Времето за изчакване на TSA може да не се подобри скоро. Ето какво трябва да знаете, ако летите

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

Пътуващите, останали на опашка с часове пред защитата на летището тази седмица, са най-новите жертви на частичното затваряне на държавното управление, което се проточи съвсем месец.

Финансирането на Министерството на вътрешната сигурност изтече в средата на февруари на фона на опълчване сред републиканци и демократи по отношение на имиграционната промяна. Сега проверяващите от Администрацията за сигурност на превоза са на път да пропуснат заплата тъкмо когато сезонът на пътуванията през пролетната почивка нагрява.

Ето какво се случва и по кое време дългите опашки могат да изчезнат.

Как стигнахме до тук

Пътниците, които се пробват да се повдигнат в небето - и хората, които ги ревизират - са хванати в политически борба.

DHS е последната федерална организация, която не е финансирана от Конгреса за остатъка от фискалната година, която продължава до 30 септември. Вместо това бяха утвърдени поредност от краткосрочни снадки, само че последното от тях - което обезпечи пари единствено за две седмици интервенции - изтече преди съвсем месец.

Общо към 61 000 чиновници на TSA би трябвало да продължат да работят по време на затварянето. Много живеят от заплата до заплата, сподели Ха Нгуен Макнийл, почитан чиновник, изпълняващ отговорностите на админ на TSA, в писмени показания за чуване в подкомисията на Камарата преди приключване на финансирането.

Служителите на TSA получиха единствено частична заплата на 28 февруари и ще пропуснат първата си цялостна заплата на 14 март. Като явен резултат все по-голям брой проверяващи си вземат безпланов отпуск.

Проблемът на Конгреса е имиграционната промяна. DHS включва освен TSA, само че и над 20 високопоставени организации – в това число бреговата защита, Федералната организация за ръководство на изключителни обстановки, митническата и гранична отбрана и имиграцията и митническото правоприлагане.

Демократите в Сената приканиха за промени в разпоредбите, ръководещи интервенциите по налагане на имиграционните ограничения след повече от дузина произшествия в Минеаполис през януари, в това число два, при които американски жители бяха смъртоносно простреляни. Републиканците се съпротивляваха на измененията.

Това са летищата, които са наранени най-силно

Въпреки че множеството от над 430-те търговски летища в Съединени американски щати имат личен състав на TSA, на някои места се следи прекалено влияние.

Линиите за сигурност на летище William P. Hobby в Хюстън се простираха повече от три часа в неделя и понеделник, заяви организацията. Летището продължава да поучава пасажерите да идват четири до пет часа преди полета си.

Международното летище Луис Армстронг в Ню Орлиънс сподели, че чакането на TSA може да продължи до два часа. Те посъветваха пасажерите да дойдат най-малко три часа преди полета.

Други летища, на които се чакаше дълго време, включват Hartsfield-Jackson Atlanta International, Charlotte Douglas International и George Bush Intercontinental Airport в Хюстън.

PreCheck към момента ли е отворен?

Линиите на TSA PreCheck остават отворени на множеството летища.

Програмата разрешава на пасажерите, които преминат развой на инспекция и платят такса, да преминат през по-бърза инспекция за сигурност. DHS сподели предишния месец, че ще бъдат затворени заради прекъсването, тъй че сътрудниците да могат да се съсредоточат върху общоприетите ленти за инспекция, само че отделът бързо обърна курса.

TSA „ ще направи оценка за всеки обособен случай и ще поправя интервенциите “ съгласно измененията в личния състав, сподели представител на организацията пред CNN тогава.

Global Entry, който разрешава на доверените пасажери, които заплащат такса, да преминат бързо през митницата, остава затворен.

Какво може да се направи тъкмо в този момент, с цел да се направи това по-лесно за пътуващите?

Много представители на авиацията приканиха Конгреса да финансира DHS или да откри метод да заплаща на чиновниците на TSA в това време.

През януари двупартийна група от 16 членове на Камарата показа законодателство, което ще подсигурява на федералните чиновници, членовете на военната работа, резервистите и изпълнителите да получат цялостно и в точния момент възнаграждение при положение на прекъсване на работата на държавното управление, съгласно Американската федерация на държавните чиновници.

Подобни законодателни актове са обсъждани в Сената, само че до момента нито един не е станал закон.

„ Изглежда, че (законодателите) имат проблем да си правят работата, като приемането на законопроекта за финансиране ще ни разреши да бъдем платени “, сподели Джони Джоунс, секретар-ковчежник на AFGE TSA Council 100, синдикатът, който съставлява чиновниците на TSA. „ Конгресът би трябвало да се увери, че всички TSO (служители по сигурността на транспорта) са предпазени. “

Някои чиновници на DHS не престават да получават заплати даже по време на този приключване на финансирането. Заклетите чиновници на правоприлагащите органи в региона на имиграцията и митническото правоприлагане, митническия и граничен патрул и тайните служби, както и военният личен състав на бреговата защита към момента получават възнаграждение. Техните заплати а