Юнайтед, Аляска откриват „разхлабен хардуер“ при проверки на самолети Boeing 737 Max 9
United Airlines и Alaska Airlines обявиха, че са разкрили разхлабени елементи на голям брой приземени самолети Boeing 737 Max 9, което поражда нови опасения измежду специалистите от промишлеността по отношение на индустриален развой за пътнически самолети.
Федералната авиационна администрация (FAA), която контролира промишлеността в Съединените щати, приземи 171 самолета Max 9 по целия свят, откакто панел в кабината взриви аероплан, ръководен от Аляска във въздуха в петък, принуждавайки водачите да създадат спешно кацане.
Юнайтед съобщи в понеделник, че е „ намерил болтове, които се нуждаят от в допълнение стягане “ при първичните си инспекции.
Аляска сподели, че ранните отчети от нейните техници демонстрират, че някакъв „ развинтен хардуер “ е бил забележим на някои самолети, когато е правила инспекции на своя флот.
Превозвачите се концентрират върху зона, известна като щепсел на вратата, покриващ панел, употребен за запълване на непотребен спешен излаз в самолети, които са конфигурирани с по-малко места.
Панелът, който избухна при полета на Alaskan в петък, беше щепсел на вратата и FAA подреди на операторите да приземят всички самолети със същата настройка.
Със 79 самолета Max 9 United има най-големия флот от въпросните самолети. Аляска има 65 от самолетите, а останалите се ръководят от Turkish Airlines, Copa Airlines от Панама и Aeromexico.
Инцидентът във въздуха породи опасения по отношение на индустриалния развой и контрола на качеството на Max 9. Моделът се употребява от относително малко самолетни компании, само че семейството самолети 737 Max е преследвана от несъгласия, откогато целият световен флот беше партерен през март 2019 година след две произшествия в границите на шест месеца, убиха 346 души.
Boeing съобщи, че поддържа стеснен контакт с операторите на Max 9 и ще помогне на клиентите да се оправят с всички открития по време на последните инспекции.
„ Ние се ангажираме да подсигуряваме, че всеки аероплан Boeing дава отговор на плановите спецификации и най-високите стандарти за сигурност и качество “, сподели американският производител на самолети. „ Съжаляваме за въздействието, което това оказа върху нашите клиенти и техните пасажери. “
В понеделник FAA разгласи, че е одобрила пътна карта за превозвачите да завършат инспекции, които включват щепсели на лявата и дясната врата, съставни елементи и крепежни детайли. Той сподели, че самолетите ще останат приземени, до момента в който операторите завършат „ засилените инспекции “.
Американските следователи не престават да проверяват случая от петък.
Нито един от 174-те пасажери или шестимата членове на екипажа на самолета не е получил съществени пострадвания при случая, макар че кислородните маски са били сложени и персоналните движимости са били изсмукани от самолета при неочакваното намаляване на налягането.
Панелът беше открит в неделя от преподавател в Портланд, който го откри в задния си двор, сподели ръководителят на Националния съвет за сигурност на превоза Дженифър Хоменди.
