Зад противоречивата AI Tech, използван за инспектиране на превозни средства под наем за щети

Тъй като милиони американци се подготвят да тръгнат по пътя за уикенда на Деня на труда, някои компании за коли чартърен разпростират скенери за изкуствен интелект, с цел да търсят вреди - и това може да докара до това, че повече консуматори се изсумтяват. 

Новата технология, която отбелязва вреди на транспортните средства чартърен, провокира опасения измежду законодателите, откакто някои клиенти се оплакаха от разноски за ремонт на изненада и добавени такси. 

Адам Фоли и брачната половинка му обявиха, че са наели кола от Херц по време на фамилно пътешестване до Атланта това лято. Когато се върнаха вкъщи в Сан Антонио, Фоли сподели, че е почнал да получава автоматизирани известия от компанията чартърен. Съобщенията настояват, че ще бъдат открити вреди в транспортното средство чартърен, казвайки, че той дължи 80 $ за две дребни вдлъбнатини и още 190 $ за такса за обработка.

", тъй че общо Щатски долар 350 за много незначителни събития, които даже не открих ", сподели Фоли пред CBS News. Той изрази терзанията си предишния месец в LinkedIn Post. " Мисля, че като консуматор се усеща много изнудващо. "

Повредите бяха разпознати от фото кабини, захранвани от AI, които щракват хиляди изображения с висока разграничителна дарба на транспортните средства преди и след наеми. Uveye, софтуерна компания в Ню Джърси, дава технология.

Херц споделя, че сега употребява системата на 10 американски летища, като възнамерява да я разгърне в цялата страна, само че добави, че компанията към момента продължава да усъвършенства процеса.

В изказване на CBS News, компанията съобщи, че остарелият развой на ръчно инспектиращи коли е предизвикал комплициране и незадоволство, което е " предмет на ръчно инспектиращи коли Несъответстващи. "

" С цифровите инспекции на транспортните средства вкарваме толкоз нужна точност, обективност и бистрота в процеса-давайки на нашите клиенти по-голяма убеденост, че те няма да бъдат таксувани за вреди, които не са настъпили по време на наемането им, и по-ефективен развой на разграничителна дарба, когато настава, ", че е настъпило в вредите. Точно за всеки клиент - и когато не достигнем, ние работим, с цел да го оправим. "

Демократичният сенатор Ричард Блументал от Кънектикът във вторник изиска отговори от изпълнителния шеф на Херц за това по какъв начин се употребява технологията, в това число пояснение за това по какъв начин таксите са рационални и обективни за таксуването на потребителите, съгласно писмото, получено от новината на CBS. Подкомитетът по киберсигурност, осведомителни технологии и държавни нововъведения също изпрати сходно писмо до Херц предходната седмица.

" Виждали сме случаи, при които клиентите са оспорили вредите, тъй като считат, че това е сянка, а в действителност не е хлътналост или драскотина или маркировка ", споделя Линдзи Оуенс, Вашингтон, D.C. 

Оуенс сподели на CBS News, че сходна технология може да се употребява за положително и може да улесни нещата за потребителите. " Мисля, че казусът е, когато тези технологии се употребяват за презареждане на клиентите ", добави тя.

Херц отхвърли да бъде интервюиран, само че сподели, че системата на Uveye предлага точност и обективност, като дава на клиентите си " по -голяма убеденост, че няма да бъдат таксувани за вреди, които не са настъпвали по време на наемането им. "

Uveye сподели, че неговите инспекционни системи са инспектиращи сега, които са инспектиращи милиони от транспортни средства, всеки месец, които не са били натоварени, са цени на сервиз, които са в понастоящем сервиз, и понастоящем са били наети на разстояние, и понастоящем са били наети по време на наемането им. места. 

Sixt доказан на CBS News, че употребява технологията на определени места. AVIS погледна AI през 2019 година, само че процесът на оценка на вредите остава " управителен от индивида ", обявиха от компанията. Enterprise Mobility съобщи, че не употребяват технологията на местата си за наем.

скенерите на Uveye „ се калибрират, с цел да открият разнообразни равнища на вреди въз основа на клиента “, съобщи софтуерната компания пред CBS News в изказване. „ Технологията на Uveye понижава нуждата от ръчни разноски, покачва сигурността на транспортните средства и обезпечава благонадежден, справедлив запис на положението на транспортното средство. 

Екипаж на CBS News нае транспортно средство от Hertz на летището на Phoenix Sky Harbour неотдавна, а компанията не ни уведоми интензивно, че системата AI се употребява. Когато го попитаха за тезгяха, ние не успяхме да разгледаме изображенията на колата „ преди “ - и ние не получихме сметка за никакви вреди.

Що се отнася до Фоли, чиято работа е да поучава фирмите да употребяват AI технология, той сподели, че „ евентуално би избрал някъде другаде “, в случай че той е схванал за това. сподели.

Фоли добави, че е омекотен да си върне парите.

" Мисля, че без национално отразяване на новините таксите ще стоят и до през днешния ден ", сподели той. " It shouldn't take the amount of publicity I received following my post to be treated like a valued customer. "

Emmy Award-winning journalist Kris Van Cleave is the senior transportation correspondent for CBS News based in Phoenix, Arizona, where he also serves as a national correspondent reporting for all CBS News broadcasts and платформи.

© 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.

Още от CBS News

Copyright © 2025 CBS Interactive Inc. Всички права непокътнати.