Уязвимият демократичен сенатор е разкъсан, защото игнорира въпроси относно натиска на Байдън да „забрани“ колите, задвижвани с газ

Сенаторът Демократ от Охайо Шеррод Браун се сблъска с незабавна реакция във вторник след публикувано видео, на което той отхвърля да отговори на въпрос дали той поддържа натиска на администрацията на Байдън за „ възбрана “ на колите, задвижвани с газ.

„ Сенатор Браун, смятате ли, че колите на газ би трябвало да бъдат неразрешени “, беше запитан Браун, до момента в който вървеше по улицата във Вашингтон във видео, оповестено онлайн.

След като Браун не отговори и продължи да върви, той беше запитан дали „ поддържа решението на EPA да забрани колите на газ? “

Браун още веднъж отхвърли да отговори, преди да бъде запитан трети път въпрос с „ да или не “, питащ „ Трябва ли да се забранят колите на газ? “

Sen. Шерод Браун, вляво, и президентът Байдън (Гети изображения)

Браун отхвърли да отговори за трети път и продължи по пътя си.

„ Въпреки че е изправен пред най-трудните си избори до момента, Шерод Браун е бягайки от дългия си десетилетен опит в поддръжка на схеми за зелена сила, които натоварват работливите поданици на Охайо с по-високи цени и осакатяват нашия енергиен бранш “, сподели Рейгън Маккарти, шеф по връзките на съперника на Браун в Сената, републиканския предприемач Бърни Морено, сподели пред Fox News Digital в изказване.

„ Не се заблуждавайте, Браун поддържа радикалната антиенергийна стратегия на Джо Байдън от първия ден на тази администрация. “

Морено също на X, казвайки: „ Шерод Браун няма да отговори тъй като истината е, че той е зелен радикал от новата договорка, който желае да смаже американските автомобилни служащи и да съобщи нашата промишленост на Китай. "

" Шеррод Браун и Джо Байдън не просто желаят да забранят колите на газ, те желаят да преразгледат цялата американска стопанска система, с цел да успокоят своята крайнолява база “, сподели представителят на Националния републикански сенаторски комитет Филип Летсу пред Fox News Digital.

„ Програмата за зелена сила на демократите обогатява Китай, като в същото време сее безпорядък измежду американските производители, а Шерод Браун е с тях на всяка крачка от пътя. “

Размяната провокира и рецензии от потребителите на обществените медии.

„ Това е по този начин, тъй като Шерод Браун е радикал от Зеления нов курс, който е склонен с Байдън!!! “ Доналд Тръмп младши

сен. Sherrod Brown, D-Ohio, по време на гласоподаване в Сената в Капитолия на Съединени американски щати, 23 януари 2024 година (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc посредством Getty Images)

Някои в обществените медии показаха обстоятелството, че Браун е дал своя вот срещу дневния ред за излъчванията на Байдън в предишното и е отблъсквал EPA на Байдън.

„ Това е необичайно “, президентът на American Commitment Фил Керпен разгласява на X. „ Той в действителност гласоподава вярно! За да спре възбраната на Байдън за бензинови коли от EPA! Искам да кажа, знаехме, че той ще се откаже след изборите. Но той даже не може да се накара да играе ролята??? "

Браун е дал своя вот с президента Байдън съвсем 100% от времето и е дал своя вот за потвърждаване на 99% от претендентите на Байдън.

Говорител на Браун сподели пред Fox News Digital: „ Сен. Браун не споделя на никого каква кола би трябвало да кара.

„ Той просто желае повече коли, създадени в Охайо от автомобилни служащи, получаващи заплати от междинната класа. Ето за какво той се опълчи на администрацията, когато политиките им бяха неверни за автомобилната промишленост в Охайо и за какво той се бори да забрани китайските електрически транспортни средства. “

Администрацията на Байдън неотдавна завърши набор от дълго чакани екологични разпореждания, ограничаващи излъчванията от ауспуха на транспортни средства, задвижвани с газ, като част от по-широките си старания за понижаване на излъчванията на парникови газове и битка с световното стопляне.

Съгласно новия проект производителите на коли ще бъдат принудени бързо да лимитират излъчванията на парникови газове, въглеводороди, азот оксиди и прахови частици от нови пътнически коли, леки камиони и по-големи пикапи и микробуси, започвайки с транспортни средства от моделна година 2027. 

Плак от външната страна на постройката на EPA във Вашингтон (iStock)

„ Във време, когато милиони американци се борят с високи разноски и инфлация, администрацията на Байдън завърши правилник, който недвусмислено ще отстрани множеството нови коли на газ и обичайните хибриди от пазара на Съединени американски щати за по-малко от десетилетие “, American Fuel & Президентът и основен изпълнителен шеф на Petrochemical Manufacturers Чет Томпсън и президентът и основен изпълнителен шеф на Американския петролен институт Майк Сомърс споделиха в изказване след оповестяването на разпоредбите на EPA.

„ Толкова, колкото настояват президентът и EPA да са „ облекчили “ техния метод, нищо не може да бъде по-далеч от истината. “

Браун е изправен пред мощно оспорвана конкуренция за преизбиране против Морено през ноември, която Политическият отчет на Кук класира като чоп и мнозина считат, че дава един от най-хубавите шансове, които републиканците имат, с цел да получат надзор над Сената в щат, който Тръмп носи с осем пункта през 2020 г. 

Томас Катеначи от Fox News Digital способства за този отчет

Андрю Марк Милър е кореспондент във Fox News. Намерете го в Twitter @andymarkmiller и изпратете препоръки до [email protected].