Разследващите в Обединеното кралство споделят, че неочакваният гърмеж на мощен вятър евентуално е бил зад калъпа на суперях, притежавана от английския софтуерен милиардер, Майк Линч, който изхвърляше от седемте седем души. Линч, 59-годишен, и 18-годишната му щерка Хана бяха измежду починалите, когато 56-метровите Байесовски се прекатурнаха в ранните часове на 19 август.
В прелиминарен отчет, оповестен в четвъртък, клонът за следствие на морски катастрофи във Англия откри, че корабът е " уязвим " на мощни ветрове-потенциално даже по-малко тежки от тези, регистрирани сега на случая. Докладът отбелязва, че тази накърнимост е незнайна за притежателя и екипажа на яхтата, защото не е документирана в напътствията за непоклатимост, налични на борда.
Агенцията започва своята сонда, защото байесовският е регистриран във Англия. Той обаче призна, че достъпът до основни доказателства остава стеснен заради продължаващо наказателно следствие от италианските управляващи.
Според отчета на Обединеното кралство Байесовският е бил изместен в деня преди случая към това, което се счита, че е по-безопасно място в очакване на гръмотевични стихии. Но към 4:06 ч. Местно време, с кораба в моторно положение, платна, прибрани и вдигнато в центъра на борда, той беше ударен от ветрове над 70 възела (81 mph), което го накара да преодолее в границите на секунди.
" Вятърът натиска съда и тогава имате стабилността на съда, който се пробва да избута съда още веднъж в изправено състояние ", съобщи откривателят на Майб Саймън Гравис. „ Това, което нашите изследвания откриха, беше, че байесовският може да е бил уязвим за мощни ветрове и тези ветрове евентуално са участвали сега на случая. “
Сред другите жертви бяха Джонатан и Джуди Блумър-и английските граждани-Крис и Неда Морвило от Съединени американски щати, и канадският антигуйски готвач Рекалдо Томас. Петнадесет души оцеляха, в това число брачната половинка на Линч, Анджела Бакарес.
Усилията за възобновяване на яхтата са застояли от 9 май, когато по време на интервенцията е погубен водолаз. Спасителната работа се възобнови в четвъртък. Грейвс съобщи, че окончателният отчет ще обхване спомагателни фактори като вероятни направления за бягство и какво се е случило на борда.
" Все още има още да се разкрие ", сподели той. „ След като получим достъп до самата яхта, ще можем да нарисуваме по -пълна картина на взети времена линия и решения. “