Waymo бърза с корекция на софтуера, след като прекъсването на електрозахранването в Сан Франциско блокира робототаксиса му на тъмни кръстовища

Waymo внедрява софтуерна актуализация за целия автопарк, откакто огромно спиране на електрозахранването в Сан Франциско разкри сериозно ограничаване в неговата система за самостоятелно шофиране. Спирането на електрозахранването принуди компанията, благосъстоятелност на Alphabet, краткотрайно да спре интервенциите на роботиксита, защото самоуправляващите се транспортни средства се бореха на тъмните кръстовища в града.

Прекъсването провокира запушване в целия град

Прекъсването през уикенда, породено от пожар в подстанция PG&E в южната част на пазара, спря електричеството в съвсем една трета от Сан Франциско. Светофарите потъмняха в огромни елементи на града, предизвиквайки огромни тапи по време на един от най-натоварените уикенди за извършване на покупки през годината.

В пика на разстройването към 30% от града бяха без електричество, като светофарите не работеха от центъра до кварталите Ричмънд и Президио.

Роботаксита стопират на тъмни кръстовища

Waymo транспортните средства са проектирани да третират тъмните сигнали като четирипосочни прекъсвания, само че мащабът на спирането надделя системата за отдалечена човешка помощ на компанията. Множество транспортни средства останаха неподвижни на кръстовища и по основните коридори, което способства за тапите, защото екипи на полицията и пожарната бяха ситуирани, с цел да насочват ръчно трафика.

Видеоклипове, споделени в обществените медии, демонстрират няколко роботиксита Waymo, неподвижни в натоварени зони, защото спирането на тока се ускори.

Услугата е спряна, защото спирането се задълбочава

Waymo сподели това превантивно прекъсна интервенциите в събота вечерта, защото изискванията се утежниха, с неработещи пътни сигнали и спирания на преноса, задръстващи градските улици. Превозните средства или бяха върнати в депата, или изтеглени безвредно настрана от пътя, с цел да се избегне възпрепятстване на екипите за незабавно реагиране.

Компанията работи в тясно съдействие със чиновници на Сан Франциско по време на спирането, координирайки придвижванията на транспортните средства, до момента в който екипите работеха за възобновяване на зареждането и ръководство на трафика.

В ход е промяна на софтуера за целия автопарк

В отговор Waymo пуска софтуерна актуализация, целяща да помогне на самостоятелната система разпознава по-добре огромни спирания на зареждането. Актуализацията е предопределена да разреши на транспортните средства да се движат по тъмни кръстовища по-решително, без да претрупват системата за отдалечена помощ по време на необятно публикувани инфраструктурни повреди.

Разширяването продължава макар неуспеха

Waymo е водещ комерсиален оператор на роботикси таксита в Съединени американски щати, предлагащ услуги без водачи в пет огромни града. Автопаркът му от повече от 1500 транспортни средства работи на пазари, в това число Финикс, Лос Анджелис, Остин и Атланта, с проекти да се разшири до повече от две дузини спомагателни градове до края на 2026 година