Въпреки скока на цените на самолетното гориво, цените на самолетните билети не се повишават толкова много. Но те ще бъдат

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Цените на бензина сграбчват заглавията, само че цените на самолетното гориво са се удвоили през последните два месеца. Засега цените на самолетните билети се покачват непретенциозно.

Но това може да се промени през идващите няколко месеца.

„ Виждаме, че цените за лятото се усилват вследствие на по-високите цени на горивата “, сподели Хейли Берг, водещ икономист в уеб страницата за резервации на самолетни пътувания Hopper. „ За вътрешните пътувания по-високите разноски за гориво усилиха пътуванията за лятото с към 10%. “

По-високите цени не са единственият метод летенето да стане по-скъпо. Пътуващите могат да чакат по-малко евтини полети и повече такси, защото самолетните компании се пробват да компенсират голямото нарастване на разноските за правене на бизнес.

Все отново самолетните компании не могат просто да покачат цените с цел да компенсират увеличените разноски като гориво. Цените главно се основават на търсенето на въздушен превоз и предлагането тук-там.

" Колкото повече усилват цените на самолетните билети, толкоз по-малко пасажери ще летят. Или ще карат ", сподели Зак Гриф, създател на бюлетин на самолетната компания From the Tray Table.

Реактивното гориво е голям разход за самолетните компании, представляващ към 20% до 30% от общите им разноски, на второ място след труда, съгласно финансовите доклади на самолетните компании.

Delta Air Lines сподели, че горивото е коствало 400 милиона $ повече през март спрямо преди година. Изпълнителният шеф на United Airlines Скот Кърби също сподели на чиновниците през март, че в случай че цените на горивата останат на настоящето равнище, това ще коства на компанията спомагателни 11 милиарда $ тази година.

„ За вероятност, в най-хубавата година на Юнайтед, направихме по-малко от 5 милиарда $ “, добави той.

United ще би трябвало да увеличи цените с 20%, с цел да покрие цялото нарастване на цените на горивата, сподели той пред Bloomberg, само че това ще понижи търсенето.

Така че самолетните компании намират други способи да трансферират разноските върху потребителите.

JetBlue преди малко разгласи нарастване с $10 на множеството такси за багаж заради „ възходящите оперативни разноски “. Други самолетни компании евентуално ще последват образеца, сподели Гриф.

„ Въпреки че признаваме, че нарастванията на таксите в никакъв случай не са идеални, ние деликатно обмисляме, с цел да подсигуряваме, че тези промени се ползват единствено когато е належащо “, сподели JetBlue в изказване тази седмица.

Авиокомпаниите също могат да спестят пари, като понижат по-малко доходоносните полети, което също може да усили разноските за пасажерите.

Юнайтед съобщи, че ще понижи към 5% от своя полетен потенциал през идващите шест месеца, което включва основния летен сезон за пътувания. Други самолетни компании също тихомълком понижават графиците си, сподели Гриф.

Кърби от United сподели на чиновниците, че понижението е в подготовка суровият нефт да остане над 100 $ за барел до края на 2027 година, достигайки рекордните 175 $. Така че отпада полети с по-ниски цени, употребявани от преференциални летци, като нощни „ червени очи “ и полети във вторник, сряда и събота.

„ Пътуващите в свободното време могат да губят доста от тези понижения на потенциала, освен заради по-малкия избор, само че и заради по-високите цени “, сподели Гриф.

Все отново търсенето на въздушен превоз остава мощно. Това значи, че самолетните компании могат да имат нужната ценова мощност, с цел да покачат цените още повече.

През последния месец няколко самолетни компании споделиха на вложителите, че виждат рекордни резервации. Скорошният скок в цените на бензина може да подхрани търсенето. Средната цена на бензина надвиши 4 $ тази седмица за първи път от 2022 година За някои американци шофирането на дълги дистанции може да бъде по-скъпо от пътуването със аероплан.

„ Ние сме в добра позиция, с цел да можем… да създадем всичко допустимо, с цел да възвърнем този скок на горивото “, сподели основният изпълнителен шеф на Delta Air Lines Ед Бастиан пред вложителите предишния месец, отбелязвайки, че пет от най-хубавите дни за продажби са се случили след началото на войната в Иран.

Той сподели, че някои самолетни компании към този момент са нараснали цените, само че историята демонстрира, че са нужни два или три месеца, с цел да се приложи цялостното нарастване на цените, провокирано от скокове в цените на самолетното гориво.

Въпреки това, в случай че цената на бензина продължи да пораства, това може да навреди на цялото търсене на пътувания и да попречи на самолетните компании да усилят цените на билетите.

„ Ако нашата прогноза за цените на горивата е вярна, тогава допускам, че ще има влияние и върху стопанската система “, сподели Кирби от United пред Bloomberg.

Дори в случай че войната завърши скоро и цените на петрола и самолетното гориво стартират да падат, това не значи безусловно, че цените ще паднат още веднъж, сподели Гриф. Може да има още по-голямо търсене на пътувания, което ще увеличи цените на билетите.

„ Това е нещо за цените, което хората от време на време не помнят “, сподели той. „ След като бъдат нараснали, не е като да се намалят толкоз бързо. “