Въздушен пътник е помолен да запази тайната на резултата от жалбата, твърди правозащитната група
Организация за правата на потребителите споделя, че Канадската транспортна организация оказва напън върху пасажерите да мълчат по отношение на нейните решения по техните тъжби - ход, съгласно регулатора на самолетните компании в страната, попада тъкмо в рамките своя мандат според закона.
Агенцията е помолила най-малко един жалбоподател, който е разгласил решение на страницата на Фейсбук за правата на пасажерите във въздушния превоз, да изтрие обявата си, сподели Габор Лукач, президент на групата за покровителство.
„ Решението беше оповестено в групата от един от пасажерите, участващи в решението, който от този момент отстрани обявата по наша молба “, гласи имейл до Лукач от шеф на организация и оповестен онлайн.
Съобщението приканва Лукач за „ съдействието на неговата група за попречване на бъдещо обществено шерване на поверителна информация “.
Лукач назова този ход „ противоконституционен “, като сподели, че лимитира свободното изложение.
>
„ Не можете да си визиите съд за искове с дребен веществен интерес, който взема решение като поверително “, сподели той. „ Вие отивате и четете каквото желаете. “
На пасажерите би трябвало да се разреши да споделят резултата от случаите, заведени пред чиновниците за разрешаване на тъжби в регулатора, твърди Лукач. Решенията биха могли да осведомят други пасажери, които желаят да подадат молба за обезщетение или възобновяване на средства от самолетна компания — в това число клиенти, които са били на същия полет — наред с други недоволства.
В противоположен случай процесът на присъда „ се трансформира в нещо като черна дупка “ което изолира вземащите решения от инспекция и отчетност, сподели той.
Получавайте ежедневни национални вести Получавайте най-важните за деня вести, политически, стопански и настоящи заглавия, доставени във входящата ви поща един път дневно. Регистрирайте се за всекидневен народен бюлетин Регистрирайте се Като предоставите своя имейл адрес, вие сте прочели и сте съгласни с Общите условия на Global News и Правила за дискретност.
„ След като медиацията се трансформира в обвързващо взимане на решения, това не може да се пази поверително, в случай че няма някои доста, доста значими въпроси като отбрана на жертвите в случаи на полово принуждение. “
Въпреки това, федералното законодателство споделя друго. Скорошните промени на Закона за превоза на Канада гласят, че регулаторът може да „ реши да резервира поверителна всяка част от поръчка “ - като се изключи няколко основни елементи от решението, като номера на полета, датата и дали закъснението е било под контрола на превозвача - по искане на жалбоподателя или на самолетната компания.
В имейл представителят на транспортната организация Ядрино Хуот уточни законодателството и акцентира, че решенията на чиновниците за разрешаване на тъжби „ не би трябвало да се разгласяват “, в случай че всички страни не са съгласни с това.
Въпросът значително зависи от конституционността на самите промени. Пол Дейли, ръководител по административно право и ръководство в Университета на Отава, твърди, че рутинното непубликуване на решения от квази-съдебни органи нарушава правилата на откритото правораздаване, залегнали в Хартата на правата и свободите.
“ Тези разпореждания ще основат механизми за обвързваща медиация и правосъдно решение, които ще работят значително в загадка “, сподели той в обява в блог през май 2023 година, малко преди промените да влязат в действие.
„ Вземането на решения ще се прави в сенките, въз основа на минали решения и насоки, които са видели бял свят единствено доколкото организацията избере. Откритото правораздаване би трябвало да бъде правилото по дифолт, само че той няма огромна изгода от (този законопроект). “
Лукач също по този начин твърди, че мандатът на транспортната организация не се простира до използване на законодателството против физически лица, за разлика от самолетни компании.
Действията на регулатора идват, когато броят на насъбраните му тъжби доближава рекордно високи стойности, достигайки 72 000. Вероятно ще нарасне в кратковременен проект, откакто полетите на повече от 100 000 клиенти на WestJet бяха анулирани заради стачка на механиците през дългия уикенд за Деня на Канада.
