В Южнокитайско море бързо се появява нова опасна точка на възпламеняване

Бележка на редактора: Регистрирайте се за бюлетина Meanwhile in China на CNN, който изследва какво би трябвало да знаете за възхода на страната и по какъв начин той въздейства върху света.

Участък от необитаеми, ниско ситуирани рифове в Южнокитайско море бързо се трансформира в рискова нова възпламенителна точка сред Китай и Филипините, нанасяйки удар на неотдавнашните старания за деескалация на напрежението в един от най-важните водни пътища в света.

През миналата седмица китайски и филипински кораби участваха в голям брой конфликти и конфликти покрай Сабина Шол, противоречив атол, ситуиран единствено на 86 благи от западния бряг на Филипините и на 745 благи от Китай, който претендира за съвсем цялото Южнокитайско море като нейна суверенна територия макар интернационално решение за противното.

Насилствените конфликти пристигнаха единствено седмици откакто Пекин и Манила подписаха краткотрайно съглашение за понижаване на напрежението, което нарастваше през цялото лято на различен непосредствен риф, където все по-агресивните тактики на Китай провокираха паника в целия район, както и във Вашингтон, съдружник за взаимна защита на Филипините.

Подновеното напрежение в Южнокитайско море се чака да бъде в дневния ред на срещите сред американския консултант по националната сигурност Джейк Съливан и китайския външен министър Ван И по време на визитата на Съливан в Китай тази седмица.

След изключително нечовечен конфликт при Second Thomas Shoal през юни, при който чиновници на китайската брегова защита размахваха брадви против филипински бойци и нарязваха гумените им лодки, китайските и филипинските чиновници седнаха за договаряния и се съгласиха да деескалират.

За известно време изглеждаше, че напрежението се охлади, само че разведряването се оказа кратковременно.

На 19 август измежду нощ кораби на бреговата защита от Китай и Филипините се сблъскаха покрай Сабина Шол. Манила сподели, че китайските кораби са се блъскали в нейните кораби, разкъсвайки дупка от 3,6 фута в единия и междина с широчина 3 фута в различен. Пекин упрекна Филипините за конфликтите.

След това, в неделя следобяд, се случи различен конфликт, като Филипините упрекнаха Китай, че е нахлул и стрелял с водни оръдия по транспортен съд от неговото бюро за лов на риба при среща с осем китайски кораба, в това число боен транспортен съд от флота на Народната освободителна войска. Китай сподели, че филипинският транспортен съд е „ отказал да одобри надзор “ от транспортен съд на китайската брегова защита и „ съзнателно се е сблъскал “ с него.

На идващия ден, в още една напрегната среща, Филипините споделиха, че Китай е разположил „ несъразмерна мощ “ от 40 кораба – в това число три бойни кораба на военноморските сили на PLA – за блокиране на два кораба на филипинската брегова защита. Пекин съобщи, че е подхванал „ ограничения за надзор “ против два филипински кораба, които „ нахлуха “ във води покрай Сабина Шол.

Анализаторите споделят, че Sabina Shoal бързо се трансформира в най-новата зона на борба в това, което към този момент е мощно оспорвана част от света, където неточност може бързо да прерасне в спор с извънредно пагубни последствия.

„ Всички индикации наподобява сочат към обстоятелството, че това е зараждаща трета точка на възпламеняване “ след Втората плитчина Томас и различен атол на север, наименуван плитчината Скарбъроу, сподели Колин Кох, теоретичен помощник в Училището за интернационалните проучвания S. Rajaratnam в Сингапур.

„ Манила се пробва да избегне това, което те назовават ​​повторение на плитчината Скарбъро “, която Китай завладя през 2012 година след дълго опълчване с Филипините и в която от този момент поддържа непрекъснато наличие, добави Кох.

Китай, въпреки това, се пробва да изпрати друга Втора Томасова плитчина, където Филипините заседнаха транспортен съд от ерата на Втората международна война през 1999 година, с цел да заложат претенциите си над рифа, и от този момент разполага дребна група морски пехотинци.

Насилствените конфликти към Second Thomas Shoal по-рано това лято се случиха по време на опитите на Пекин да блокира задачите на Манила за доставяне на своите бойци, ситуирани на ръждясалата BRP Сиера Мадре.

Мисии за снабдяване

Подобна обсада се разиграва в плитчината Сабина, която е на към 40 благи по-близо до филипинското крайбрежие от Втората плитчина Томас. И двете се намират в изключителната икономическа зона (ИИЗ) на Филипините.

От април Филипините разположиха транспортен съд на бреговата защита на плитчината Сабина, с цел да следят това, което съгласно тях са признаци на противозаконни действия на Китай за рекултивация на земя, откакто филипински учени откриха купчини натрошени корали върху пясъчните коси на фона на засиленото наличие на китайски кораби в региона. Китай отхвърли обвиняването.

Водоизместващ 2300 тона, дългият 318 фута BRP Teresa Magbanua, закотвен в Sabina Shoal, е един от двата най-големи кораба, с които бреговата защита на Филипините разполага и е неин флагман. Придобит от Япония през 2022 година, той също е един от най-новите кораби във флота на Манила, пренасящ екипаж от 67 души.

„ Това в действителност раздразни Китай и те желаят този (филипински) транспортен съд да изчезне “, сподели Рей Пауъл, шеф на SeaLight, план за морска бистрота в Центъра за нововъведения в националната сигурност Gordian Knot на Станфордския университет.

„ Китай го назовава... като „ квази-заземяване “, тъй че те главно го третират като Сиера Мадре изначало, макар че не е заземен, той е закотвен. “

И Пекин последователно усилва натиска върху Манила.

През юли Китай закотви един от своите „ чудовищни “ кораби на бреговата защита, 12 000-тонния CCG-5901, покрай Sabina Shoal. CCG-5901 е повече от пет пъти по-голям от филипинската Teresa Magbanua и по-голям от всеки различен постоянен транспортен съд на бреговата защита в света.

„ Първоначално китайците се опитваха да предупредят Манила да се върне към Сабина Шол. Ето за какво те изпращат чудовищния транспортен съд единствено с цел да основат усещане “, сподели Кох.

„ Но филипинците седяха неподвижно и въобще не мърдаха. Така че допускам, че китайците евентуално са достигнали точка, в която са заключили, че би трябвало да усилят натиска върху филипинците, заради което видяхме какво се случва неотдавна.

През последните седмици китайските държавни медии упрекнаха Филипините, че се пробват да открият дълготрайно наличие в плитчината Сабина, с цел да окупират рифа, и показаха, че Китай няма да разреши продължение на никакви задачи за доставяне.

Източник: cnn.com