Waymo, подкрепена от Alphabet, пуска самоуправляващи се таксита в Маями — тези градове в САЩ ще ги получат следващите
Подкрепената от Alphabet компания Waymo стартира да работи с изцяло самостоятелни транспортни средства в Маями във вторник, отбелязвайки забележителна стъпка в настоящите си проекти за разширение.
Компанията, която дава услуги за транспорти, се стреми да притегли повече градове в Съединените щати, до момента в който ускорява напъните си с цел да затвърди водещата си позиция в технологията за независимо ръководство.
Компанията сподели в обява в X (бивш Twitter), че възнамерява да пусне изцяло самостоятелни интервенции на транспортни средства в минимум още четири града в Съединени американски щати – в това число Далас, Хюстън, Сан Антонио и Орландо – през идващите седмици преди общественото стартиране за ездачи през 2026 година
„ Пригответе се. Ние ставаме изцяло самостоятелни в Маями – което значи празна шофьорска седалка и Waymo Driver с цялостен надзор. Следва: Далас, Хюстън, Сан Антонио и Орландо “, се споделя в обявата.
В момента Waymo е единственият оператор, предлагащ платени пътувания с роботикси в Съединени американски щати, които са изцяло без водачи, което значи, че работят без водачи за сигурност или монитори в автомобила.
Нарастващи вложения в независимо шофиране транспортни средства
Агресивната агресия на Waymo акцентира засилващата се конкуренция на пазара за комерсиализиране на изцяло самостоятелни транспортни средства, като водещите играчи се концентрират върху сигурността, усъвършенстването на технологиите и регулаторното съдействие за обезпечаване на пазарен дял, сподели Ройтерс в новинарски репортаж.
Конкуренти като Tesla и Zoox на Amazon също влагат съществено в самостоятелна технология.
Също по този начин. Прочетете | Как китайските Baidu, WeRide & Pony се състезават с роботиксита против Tesla и Waymo
Изпълнителният шеф на Tesla Илон Мъск разгласи предишния месец, че производителят на електрически коли има за цел да вкара своята услуга за роботиксита в осем до 10 метрополии в Съединените щати до края на тази година, подлежащи на регулаторно утвърждение. Tesla също по този начин чака да отстрани мониторите за човешка сигурност в „ огромни елементи на Остин “ в границите на същия период, заяви Ройтерс.
Robotaxis са подложени на надзор
Фирмите на Robotaxis не престават да бъдат обект на надзор след поредност от произшествия, само че това не попречи на операторите да залагат, че по-широкото внедряване и усъвършенстваните данни за сигурност могат да оказват помощ за усъвършенстване на интервенциите и продобиване на публично доверие.
През октомври Tesla беше изправена пред следствие, при което бяха разследвани 58 случая, при които колите на Tesla явно нарушаваха законите за сигурност на придвижването, когато техният режим на цялостно самостоятелно шофиране работеше, заяви Mint по-рано.
Waymo, който беше обособен от плана за независимо шофиране на Гугъл през 2016 година, може да се похвали със забележителен автопарк, надхвърлящ 1500 транспортни средства.
Прочетете също | Возенето в китайско роботикси е много безпрепятствено — това е проблем за Waymo
" Бъдещето на превоза се форсира и ние го движим напред с ангажимент за качество и сигурност. Нашият непоколебим развой на непрестанно повтаряне, валидиране и локална ангажираност подсигурява, че слагаме общностите преди всичко, до момента в който се разширяваме. Този ангажимент е методът, по който ще продължим да предоставяме безвредното, надеждно и вълшебно преживяване при пътешестване допълнително Waymo ездачи по целия свят “, отбелязва Waymo в обява в блог.