Япония приветства „точно“ кацане на Луната - но космическият кораб губи мощност след по-малко от три часа
Но галактическият транспортен съд, изстрелян през уикенда, загуби мощ в границите на единствено два часа и 37 минути - което значи, че неговата камера, предопределена да улови състав на лунни скали, съумя да генерира единствено изображения с ниска разграничителна дарба.
Въпреки това спускаемият уред имаше задоволително време, с цел да съобщи всички данни за докосването на Японската организация за аерокосмически проучвания (JAXA).
SLIM употребява „ основана на зрение “ навигация, която може да бъде мощен инструмент за бъдещо проучване на хълмисти лунни полюси, с цел да разпознава евентуални източници на гориво, животворна вода и О2, съгласно JAXA.
Космическият транспортен съд можеше да се приземи най-близо до 3 метра (10 фута) от задачата си, само че беше възпрепятстван, откакто се счита, че един от двата му съществени мотора е спрял в последната фаза на допиране, което го кара да се отнесе.
Снимка, оповестена от JAXA, направена от разпрострат колесен марсоход SLIM, демонстрира спускаемия уред, преобърнат върху ската на кратер на лунната повърхнина.
Шинджи Аоба: Японец, наказан на гибел, откакто умъртви 36 души при палеж на аниме студио. по посока на слънчевата светлина може да даде опция на апарата да си възвърне мощността преди идващият лунен залез на 1 февруари да докара до минусови температури.
SLIM „ не е планиран да оцелее в лунна нощ “, началник на плана Шиничиро Сакаи, сподели на конференция.
Прекъсването на електрозахранването идва единствено дни откакто обреченият галактически транспортен съд Peregrine, изстрелян от частна компания в първата американска задача за кацане на Луната от повече от половин век, разви " сериозен " теч на гориво.
Американският производител Astrobotic сподели, че на спускаемия модул ще бъде разрешено да " изгори " по време на повторното влизане в земната атмосфера, откакто е взето " мъчно решение ", че няма " никакъв късмет " да кацне на луна.
Изображение: Интелигентният спускаем уред за проучване на Луната (SLIM), сниман от LEV-2 на Луната. Снимка: Японска организация за аерокосмически изследвания/Ройтерс
Въпреки това се надяваме сполучливото кацане на SLIM да докара до по-нататъшно проучване на Луната и да помогне за съживяването на галактическата стратегия на Токио.
„ Доказахме, че можете да кацнете където пожелаете, а не там, където вие можете “, добави господин Сакаи.
„ Това ще въодушеви от ден на ден и повече хора, за предпочитане японски задачи, да се опитат да кацнат на неразучени места на Луната. “
Неуспехи в създаването на ракети
Япония, която е дом на редица частни започващи галактически компании, има за цел да изпрати астронавт на Луната като част от програмата Artemis на НАСА.
Но тя се бори с поредност от неуспехи в създаването на своята ракета, в това число несполучливото изстрелване на нейната ракета H3 през март.
JAXA беше принудена да изпрати команда за самоизтребление на H3, която струваше £1,22 милиарда (200 милиарда йени) за създаване, минути след излитането му.
Само три седмици по-рано галактическата стратегия на Токио трябваше да приключи изстрелването в галактическия център Танегашима в южна Япония заради различен проблем.
Прочетете още:
Астрономите откриха десетки планети, задоволително студени за живот
НАСА предлага късмет да изпрати името ви на Луната
Стопеното „ одеяло “, покриващо Марс, дава нови улики за Червената планета
Неуспешното изстрелване на H3 забави няколко галактически задачи, в това число SLIM, а също и LUPEX, взаимен план за проучване на Луната с Индия, която направи историческо допиране на южния полюс на Луната през август.
Подкрепена от триумфа си, Индия изстреля първата си ракета за проучване на слънцето 10 дни след кацането на Луната.
Стартиращата компания в Съединени американски щати Intuitive Machines има за цел да изстреля своя спускаем уред IM-1 идващия месец.
Междувременно Китай има намерение да изпрати своя галактически транспортен съд Chang'e-6 до противоположната страна на Луната през първата половина на тази година.
НАСА изстрелва своя луноход за полярно проучване VIPER, сега се чака през ноември.