Южна Корея пуска високоскоростен влак - за да помогне за подобряване на раждаемостта в страната чрез съкращаване на времето за пътуване

Младите хора се оплакват от тесните условия на живот и скъпите жилища в по-големи, плюс дългите пътувания, като мотиви да не получават омъжени и създали семейство.

Раждаемостта в Сеул е дори по-ниска от средната за страната и усилията на правителството не успяха да обърнат спада със субсидии - 360 трилиона вона (£213 млрд.) от 2006 г. насам.

Длъжностните лица разчитат на Great Train eXpress (GTX), за да стимулират цените, които се очаква да осигурят шест линии, свързващи Сеул с няколко отдалечени района до 2035 г.

Правителството изразходва 134 трилиона вона (£78,8 милиарда) за проекта.

В петък президентът Юн Сук Йол откри част от първата линия, което ще намали времето за пътуване до работното място от Сусео в столицата до град Донгтан, южно от Сеул, до 19 минути вместо 80 минути с автобус.

Новогодишни празници: Как светът отбеляза началото на 2024 г.

Клонът трябва да отвори врати от събота и когато GTX заработи напълно, това ще бъде една от най-бързите подземни системи в света, като влаковете ще се движат със скорост до 112 мили в час, казаха служители.

Прочетете още:
Лидер на южнокорейската опозиция намушкан във врата
Актьор от Squid Game осъден за сексуален тормоз

„Как някой може да отдели време за бебета?“

Министърът на земята Park Sang-woo каза, че GTX ще позволи на младите хора да обмислят домове далеч от столицата, без да се налага да прекарват часове в пътуване до работното място.

„С двучасово пътуване до дома, например, как може някой да отдели време за бебета? Идеята е да се даде на хората повече свободно време след работа", каза той.

Южна Корея не е единствената в региона, която се бори с бързо застаряващото население. Броят на бебетата, родени през 2023 г., спадна за осма поредна година до рекордно ниско ниво в съседна Япония, тъй като Китай също е изправен пред стагнация на населението.

Последвайте ни в