Япония, за да даде безплатно влакове на Индия Шинкансен за тестване на влакове в Мумбай-Ахмедабад: Доклад

В главно развиване за първия високоскоростен железопътен кулоар в Индия, Япония ще даде два комплекта от своите популярни влакове Shinkansen без разноски. Според Japan Times, ходът е ориентиран към подкрепяне на тестване и ревизиране на високоскоростния железопътен кулоар в Мумбай-Ахмедабад, който сега се строи. Двата влакови комплекта, по един от серията E5 и E3, ще бъдат доставени в Индия при започване на 2026 година, откакто са снабдени с съоръжение за инспекция. Те ще бъдат употребявани за събиране на решаващи данни, изключително във връзка с провокациите в региона на околната среда в Индия, като високи температури и прахуляк.

Индийският високоскоростен железопътен кулоар в Индия е незабравим план в развиването на инфраструктурата в страната. Използвайки влаковете Shinkansen, чиновниците ще могат да събират данни за изискванията на шофиране, в това число резултатите на високите температури и прахуляк, оповестява изходът. Фазата на тестване също ще подкрепи вероятното бъдещо произвеждане на влакове E10 в Индия, което е планувано да бъде признато при започване на 2030 -те години. 

До идването на влаковете от идващото потомство Индия възнамерява да употребява вътрешно направени полу-високоскоростни влакове на новата железопътна връзка след модификации, с цел да усили скоростта си, съгласно Japan Times.

По-специално, финансирането на плана за влакове на Bullet е значително да се получат през ниския заемни заеми. Това ще покрие към 80% от общите разноски на плана. Въпреки това, с разноските за напредък, двете държавни управления възнамеряват да основат нова рамка за заем на йени, която да даде опция за въвеждане на влакове на E10, когато министър председателят Нарендра Моди посети Япония за двустранна среща на върха.

Проектът е подсилен и от емблематичната технология на източната Азия на емблематичната нация Shinkansen. 

Моделите E5 и E3 Shinkansen

Серията E5 е известна със своята грациозен дизайн и авангардна технология. Серията E3, въпреки това, предлага композиция от успеваемост и комфорт на пасажерите. Тези влакове са се трансформирали в икона на японското инженерство и тяхното въвеждане в Индия е предопределено да даде решаващи данни за пистата и оперативните резултати. 

за плана за трен на патрони в Мумбай-Амдабад

Националната високоскоростна железопътна корпорация Limited (NHSRCL) има задачата да построи високоскоростния железопътен кулоар Ахмедабад-Мумбай. Амбициозният план реализира непрекъснат прогрес, защото работата стартира през ноември 2021 година Като част от коридора, мостовете са издигнати над шест реки - PAR и Auranga в област Valsad, и Purna, Mindhola, Ambika и Venganiya в Navsari. Има общо 24 речни моста на коридора Mahsr, от които 20 са в Гуджарат, а останалите са в Махараштра.

" Проектът за трен на патрони би трябвало да се види от позиция на консолидираното на стопанските системи. Можете да закусите в Сурат, да отидете и да завършите работата си в Мумбай и да се върнете със фамилията си през нощта “, съобщи предходната година министърът на железопътния превоз Ашвини Вайшнау.