В продължение на близо две седмици китайските изтребители спряха да бръмчат в Тайван. Изглежда никой не знае защо.

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Армията на Тайван привикна с ежедневната задача да наблюдава китайски военни самолети, летящи покрай острова. Някои дни има шепа. На други, доста повече. Но те са съвсем непрекъснато наличие.

Така че, когато самолетът внезапно спря да идва за съвсем две седмици, тишината беше по едно и също време поразителна и надълбоко озадачаваща.

Това проклинание беше прекратено в четвъртък с пет самолета на Народната освободителна войска (НОА), опериращи към Тайванския пролив през последните 24 часа, съгласно тайванската войска, като няколко летяха покрай междинната линия, която разделя водния път.

Анализатори споделят, че това е най-дългата пауза в китайската въздушна активност, откогато Тайван стартира обществено да разгласява ежедневни военни данни.

„ Това искрено е друго от всичко, което сме виждали в новата история във връзка с интензивността на PLA към Тайван “, сподели Бен Луис, създател на PLATracker, платформа за отворени данни, която наблюдава китайските военни придвижвания към Тайван, Япония и Южнокитайско море, сподели пред CNN.

„ Откакто министерството на защитата на Тайван стартира да разгласява тези данни през 2020 година, наклонността е нагоре, нагоре, нагоре “, сподели Луис. „ И в този момент това мъртвило, което може би е завършило през днешния ден, може би не, съставлява доста забележителна смяна в модела. “

В началото на 27 февруари Тайван записва 13 поредни дни без китайски военни самолети да летят покрай острова.

Едно малко изключение пристигна на 6 март, когато два самолета бяха засечени в далечния югозападен ъгъл на зоната за идентификация на противовъздушната защита на Тайван, само че анализаторите споделят, че по-широкият модел към момента съставлява поразително спиране от последните години на непрекъснато възходяща китайска военна интензивност.

Внезапната тишина озадачи анализаторите и повдигна набор от вероятни пояснения.

Една от теориите е, че Пекин може да се пробва да избегне ескалация на напрежението преди плануваната среща по-късно този месец сред китайския водач Си Дзинпин и президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп, където се чака търговията, технологиите и Тайван да бъдат на видно място.

„ Ако бях във Вегас, щях да го сложа на визитата на Тръмп “, сподели Луис.

Други показаха войната с присъединяване на Иран и евентуалното влияние върху международните енергийни пазари, макар че анализаторите споделят, че тази връзка е по-малко сигурна.

Някои наблюдаващи също по този начин означават, че годишните парламентарни срещи на Китай, известни като „ Двете сесии “, завършват тази седмица – интервал, в който военната интензивност понякога се е забавяла в предишното.

Министърът на защитата на Тайван Уелингтън Ку прикани за нерешителност при правенето на заключения от затишието, отбелязвайки, че китайската военноморска интензивност към Тайван е траяла през целия интервал.

„ Има доста теории “, сподели Ку пред кореспонденти в сряда. „ Но към момента виждаме китайски военноморски кораби да оперират към Тайван всекидневно и тези старания да се трансформира Тайванският проток във вътрешни води на Китай не са спрели. “

Всъщност Тайван продължи да наблюдава няколко китайски военни кораба, опериращи към острова през целия интервал, макар че небето над него оставаше извънредно безшумно.

Луис сподели, че лимитираният брой самолети, открити в четвъртък, може да не алармира за цялостно връщане към естествената активност.

Полетите се случиха в същия ден, когато аероплан за наблюдаване P-8 на Военноморски сили на Съединени американски щати мина през Тайванския проток, което съгласно 7-ми флот е проява на „ уговорката на Вашингтон към свободен и отворен Индо-Тихия океан “, а китайските самолети може да са били ситуирани просто за наблюдаване на американския аероплан.

Дори тогава отговорът изглеждаше приглушен спрямо минали произшествия, когато американски кораби или самолети прекосяваха през водния път.

„ В съпоставяне с предходни произшествия, когато американският флот мина през Тайванския проток, броят на китайските самолети, ситуирани през днешния ден, в действителност беше много дребен “, сподели Луис.

Тази неустановеност кара анализаторите да следят от близко какво ще се случи по-нататък.

През последните пет години Пекин фрапантно усили броя на самолетите, които изпраща покрай Тайван, като последователно възстановява това, което в миналото би се смятало за огромни военни нахлувания.

В някои дни Тайван оповестява за десетки китайски самолети, опериращи покрай острова.

В този подтекст, сподели Люис, неочакваното изгубване на полетите е също толкоз поразително, колкото и тяхното завръщане.

„ Преди беше пет самолета да вършат заглавия “, сподели той. „ Сега приказваме за нула и това е необикновеното. “

Засега мистерията остава неразгадана.