Япония спира полетите на своите Osprey след смъртоносна катастрофа на самолет на американските военновъздушни сили
Япония спира полетите на своите самолети Osprey, казаха официални лица.
Това идва ден след като Osprey на американските военновъздушни сили, базиран в Япония се разби в морето по време на тренировъчна мисия.
Токио също поиска от американската армия да спре всички Osprey, работещи в Япония, с изключение на тези, които търсят жертви на катастрофата.
Старши служител на министерството на отбраната Таро Ямато каза на парламентарно изслушване, че Япония е спряла полетите на Osprey, докато не бъдат потвърдени подробности за катастрофата и безопасността.
Произведеният в САЩ Osprey е хибриден самолет, който излита и каца като хеликоптер, но може да върти витлата си напред и да се движи много по-бързо, като самолет, по време на полет.
Служители на министерството казаха, че е бил планиран тренировъчен полет в четвъртък в армейския лагер Метабару в префектура Сага в южна Япония отменено като част от спирането на земята на всички 14 притежавани от Япония Osprey, разположени в базите на японските сухопътни сили за самоотбрана.
Япония също поискаха от американските военни да летят с Osprey, разположени в Япония, само след като „тяхната безопасност бъде потвърдена“, освен за целите на присъединяването към текущите операции по търсене и спасяване на мястото на катастрофата, каза пред репортери главният секретар на кабинета Хирокзу Мацуно.
Един американски Osprey се присъедини към спасителната операция след катастрофата, казаха служители на японската отбрана.
Американският Osprey се разби в сряда край южното крайбрежие на Япония, убивайки поне един от осемте членове на екипажа. Причината за катастрофата и статусът на останалите седем души на борда не бяха известни веднага.
Бреговата охрана, както и японските войски, претърсваха през нощта, а в четвъртък бреговата охрана започна да използва сонар за търсене под вода за счупения самолет, който може да е потънал на морското дъно, на дълбочина от около 100 фута.
Ospreys са имали редица катастрофи, включително в Япония, където се използват в американската и японската армия бази. В Окинава, където са базирани около половината от 50 000 американски войници, губернаторът Дени Тамаки каза, че ще поиска от американската армия да спре всички полети на Osprey в Япония.
Говорителят на японската брегова охрана Казуо Огава каза, че бреговата охрана е получила спешно обаждане в сряда следобед от рибарска лодка близо до мястото на катастрофата край Якушима, остров на юг от Кагошима на южния основен остров Кюшу. обявен за мъртъв от лекар, каза г-н Огава. Те също така откриха отломки, за които се смята, че са от самолета, и празен надуваем спасителен сал на около половин миля от източния бряг на Якушима, каза той.
Обществената телевизия NHK и други новинарски издания съобщиха, че самолетът е поискал аварийно кацане на летището в Якушима около пет минути преди да бъде изгубен от радара.
NHK цитира жител на Якушима, който казва, че е видял самолетът се обръща с главата надолу, с огън, идващ от един от двигателите му, и след това експлозия, преди да падне в морето.
Служители на министерството на отбраната в четвъртък отказаха да потвърдят последователността на събитията или разказа на свидетел, цитирайки дискусии с американската страна.
Командването на специалните операции на военновъздушните сили на САЩ каза, че CV-22B Osprey е от авиобаза Йокота и е назначен към 353-то крило за специални операции.
Огава каза, че самолетът беше излетял от въздушната база на Корпуса на морската пехота на САЩ Ивакуни в префектура Ямагучи и се разби на път за въздушната база Кадена на Окинава.
Въздушната база Йокота е дом на американските сили на Япония и Пети въздушни сили. Шест CV-22 Osprey са били разположени в Йокота, включително този, който се разби.
Миналата година командването на специалните операции на военновъздушните сили нареди временно спиране на своя флот Osprey след инциденти, свързани с безопасността където съединителят на Osprey се е подхлъзнал, причинявайки неравномерно разпределение на мощността към роторите му.
Морската пехота и флотата са докладвали подобни приплъзвания на съединителя и всяка служба е работила за справяне с проблема в своите самолети, но повреда на съединителя също беше цитиран във фаталната катастрофа на Osprey на корпуса на морската пехота на САЩ през 2022 г., при която загинаха петима.
Според разследването на тази катастрофа, „зацепването с двоен твърд съединител“ е довело до повреда на двигателя.
Отделно , американски морски пехотинец Osprey с 23 морски пехотинци на борда се разби на северноавстралийски остров през август, убивайки трима морски пехотинци и критично ранявайки най-малко петима други, които участваха в многонационално учение.
