WestJet намалява капацитета на полетите поради разходите за самолетно гориво, следвайки примера на Air Canada

WestJet споделя, че понижава потенциала на полетите, защото войната в Иран кара цената на авиационното гориво да скочи.

Базираната в Калгари самолетна компания съобщи, че е понижила потенциала си с към един % през април, три % през май и съвсем шест % през юни. На пасажерите, наранени от измененията, се дават различни варианти за полети, се споделя в известието.

„ Тъй като цените на горивата не престават да порастват, WestJet поправя някои полети, с цел да се приведе в сходство с търсенето и да ръководи най-добре обвързваните с тях разноски за гориво “, се споделя в известие за вести от самолетната компания.

WestJet сподели, че до момента не е премахнала никакви направления, само че „ прави оценка летния си график “ предвид на вероятни съкращения.

Той сподели, че е в постоянна връзка със своите снабдители на гориво и продължава да следи световната обстановка с доставките на реактивно гориво.

Засега превозвачът е консолидирал полети по някои направления и е съкратил интервала на пътешестване за сезонно обслужване до няколко дестинации.

Получавайте седмични вести за пари

По-рано този месец WestJet разгласи краткотрайна спомагателна такса за гориво от $60 за резервации, направени посредством спътника на WestJet Rewards ваучери.

WestJet не сподели какъв брой дълго ще остане в действие краткотрайната спомагателна такса за гориво, само че сподели на клиентите си, че ще бъде отстранена, „ откакто цените на самолетното гориво се върнат към естествените равнища “.

За Sunwing Vacations и Vacances WestJet Québec разгласи такса за гориво от $50 на човек.

Air Canada разгласи предходната седмица, че ще спре шест маршрута, базирайки се на разноските за гориво, които ги вършат недоходоносен.

Преместването включваше направления до летище JFK в Ню Йорк от Торонто и Монреал сред 1 юни и 25 октомври.

Миналата седмица Air Canada също разгласи по-високи такси за багаж - до $45 от $35 за първата записана чанта в главната си икономична класа при вътрешни полети, полети в Съединени американски щати и дестинации до слънцето.

Горивото постоянно белязва най-високата цена на самолетните компании. Air Canada е похарчила повече от 5,1 милиарда $ за него през 2024 година, което съставлява 24 % от оперативните разноски на превозвача - най-големият му разход.

Войната сред Съединени американски щати и Израел против Иран, почнала в края на февруари, докара до дейно затваряне на Ормузкия пролив, което провокира големи скокове в цените на петрола и още по-големи скокове на горивото за самолети, което остава на двойно по-висока от предвоенната си цена макар нестабилната цена. преустановяване на огъня.

Около една пета от международното предложение на нефт — 20 милиона барела дневно — минава през водния път сред Иран и Арабския полуостров на път към откритите морета и по-късно към световните клиенти.

Реактивното гориво, дизелът и бензинът произлизат от недопечен нефт, което ги прави чувствителни към всяко отклоняване в цената му.

През месеца от началото на войната силата и Експертите по корабоплаването предизвестиха, че нарастването на разноските за сила ще се трансферира върху потребителите, защото се предвижда огромен дефицит.