ВИДЕО: Тежките дъждовни задействащи свлачища в близост до тунел на железопътния проект Sevoke-Rangpo

Тежният дъжд задейства свлачище покрай тунел на железопътния план за подстройка на севоке. Амбициозен план, който ще свърже Sikkim с останалата част от страната през железопътната мрежа.

бетонна структура, пазеща наклона на метода на един от тунелите на плана за основни железопътни връзки, се срина, сподели трагично видео. Смесете мощни превалявания наоколо до тунела № 7 на плана Sevok-Rangpo, който се построява от IRCON в Sikkim. Говорител на североизточната гранична железопътна линия (NFR), сподели в изказване за пресата.

" С оглед на мощните превалявания към този момент бяха подхванати защитни ограничения за унищожаване на мъжете и машините от обекта авансово. Чрез тунели.

Тунелът 7 е от основно значение за плана - първата подземна жп гара в границите на Индийската железопътна мрежа, която ще бъде гара Тееста Базар, идва в този тунел, отбелязвайки пионерска стъпка в напредъка на железопътната инфраструктура в страната.

главният тунелен шпион Пещерата се простира на 650 метра, включваща единична платформа като част от своя дизайн.

Разположен покрай Тееста в региона на Калимпонг в Бенгал, този тунел минава през уязвими и предизвикателни геоложки и сеизмични условия на по -младите Хималаи. Подобно на всички други тунели в плана, с цел да се опълчи на уязвимостта на наземната маса, най -новата и най -сложна технология за тунели, т.е. тук е употребен нов австрийски способ за тунелиране (NATM), добави източниците на NFR.  

Очаква се планът да бъде приключен и осъществен в употреба до 2027 година