Юнайтед, Аляска откриват „разхлабен хардуер“ при проверки на самолети Boeing 737 Max 9
United Airlines и Alaska Airlines заявиха, че са открили разхлабени части на множество приземени самолети Boeing 737 Max 9, което поражда нови опасения сред експертите от индустрията относно производствен процес за пътнически самолети.
Федералната авиационна администрация (FAA), която регулира индустрията в Съединените щати, приземи 171 самолета Max 9 по целия свят, след като панел в кабината взриви самолет, управляван от Аляска във въздуха в петък, принуждавайки пилотите да направят аварийно кацане .
Юнайтед заяви в понеделник, че е „намерил болтове, които се нуждаят от допълнително затягане“ при първоначалните си проверки.
Аляска каза, че ранните доклади от нейните техници показват, че някакъв „разхлабен хардуер“ е бил видим на някои самолети, когато е извършвала проверки на своя флот.
Превозвачите се фокусират върху зона, известна като щепсел на вратата, покриващ панел, използван за запълване на ненужен авариен изход в самолети, които са конфигурирани с по-малко места.
Панелът, който избухна при полета на Alaskan в петък, беше щепсел на вратата и FAA нареди на операторите да приземят всички самолети със същата конфигурация.
Със 79 самолета Max 9 United има най-големия флот от въпросните самолети. Аляска има 65 от самолетите, а останалите се управляват от Turkish Airlines, Copa Airlines от Панама и Aeromexico.
Инцидентът във въздуха породи опасения относно производствения процес и контрола на качеството на Max 9. Моделът се използва от сравнително малко авиокомпании, но фамилията самолети 737 Max е преследвана от противоречия, откакто целият глобален флот беше приземен през март 2019 г. след две катастрофи в рамките на шест месеца, убиха 346 души.
Boeing заяви, че поддържа тесен контакт с операторите на Max 9 и ще помогне на клиентите да се справят с всички открития по време на последните проверки.
„Ние се ангажираме да гарантираме, че всеки самолет Boeing отговаря на проектните спецификации и най-високите стандарти за безопасност и качество“, каза американският производител на самолети. „Съжаляваме за въздействието, което това оказа върху нашите клиенти и техните пътници.“
В понеделник FAA обяви, че е одобрила пътна карта за превозвачите да завършат проверки, които включват щепсели на лявата и дясната врата, компоненти и крепежни елементи. Той каза, че самолетите ще останат приземени, докато операторите завършат „засилените инспекции“.
Американските следователи продължават да разследват инцидента от петък.
Нито един от 174-те пътници или шестимата членове на екипажа на самолета не е получил сериозни наранявания при инцидента, въпреки че кислородните маски са били поставени и личните вещи са били изсмукани от самолета при внезапното спадане на налягането.
Панелът беше открит в неделя от учител в Портланд, който го намери в задния си двор, каза председателят на Националния съвет за безопасност на транспорта Дженифър Хоменди.
