Водачите на LIRR се подготвят за дълги пътувания до работното място, докато стачката навлиза в третия си ден

Хиляди водачи на Long Island Rail Road ги чака тежко пътешестване до работното място в понеделник заран, защото MTA и синдикатите са подготвени да възобновят договарянията. 

Националният съвет за ходатайство, който се занимава с трудовите връзки в железопътния превоз, привика двете страни в неделя вечерта. След часове диалози не беше реализирано съглашение. Те ще се върнат на масата за договаряния в 7:30 сутринта.

Междувременно пътуващите стартират да се движат с рейсове и метро до Ню Йорк, защото най-голямата железопътна система в Северна Америка остава затворена. 

„ Много е неловко. За страдание или за благополучие, през днешния ден стартирам нова работа, тъй че би трябвало да се кача на влака, би трябвало да вляза “, сподели един пасажер на гара Ронконкома. „ Лош ден за започване на първия работен ден. “

Работниците също се завърнаха на колоните на LIRR станциите. 

Актуализация на стачката на LIRR

Стачката произтича от спор за последната година от четиригодишен контракт сред MTA и синдикатите. 

MTA се съгласи на нарастване на заплатите с 9,5% и разликата беше единствено с процентен пункт на четвъртата година. Тогава синдикални източници споделиха, че MTA ненадейно е поискало внезапно нарастване на вноските за опазване на здравето за новоназначени от 2% на 10%. 

„ Ние търсим умерено нарастване на нашите заплати “, сподели представителят на профсъюза Реймънд Делио. „ Здравното обезпечаване в никакъв случай не би трябвало да бъде на масата; ние работим задоволително интензивно. “

Председателят и основен изпълнителен шеф на MTA Джано Либер сподели, че профсъюзите са формирани от най-добре платените железопътни служащи в Съединените щати, които печелят много над шестцифрени суми.

„ Ние сме повече от подготвени да ги посрещнем на половина в заплатите. Всъщност повече от на половина, заради което слагаме нови хрумвания на масата още веднъж и още веднъж “, сподели Либер. 

Работи ли LIRR през днешния ден? 

MTA стартира да дава 275 безвъзмездни рейса от шест станции на LIRR до Куинс, до момента в който железопътната линия остава затворена. 

Тези рейсове могат да поемат единствено 13 000 пасажери на ден, което е доста малко спрямо повече от 250 000 естествени пасажери на ден. 

MTA предизвиква хората да работят от у дома, в случай че могат.   

Дори в случай че се реализира договорка в понеделник, източници споделиха пред Илайджа Уестбрук от CBS News Ню Йорк, че услугата няма да бъде обновена незабавно. 

Железопътната линия към момента ще има потребност от най-малко един ден, с цел да инспектира релсите, оборудването, сигналите и да накара екипите, преди цялостното обслужване да може да се върне. 

Бившият комисар на Министерството на превоза Сам Шварц сподели, че резултатите на вълните от кошмара за пътешестване до работното място ще бъдат широкообхватни. 

Пътуващите в метрото ще видят по-големи тълпи и пътищата в Лонг Айлънд ще бъдат по-натоварени.

„ Тези от южния бряг ще видят Belt Parkway подсигурен, както не са виждали отдавна. Gowanus ще бъде обиден. Автобусите ще бъдат наранени “, сподели той. „ И ще би трябвало да се ухилим и да го понесем. “

Навлезте по-дълбоко с The Free Press

В:

© 2026 CBS Broadcasting Inc. Всички права непокътнати.

LIRR остава затворен, защото последните договаряния се провалят | Екипно отразяване

(08:21)

Авторско право ©2026 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.