Вътре в най-малката спортна кола в света със странно предно стъкло тип „мехур“
Автомобилен експерт показа най-малката спортна кола в света, която е дълга по-малко от два метра и има уникално предно стъкло с балон, което дава на водача 360-градусов изглед.
Peel Trident от 1965 г. има само три колела и е проектиран като кола за обиколка за двама пътници наведнъж - и дори това е стискане. Всяка седалка в дългата 73 инча кола е с размери само 31 инча - но въпреки миниатюрните си размери, колата е изградила база от фенове през годините.
Разработен през 1963 г. и представен на обществеността като кола, „почти толкова евтина, колкото ходенето пеша“, само 45 от колите Trident са били произведени някога. Уникалният дизайн и малката рамка на автомобила му спечелиха статута на колекционерски артикул и сега е търсен автомобил за много ентусиасти на моторни превозни средства - ако не заради своята практичност, то заради чистия си несравним дизайн.
Drive a Classic, автомобилен експерт и ентусиаст в YouTube, заведе своите зрители на обиколка на желания малък мотор. Тя обясни как „куполът от плексиглас“, направен от фибростъкло, замества типичното предно стъкло, като предоставя на водача на превозното средство 360-градусов изглед на пътя около него и напълно елиминира всякакви слепи точки. Тя каза: „Слепите зони не се виждат никъде. Видимостта в [автомобила] е ненадмината и невероятна.“
За да влязат в колата, водачът - и неговият пътник, ако се осмелят имате такъв - трябва да повдигнете прозрачния купол от колата и да влезете и излезете от седалките отгоре. Drive a Classic каза: „Трябва да бъдете доста леки, защото ширината на двете седалки е само 31 инча.“
Но въпреки ограниченията за височината и ширината, колата все още е оборудвана със същия двигател като неговият предшественик хечбек Trident car - 49-кубиков DKW двигател, който е способен да генерира само 4,2 конски сили, в сравнение със средните 180 конски сили на по-стандартен автомобил. Това означава, че няма да се движите по-бързо от около 28 мили в час в този малък автомобил.
Но това вероятно е най-доброто, като се има предвид, че за да го направят толкова малък, производителите трябваше да се откажат от почти всички възможни функция за безопасност, включително предпазни колани, въздушни възглавници или дори подплатени седалки. Експертът каза: „Няма вградена защита срещу сблъсък или дори неясна зона на смачкване. Трябва да бъдете много внимателни с тази [кола]. Тя е много лека и много деликатно сглобена. Не можете да боравите с това.”
Peel Trident не беше единствената малка кола, проектирана от компанията и дойде след P50. След като беше представен в Top Gear, шофьорът и YouTuber Робърт Дън описа колата като „малък смъртоносен капан“. С дължина само 4 фута и 5 инча и ширина 3 фута 3 инча – още по-малък от Peel – той не беше по-голям от средностатистически мобилен скутер.
Само два от тези P50, които бяха наречени „свещеният граал“ на микроавтомобилите, са били на търг през последните 3 десетилетия – единият от които се продава за огромните £120 000. Със само 50 от създадените някога двигатели, всеки от които се продава за £199 между 1962 и 1965 г., остават само 27.
Популяризирана в епизод на Top Gear, който видя Джеръми Кларксън да кара една из офисите на BBC, колата е толкова малка, че има само един фар, една чистачка и няма задна скорост, което означава, че трябва да бутате ако искате да се върне назад.
Аукционер на Sotheby's описа колата като „рядка, сладка и гарантирано начало на разговор“, казвайки: Има колекционери, които се специализират изключително в микроколи, за които оригинал P50 е свещеният граал. Както при всяко нещо, стойността е показателна за пазара и лесно може да мине още едно десетилетие, преди да видим друг Peel P50 на търг.“
