Влачене на вагони пр.н.е. жителите на острова са изправени пред седмици без превозно средство, повредено накриво от влекач

Когато Аби Колиър чу, че единственият мост, свързващ остров Уестхам с Делта и метрото на Ванкувър, е бил развален от конфликт с лодка предходната седмица, тя допусна, че ще бъде затворен за няколко дни.

В последна сметка това се е случвало и преди и дребната островна общественост от най-вече фермери, където тя е живяла от 15 години, постоянно е била ръководени.

След това, дни по-късно, общността от към 130 семейства научи, че също ще бъдат подложени на предизвестие за изваряване на вода, откакто бе открит теч във водопроводната мрежа под моста.

„ Бих споделил, че в началото не бяхме загрижени, а по-късно бяхме доста загрижени, “ сподели Колиър.

Повече от седмица, откакто дървеният мост с едно платно на фермата беше развален от влекач на 20 януари, жителите споделят, че са обезпокоени за себе си и за своите съседи, само че са съсредоточени върху това да се грижат един за различен. Длъжностни лица споделят, че ще минат няколко седмици, преди да бъде направена промяна.

Collier стоеше от страната на Делта на моста в сряда. Жителите изминават към 325 метра по моста, с цел да влязат или излязат от острова, откакто структурата беше счетена за рискова за придвижване на транспортни средства.

„ Аз (първоначално) си мислех, „ о, имали сме това и преди, мостът ще бъде свален за няколко дни “, само че по-късно осъзнаваме, че ще минат месеци. “

Хората, пресичащи моста, теглиха вагони, обезпечени от град Делта, цялостни с неща от първа нужда като хранителни артикули и туби с бензин, до момента в който екипите крачеха по структурата в жилетки с висока видимост, планирайки идващите си стъпки.

Има признаци, че общността се готви да остане без избавителното въже за известно време.

Екипите са разчистили зона до моста, с цел да създадат място за повече паркинги. Местният недодялан законодател предлага офиса си като място за взимане на колета, защото камионите за доставка не могат да преминат през моста.

Получавайте ежедневни национални вести

Град Делта споделя, че Канадските пощи ще възобновят пощенската услуга благодарение на дребен шлеп.

Представител на TransLink — транспортната работа, която има 113-годишния мост — беше от страната на Делта и раздаваше кафе на Тим Хортънс.

Множество шлепове с място за няколко коли всяка вършат пътуването през река Фрейзър всеки ден и TransLink е провел совалка рейсове и краткотрайни автобусни спирки от двете страни, в това число до локалното главно учебно заведение.

Влекачът Quadrant Partner се удари в моста на 20 януари и злополуката се проверява от Борда по сигурност на превоза.

Говорителят на TransLink Тор Дякоу сподели, че една от главните опорни структури на моста е била мощно наранена при конфликта.

„ Така че това главно е изместило елементи от И когато сте на палубата на моста сега, можете да видите, че тя не е в изцяло затворено състояние “, сподели той.

Той също по този начин повреди лагера, който свързва палубата на моста с кея и Дяков сподели, че чиновниците към момента не знаят сигурно какъв брой време ще отнеме, с цел да поправи всичко належащо.

Той сподели, че не е имал. прогноза за това какъв брой ще коства ремонтът или по кое време мостът ще бъде отворен за транспортни средства още веднъж.

„ Ще отнеме няколко седмици, няколко седмици и ние сме в непрекъсната връзка с жителите на остров Westham “, сподели той.

„ Разбираме, че те желаят ясни периоди, само че ние просто желаеме да сме сигурни, че имаме дати и проекти за ремонт, които можем да осъществим.

Диаков сподели, че TransLink работи върху проекти за подмяна на мост, преди да бъде ударен, само че всеки сходен план е след години и целта сега е да се поправи съществуващата структура.

„ В момента имаме компания, която работи върху дизайнерски разновидности за нов мост. За друго финансиране, с цел да построим този мост, ще би трябвало да работим с финансиращи сътрудници и това е, върху което ще се фокусираме в нашия капиталов проект за 2027 година “, сподели той.

Ерол Шерли живее на острова от 46 години и назова обстановката „ доста огромно стеснение, от което нямах потребност “. bridge.

„ Това в действителност отхвърли целия ми метод на живот. Харесвам рутината си. Цялата ми рутина е провалена “, сподели той.

Шерли сподели, че общността е издръжлива в сложни времена.

„ Това е фермерска общественост, тъй че в случай че нещо се счупи, ние го поправяме. Ако нещо се случи, ние се оправяме с него. Ние просто го вършим и вършим каквото би трябвало. Не си губим времето в пръдене. “

Колиър сподели, че е загрижена за съседите си, изключително за тези, които се занимават със земеделие, в случай че затварянето продължи.

„ Фермерите би трябвало да изнесат продукцията си от острова. Точно в този момент те би трябвало да получат семена от картофи и почва. Догодина няма да има годишна продукция. И хората си мислят „ о, зима е “, само че няма да има годишна продукция, в случай че не приготвят почвата в този момент “, сподели тя.

В изказване от град Делта се споделя, че чиновниците са се срещнали с локални фермери и са уредили услуги за шлепове, с цел да оказват помощ с превозването на селскостопански артикули и персонални и търговски транспортни средства.

Колиър сподели, че заседание на общността, извършено от TransLink по-рано през седмицата, е късмет за всеки да ревизира всеки друго.

„ Повече от това беше да се забележим с нашите съседи и всички някак гледаха (и питаха): „ Добре ли си? “ И си поговорихме “, сподели тя.