Възстановяванията по тарифи за покупки в чужбина вече достигат до купувачите чрез изпращачите; които отговарят на условията за кредит?

Ако сте купили нещо от чуждестранен снабдител предходната година, може би е време да ревизирате банковата си сметка. Транспортни компании като FedEx и UPS, които действаха като митнически медиатори за интернационалните пратки, започнаха да препращат възобновявания на цени на клиенти, които в началото са поели тези такси.

Това развиване идва, откакто Върховният съд на Съединените щати отстрани широкообхватните цени, въведени от президента Доналд Тръмп през март 2025 година според Закона за интернационалните изключителни стопански пълномощия от 1977 година за артикули от съвсем всяка страна, осведомителна организация AP оповестява.

След като съдът подреди на държавното управление на Съединени американски щати да върне събраните мита, митническите брокери започнаха да получават изплащания от управляващите и в този момент трансферират тези суми на засегнатите клиенти.

Досега към 100 милиарда $ мита са възобновени на компании, които са ги платили според система, основана от митническата и гранична отбрана на Съединени американски щати.

Кой ще получи тези мита възобновявания?

Не се чака тези възобновявания да възстановят на множеството американци цялостното влияние на цените на Тръмп, защото огромна част от разноските бяха трансферирани индиректно посредством по-високи цени, вместо да бъдат платени непосредствено от потребителите

През 2025 година цените, наложени от администрацията на Тръмп, възлизаха на приблизително нарастване на налога от $1000 на домакинство в Съединени американски щати, съгласно Tax Foundation, група от Вашингтон, окръг Колумбия, която изследва налози.

Въпреки това, потребителите, които непосредствено са платили вносни мита за покупки в чужбина, може да получат някои възобновени суми от спедитори като UPS, DHL и FedEx.

Възстановяванията се обработват на стадии въз основа на датата, на която са платени. Транспортните компании споделиха, че ще връщат възобновените суми на настояща база, защото ги получават от държавното управление.

Как ще бъдат кредитирани възобновените суми?

Възстановените суми от спедиторите ще бъдат кредитирани непосредствено на кредитни карти или банкови сметки, според от метода на заплащане, употребен за пратката.

FedEx сподели, че към този момент е почнал процеса на погашение на $800 милиона под формата на възобновени цени. получени от държавното управление назад на клиентите, които са им платили.

Също по този начин се обясни, че клиентите не са длъжни да подават заявление за приемане на възобновяване, само че могат да вкарат номерата за следене на закупени продукти в портал на уеб страницата на FedEx, с цел да видят дали им се дължи възобновяване.

UPS сподели през април, че е платила 5 милиарда $ цени от името на клиенти и ще стартира процеса на кандидатстване пред държавното управление на Съединени американски щати за възобновяване на средства. В първата фаза тя кандидатства за възобновяване на суми в размер на 500 милиона $ и сподели, че клиентите би трябвало да получат възобновените суми в границите на един до три месеца, откакто получи сумата.

DHL по сходен метод сподели, че е подала искове за съвсем всички отговарящи на изискванията колета, където е служила като регистриран вносител, и връща възобновените суми, които е получила.

Големите търговци на дребно обаче трансферираха цените по косвени способи, като да вземем за пример смяна на техния артикул сформира или отчасти вдишване на по-високи разноски, което прави възобновяване на средствата на потребителите малко евентуално, тъй че те ще го употребяват най-много за понижаване на разноските, съгласно отчета на AP.

Заведени са десетки групови искове

Някои купувачи също са завели правосъдни дейности, с цел да си върнат цените, които са платили под формата на по-високи цени, от фирмите.

Повече от 80 групови каузи са заведени подадени от клиенти в цялата страна против търговци на дребно, в това число Costco, Nike, Amazon, Walmart и други.

(С информация от AP)