White Float-нас? Защо луксозните хотели залагат много на яхти за 0,1%

Вижте всички тематики Връзката е копирана! Следвайте

В ход е приятелско съревнование сред някои от най-луксозните марки за хотелиерство в света. Наградата? Командване навън море — или най-малкото право на хвалене.

След представянето на услугата за яхти от The Ritz-Carlton през 2022 година, Four Seasons, Orient Express и Aman се приготвят да отплават със личните си първокласни флотилии.

Four Seasons би трябвало да пусне Four Seasons I идващия март, първият транспортен съд на Orient Express, Corinthian, идващия юни, а Aman’s the Amangati напролет на 2027 година Four Seasons има два последващи кораба в развой на създаване, първият от които би трябвало да бъде през 2027 година, а Orient Express има втория си транспортен съд, който би трябвало да бъде пуснат през същата година.

От най-голямата яхта с платна в света с самостоятелен дизайн до готвачи със звезди Мишлен и суперголеми жилища, няма дефицит на първокласни функционалности. Но най-голямото привличане на гостите може да бъде логото на яхтата. Накратко, фирмите залагат, че силата на тяхната марка може да изкуши богатите пасажери да потопят пръстите си в неразучените води на круизите.

Круиз за хора, които не пътуват

Докато марките събират екипажи, а сомелиерите обикалят избите си за съвършеното шампанско, което да се съчетае с корпуса на яхта, преобладаващият въпрос е за какво в този момент?

Хотелиерите следиха стартирането на The Ritz-Carlton Yacht Collection и взеха под внимание.

Трите кораба на Ritz-Carlton, Evrima, Ilma и Luminara, бяха пуснати на вода надлежно през 2022, 2024 и 2025 година

Тина Едмъндсън, президент на отдела за разкош за Marriott International, компанията майка на The Ritz Carlton, разказа предлагането му като „ сред първокласните круизи и частните яхти – това междинно пространство, където нашите посетители имат най-хубавото от двете. ”

Evrima има 149 жилището, до момента в който по-големите, дълги 242 метра (794 фута) Ilma и Luminara имат 224 и 226 жилището. Последните два бяха проектирани в отговор на отзивите на гостите (повече плувни басейни беше една записка, сподели Едмъндсън).

От изстрелването си Evrima и Ilma обикалят главно Средиземно море и Карибите.

„ Въвеждаме в круиза хора, които в никакъв случай не биха го обмислили, тъй като те имат визия какво е то и не е това, което желаят “, сподели Едмъндсън. „ Но те желаят да го създадат (с нас), тъй като това е The Ritz-Carlton. “

She added around half the company’s yacht guests are first-time cruisers, though a lot are repeat guests at The Ritz-Carlton hotels.

Други хотелиери също се стремят да усилят лоялността на гостите. Бен Трод, основен изпълнителен шеф на Four Seasons Yachts, споделя, че постоянните клиенти на Four Seasons „ имат голяма пристрастеност към марката и в действителност желаят да проучат други благоприятни условия “.

Трод сподели, че Four Seasons желае яхтите му да се усещат „ като най-хубавия бутиков хотел “, съпоставим с хотел George V в Париж или The Surf Club в Маями. 207-метровият (679 фута) Four Seasons I ще има 95 жилището, сподели той, с съвсем 100 разнообразни конфигурации, способни да основат жилища до близо 10 000 квадратни фута (почти пет пъти размера на междинния дом в САЩ).

Със своите втора и трета яхта Four Seasons може да се насочи към по-малки плавателни съдове, означи Трод, и марката няма проекти за бързо разширение на флота си оттова.

„ Недостигът явно е доста значим, когато става въпрос за същинското първокласно пространство “, сподели той.

Amagnati на Aman ще бъде по-малък с дължина 183 метра (600 фута), разполагащ с 47 жилището и интериорен дизайн, въодушевен от японски риокан дом. Японските линии се простират в СПА центъра на борда, включващ японска градина.

Междувременно Orient Express се опира на корените си с Corinthian, 722-футова (220-метрова) яхта в жанр Арт Деко, напомняща за златния век на пътуването.

„ Това, което искахме да създадем, беше да отпразнуваме интервала (и) да създадем пътуването доста блестящо “, сподели основният изпълнителен шеф Джилда Перес-Алварадо.

„ Като го връщаме към 20-те години на предишния век, ние също сме в развой на възобновяване, опазване и консервиране на изкуствата и занаятите, които са били разполагаем по това време “, добави тя.

Подпомага процеса е вътрешният железопътен историк на компанията Артър Мететал, който има докторска степен по история на Ориент Експрес.

„ Той е невероятен “, сподели Перес-Алварадо. „ Когато търсим нещо ново, било то яхта, дестинация или нещо за нашия хотел, ние го преглеждаме с него. “

Въпреки вниманието към детайлите от интервала, самата яхта не е антична. Плавателният съд с 54 жилището ще бъде най-голямата ветроходна яхта в света, твърди Orient Express, с три накланящи се мачти, които ще й разрешат да минава под мостове и да влиза в основни пристанища - да вземем за пример моста Verrazzano-Narrows, който стои сред Атлантическия океан и Манхатън в Ню Йорк.