Високоскоростната железопътна линия на Франция беше засегната от палежи, прекъсвайки олимпийското пътуване

Високоскоростната железопътна мрежа на Франция беше наранена в петък с необятно публикувани и „ престъпни “ актове на вандализъм, в това число палежи, парализирайки пътуването до Париж от останалата част на Франция и Европа единствено часове преди огромната гала по откриването на Олимпиадата.

Френските управляващи осъдиха офанзивите като „ незаконни дейности “, макар че споделиха, че няма признаци за директна връзка с Игрите, и прокурорите в Париж започнаха национално следствие, съгласно което закононарушенията могат да носят присъди от 15 до 20 години.

„ Това е пъклен добър метод да започнеш Олимпиадата “, сподели Сара Моузли, 42-годишна странник, чакащ на гара Gare du Nord в Париж, когато научава, че влакът й за Лондон е занимателен заради железопътния безпорядък.

Докато управляващите в Париж се подготвяха за величествен церемониал по и около река Сена, три пожара бяха обявени покрай релсите на високоскоростните линии на Atlantique, Nord и East, причинявайки разстройства, които засегнаха стотици хиляди пасажери.

Сред тях бяха двама немски спортисти по прескачане на трудности, които бяха във трен за Париж да взе участие в церемонията по откриването, само че трябваше да се върне в Белгия заради затварянето и в този момент ще пропусне церемонията, заяви немската осведомителна организация dpa.

„ Вече нямаше късмет да съумея време “, сподели ездачът Филип Вайсхаупт, който пътуваше със съотборника си Кристиан Кукук, пред dpa.

Няма известни известия за ранени.

Френският министър председател Габриел Атал сподели, че френските разследващи служби са беше мобилизиран за разкриване на причинителите и на „ саботажни актове “, които той разказа като „ готови и координирани “. Олимпиадата имаше „ ясна цел: блокиране на високоскоростната влакова мрежа. “

Той сподели, че вандалите са стратегически насочили осите от север, изток и запад към Париж часове преди столицата да бъде хазаин на церемонията по откриването на Олимпиадата.

Това беше „ предумишлена, изчислена, координирана офанзива “, която демонстрира „ предпочитание да се навреди съществено “ на френския народ, сподели изпълнителният шеф на железопътната компания Жан-Пиер Фаранду.

Получавайте ежедневни национални вести

„ Местата бяха особено определени, с цел да имат най-сериозно влияние, защото всеки пожар прекъснаха две линии “, сподели Фаранду.

Инцидентите сковаха високоскоростните линии, свързващи Париж с останалата част на Франция и със прилежащите страни, сподели Вергриете, говорейки по телевизия BFM.

Атаката се случи на фона на световно напрежение и засилени ограничения за сигурност, до момента в който градът се приготвяше за Олимпийските игри през 2024 година Много пасажери възнамеряваха да се съберат в столицата за церемонията по откриването и доста летовници също бяха пренос.

Френските управляващи осуетиха няколко заговора за разстройване на Олимпийските игри, в това число арестуването на руснак по съмнение, че е възнамерявал дестабилизират игрите.

Парижката полицейска префектура „ концентрира своя личен състав в парижките гари “ след „ огромната офанзива “, която сковава високоскоростната мрежа на TGV, сподели Лоран Нунес, шеф на парижката полиция, пред France Info телевизия.

Също в петък френското летище Базел-Мюлуз на границата с Германия и Швейцария беше евакуирано сутринта и остана краткотрайно затворено „ от съображения за сигурност “, заяви летището. Не е ясно дали има връзка с железопътните офанзиви.

Прекъсванията засегнаха изключително тежко парижката гара Монпарнас.

В препълнената зала на гарата Майуен Лабе-Сорин сподели тя прекара часове блокирани във трен, преди той да се върне назад в Париж.

„ Стояхме два часа без вода, без тоалетни, без електричество “, сподели тя. „ След това можехме да излезем за малко на коловоза и по-късно влакът се върна. Сега не съм сигурен какво ще се случи. “

Много пасажери на Gare du Nord, една от най-натоварените железопътни гари в Европа, търсеха отговори и решения в петък сутринта. Всички погледи бяха ориентирани към централните табла за известия, защото множеството услуги до Северна Франция, Белгия и Обединеното кралство бяха забавени.

„ Те би трябвало да имат повече информация за туристите, изключително в случай че това е злонамерена офанзива “, сподели Кори Грейнджър, 37-годишен австралийски управител по продажбите на път за Лондон, до момента в който почива върху двата си куфара в средата на гарата.

Министърът на спорта Амели Удеа-Кастера сподели, че управляващите работят за „ оценка въздействието върху пасажерите, спортистите и обезпечаване на превоза на всички делегации до местата на надпреварата ” за Олимпиадата. Говорейки по телевизия BFM, тя добави: „ Да играеш против Игрите е да играеш против Франция, против личния си лагер, против страната си. “

SNCF сподели, че не знае по кое време трафикът ще бъде обновен и се притеснява, че ще има спирания продължете „ най-малко през целия уикенд “. Екипите на SNCF „ към този момент бяха на място, с цел да извършат диагностика и да стартират ремонт “, само че „ обстановката би трябвало да продължи най-малко през целия уикенд, до момента в който се правят ремонтите “, сподели операторът. SNCF посъветва „ всички пасажери да отсрочат пътуването си и да не отиват на гарата “, уточнявайки в прессъобщението си, че всички билети могат да бъдат сменени и възстановими.

Валери Пекрес, президент на районния съвет на огромен Париж район, говорейки от гара Монпарнас, сподели, че „ 250 000 пасажери ще бъдат наранени през днешния ден по всички тези линии “. Плановете за заменяне бяха в ход, само че Пекрес посъветва пътуващите „ да не вървят на гари “.

Проблемите идват преди церемонията по откриването, планувана за по-късно в петък, в която 7000 олимпийски спортисти би трябвало да плават надолу Сена около емблематични парижки монументи като катедралата Нотр Дам, музея Лувър и музея д'Орсе.

Авторите на Associated Press Том Нувиан в Париж, Анджела Чарлтън в Париж, Джеймс Джордан и Даника Кирка в Лондон и Самуел Петрекин в Брюксел способстваха.