреблението на насилствен труд в Китай по време на съвещание на парламентарна комисия предходната седмица.

" Ние в действителност говорихме за интегритета на веригата за доставки. Това беше главно обръщение, което предадох на нашия китайски сътрудник, с цел да кажа, че явно Канада отдава огромно значение на интегритета на веригата за доставки и че нашата двустранна търговия би трябвало да се организира в сходство с интернационалните стандарти, " Шампанско сподели.

Вземете ежедневни национални вести

Ma по-късно се извини и сподели, че е питал за насилствен труд в Шенжен, където се намира по-голямата част от производството на електрически транспортни средства в Китай, а не Синцзян, където китайското държавно управление е упрекнато в необятно публикувани злоупотреби против уйгурите.

Шампан сподели, че също по този начин е повдигнал въпроса за продължаващите 25-процентни китайски мита върху продуктите от канадско свинско месо.

Министърът сподели, че е споделил на китайските си сътрудници, че Канада желае да позволи комерсиалните проблеми сред двете страни, и разказа тези полемики като „ почистване “ къща “ за комерсиалните въпроси сред двете страни.

„ Нашите търговски връзки са към 120 милиарда $, в случай че погледнете размера на канадската стопанска система и размера на китайската стопанска система, те би трябвало да са доста по-високи от това “, сподели Шампан.

„ Ще би трябвало да продължим да настояваме за унищожаване на тези търговски дразнители, тъй че по-широката визия за увеличение на търговията сред нашите две страни да бъде изпълнена. “

Шампан сподели. че е имало забележителен интерес от страна на Китай към закупуването на повече канадска сила, защото войната в Иран и затварянето на Ормузкия проток нарушават международните пазари.

Премиерът Марк Карни пътува до Китай по-рано тази година, с цел да се срещне с президента Си Дзинпин. На тази среща Канада понижи митата си върху китайските електрически транспортни средства от 100 % на 6,1 % и се съгласи да внася до 49 000 транспортни средства годишно.

В подмяна Китай отстрани или понижи митата си върху артикули от рапица и морски блага най-малко до края на 2026 година