Въглеродният данък доминира на първия ден от завръщането на законодателния орган на Онтарио

Новоизбраният водач на либералите в Онтарио Бони Кромби беше изправен пред многократни въпроси по отношение на позицията си по отношение на цената на въглерода в Куинс Парк, когато законодателният орган се завърна от зимната си почивка.

Кромби беше запитана дали е съгласна с прибавянето на цена или налог върху въглеродните излъчвания след седмица, в която министър председателят на Онтарио Дъг Форд се опита да я показа като безценен, про-данъчен претендент.

„ Тя е кралицата на налог върху въглеродните излъчвания “, сподели Форд на известие в жанр акция в Мисисауга на 13 февруари.

„ Още по-лошо, тя повишаваше налозите върху парцелите всяка година, когато беше кмет. Бони в никакъв случай не е виждала налог, който не би желала да усили. “

Попитана от кореспонденти дали е за ценообразуването на въглеродните излъчвания, Кромби го назова „ трик “ и „ обезверен опит да се отклони “ от предходни несъгласия, в това число абсурда Greenbelt.

Лидерът на либералите обаче не сподели каква политика ще разгърне вместо това. Кромби сподели пред кореспонденти, че политиката ще бъде „ доста нападателна “ и „ няма да коства пари на данъкоплатците “.

Притиснат за детайлности, Кромби не отговори непосредствено.

„ Нашата секта ще пристигна дружно и ние ще вземем решение въз основа на приноса, който получаваме от цялата провинция с учени и заинтригувани страни и средностатистически поданици на Онтарио “, сподели тя.

Фокусът върху позицията на Crombie по отношение на ценообразуването на въглеродните излъчвания идва, когато държавното управление на Ford е изправено пред обвинявания, че употребява последния си законодателен пакет за печелене на политически точки.

Законът Get It Done Act трябва да бъде импортиран във вторник, с разпореждания в него, които се пробват да дефинират предстоящ референдум за ценообразуването на въглеродните излъчвания, да забранят нови такси за автомагистралите и да замразят разноските за възобновяване на шофьорски книжки. играейки политика.

„ Мисля, че този събирателен законопроект, който държавното управление внася през днешния ден, е единствено похищение на вниманието от свадите на държавното управление, в които са затънали “, сподели водачът на NDP на Онтарио Марит Стайлс.

Решението на държавното управление на Ford да анулира системата за ограничаване и търговия, която наложи федералната политика за ценообразуване на въглеродните излъчвания в провинцията.

Ограничаване и търговия, въведено от предходното демократично държавно управление на Онтарио, разреши на фирмите в Онтарио, Калифорния и Квебек да търгуват рестриктивните мерки на въглеродните излъчвания и да купуват повече.

На доктрина беше проектирано по този начин, че по-екологичните компании да спестят пари посредством продажба на свободен потенциал за излъчвания, до момента в който тези, които замърсяват повече, трябваше да заплащат за спомагателни заеми на излъчвам. След това приходите от системата трябваше да бъдат извоювани за политики като енергийно ефикасни модификации и транспортни средства с нулеви излъчвания.

„ Ние премахнахме рестриктивните мерки и търговията, премахнахме въглеродния налог в провинция Онтарио и беше още веднъж ни е натрапен от федералното демократично държавно управление “, сподели пред кореспонденти министърът на жилищното строителство Пол Каландра.

„ Ще продължим да работим интензивно, с цел да премахнем този налог. “

През 2022 година откакто загуби във Върховния съд на Канада, Онтарио също се съгласи да увеличи цената си на индустриалния въглерод от $40 на звук на $65 на звук през 2024 година Тази цена ще доближи $170 през 2031 година

Увеличението сложи цената на Онтарио върху въглеродните излъчвания на същото равнище като тези на федералното държавно управление.

Стайлс сподели, че решението на държавното управление да отстрани ограничаването и търговията е довело до по-високи въглеродни налози в Онтарио.

„ Консервативното държавно управление и Дъг Форд, когато отстраниха рестриктивните мерки и търговията и отхвърлиха да го заменят с каквото и да било, в действителност ни донесоха въглеродния налог, ” сподели Стайлс.

„ Това е на тях, на техните рамене. Те са повода да имаме въглероден налог в Онтарио. “

Лидерът на Зелената партия на Онтарио Майк Шрайнър назова новото законодателство на държавното управление на Форд „ Направете го неверен акт “ и сподели, че това е „ перформативна политика най-лошото. ”