Вирусни видеоклипове показват автобуси на Calgary Transit, движещи се на червени светофари, знаци за стоп

Шелби Бътлър споделя, че слънцето таман е почнало да изгрява на 15 май, до момента в който е отивала на работа, пътувайки през регион на Калгари, който нормално не посещава постоянно.

Докато спря на червен светофар на ъгъла на 11 Street и 18 Avenue SE към 6:15 сутринта същия ден, светофарът на Бътлър светна зелено и тя стартира да си проправя път към кръстовището.

Тогава камерата й демонстрира рейс на Калгари Транзит, преминаващ през аления светофар на кръстовището, единствено на няколко крачки от предната част на транспортното й средство.

„ Видях рейса да се движи към (кръстовището) и видях, че светофарът стартира да свети алено “, изясни Бътлър. „ Започнах да отида малко, с цел да видя дали (автобусът) ще понижи скоростта, само че (шофьорът) даже не се опита. “

След това Бътлър разгласява видеото във Фейсбук.

„ Просто ми беше забавно да видя по какъв начин ще реагира обществото и шокиращо доста от тях защитаваха водача. “

Видеото на Бътлър с видеорегистратор е един от двата видеоклипа — снимани с период от по-малко от две седмици — изобразяващи Калгари Транзитни рейсове, които не съблюдават пътните сигнали.

Друг сниман от Норман Танг демонстрира различен градски рейс, преминаващ през трипосочна спирка на Coventry Drive и Coventry Hills Way.

Получавайте изключителни национални вести

Calgary Transit споделя, че в този момент преглежда и двата случая.

„ Опасения като тези се одобряват съществено и се проверяват “, сподели Calgary Transit в изказване за Global News. „ Ако има случаи на небезопасни или рискови дейности, ние ще се свържем с обособените чиновници и ще предприемем подобаващи дейности. “

Въпреки че градът е претърпял невиждано количество заплаха по пътищата си тази година, Бътлър е угрижен, че се е доближила толкоз покрай прибавянето на тази статистика.

„ Това несъмнено щеше да ми навреди, само че почтено казано, там има пасажери (и) най-голямата ми грижа бяха пешеходците, в действителност “, сподели Бътлър.

„ Можеше да е родител с количка или деца (възрастен човек). Те нямаше да се махнат от пътя в точния момент. “

Президентът на Amalgamated Transit Union (ATU) Local 583, Майк Махар, споделя, че следи тези двамата видеоклипове също го накараха да се почувства угрижен.

„ Разбираме, че имате четиристотин или петстотин директни оператори във всеки един миг и за жалост те позволяват човешки неточности, както и всички останали “, сподели Махар. „ Така че те не се случват през целия ден, само че когато се случват, несъмнено, те са проблем. “

Махар споделя, че синдикатът ще съставлява всеки водач на рейс по време на следствието на Calgary Transit, само че всеки случай като този е доста неповторим.

„ Понякога, в случай че някой мине на червен светофар, това може да е за част от секундата. (Може да бъде), тъй като водачът може да види ясно кръстовище и е по-безопасно да премине през него, в сравнение с е в този момент да блокират спирачките и някои пасажери да паднат или да си ударят главите. “

Махар споделя, че всеки рейс също е оборудван с камери, които ще оказват помощ на следствието, което нормално лишава единствено няколко дни, с цел да се стигне до умозаключение.

Ситуации като тази пораждат „ няколко пъти месечно “, съгласно синдиката.

В изказване полицията в Калгари споделя, че не е получила никакви отчети за тези съответни случаи произшествия.

„ Можем да проверяваме произшествия единствено след приемане на публични доклади… не можем да стартираме следствия въз основа на видеоклипове, споделени с нас от трети страни или в обществените медии “, се споделя в изказване на полицейската работа на Калгари (CPS).

„ Както постоянно, CPS предизвиква и чака всеки водач в града да съблюдава всички знаци и светофари. “

Махар споделя, че както Calgary Transit, по този начин и ATU държат на операторите високи условия стандарт, само че означи броя на хората, които пазят операторите в онлайн изявленията.

„ Тези неща се случват. Опитваме се да понижим честотата им, с цел да сме сигурни, че не се случват повече, в сравнение с се случват. “