Японският автомобилен производител Nissan отчита 92% скок на печалбата поради скока на продажбите
Печалбата на Nissan за фискалната година до март скочи с 92% до 426,6 милиарда йени (£2,1 милиарда), тъй като продажбите нараснаха на всички основни световни пазари с изключение на Китай, японският автомобилен производител съобщи в четвъртък.
Годишните продажби скочиха с близо 20% до 12,7 трилиона йени (£65,3 милиарда), каза Nissan Motor Co.
За тримесечието от януари до март печалбата в Nissan, базиран в пристанищния град Йокохама, леко се понижи до 101,3 милиарда йени (£520 милиона) от 106,9 милиарда йени.
Тримесечните продажби са нараснали с 13% до 3,5 трилиона йени (£17,9 милиарда) за производителя на електрическата кола Leaf, луксозните модели Infiniti и спортните коли Z.
Главният изпълнителен директор Макото Учида каза, че Nissan се стреми към по-нататъшен растеж в рамките на стратегия, наречена „The Arc“, която стартира от миналия месец, като се фокусира върху електрическите превозни средства за увеличаване на продажбите.
„Ще направим това стъпка по стъпка с балансирано продуктово портфолио и чрез прилагане на оптимални бизнес стратегии,“ каза той пред репортери.
Nissan се надява да запази лидерството си в електрическите превозни средства на японския пазар със своя спортен автомобил Ariya.
Новите му модели в САЩ включват SUV Armada и Murano и луксозния модел Infiniti QX80.
Nissan заяви, че ще произвежда масово електрически превозни средства, задвижвани от следващо поколение батерии до началото на 2029 г., предлагайки твърдотелни батерии в гама от модели, включително пикапи.
През март Nissan и местният конкурент Honda Motor Co заявиха, че ще работят заедно в разработването на електрически превозни средства и технология за автоматично разузнаване.
Попитан от репортер, г-н Учида каза, че все още не може да коментира извън съобщението.
Nissan прогнозира печалба от 380 милиарда йени (£1,9 милиарда) за годината до март 2025 г., което е спад с 11 % на година, поради разходите за разработка, които ще включват подкрепа за доставчици.
Евтината йена като цяло е плюс за японските износители, включително производителите на автомобили, като повишава стойността на приходите им в чужбина, преведени в йени.
Но Nissan омаловажи предимството, като подчерта, че стабилният обменен курс е желателен.
Евтината йена повиши оперативната печалба на Nissan за фискалната година, приключила през март, с близо 13%.
Nissan продаде 3,44 милиона автомобила в световен мащаб за фискалната година, малко по-малко от прогнозите, но по-добре от 3,3 милиона автомобила за предходната година.
По региони продажбите на Nissan са нараснали в САЩ, Япония и Европа, но са спаднали с 24% в Китай.
Китайският автомобилен пазар е предизвикателство на фона на ценова война на доминиран пазар от местни производители като BYD, със своите силни EV предложения.
Все пак Nissan очаква глобалните му продажби да нараснат до 3,7 милиона автомобила за годината до март 2025 г., като продажбите се възстановяват в Китай, докато продължават да растат в Северна Америка, Япония и Европа.
Акциите на Nissan завършиха с 0,9% по-високо в търговията в Токио, която затвори преди да бъдат обявени печалбите.
