Заинтересованите страни реагират на гласуването на градския съвет на Уинипег за отваряне на Portage и Main за пешеходци
Това е сърцето на Уинипег и сърцето на дългогодишен дебат, който сега изглежда е уреден.
Четвъртък вечер, Градският съвет на Уинипег гласува „за“ повторното отваряне за пешеходци на емблематичните за града Portage и Main кръстовище до лятото на 2025 г. — което съвпада с новата транспортна система на града.
„Денят е добър. След 45 години, в които нашата характерна пресечка беше объркващо, грозно смущение, мисля, че това е добра новина за Уинипег“, каза Адам Дули, който председателства кампанията „Гласувайте отворено“ през 2018 г.
Тази кампания настоя за Портидж и Мейн да отворят отново, но публичен плебисцит през същата година прекрати идеята.
Поне досега.
Джино Дистасио, професор по градска география в университета на Уинипег каза това отдавна е нужно.
„Суетата на един град е над земята. Когато виждате идването и заминаването, това добавя към жизнеността и мисля, че това винаги е липсвало тук в Portage and Main,” каза той.
Но Distasio също има опасения относно затварянето на подземния коридор отдолу пресечката.
Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят. Имейлът, от който се нуждаете за водещите новини за деня от Канада и целия свят.„Надявам се, че можем да намерим някакъв начин да спасим ъндърграунда, което сега е странно, тъй като дебатът сега се измести от над земята към долу“, каза той.
Тази загриженост е споделена от Майк Публиковър, който управлява бистрото на Stonework на площад Уинипег.
„Разбира се, всичко, което пречи на потока, ще бъде болезнено. Така че съм загрижен за това“, каза той.
Той каза, че работата в бистрото му идва на потоци, но той има нужда от повече. Докато дългогодишните обитатели в близките кули помагат, затварянето на залата няма да стане.
„Другото голямо притеснение за мен е, че гледаш нагоре-надолу по мола (и) сега има толкова много празни места . Това няма да помогне за запълването им“, каза той.
Кметът Скот Гилингам каза, че ремонтът на мембраната, защитаваща залата, ще струва 73 милиона долара и ще попречи на трафика за пет години.
Той каза, че тази цена вероятно ще се утрои след няколко десетилетия.
„Трябва да погледнем и да кажем: „Какво трябва да решат Уинипегер след 20 години?“ Нека вземем това решение“, каза той.
Що се отнася до затварянето на залата, това се оценява на цена между 20 и 50 милиона долара.
Кметът е поискал от обществената служба да проучи следващите стъпки за извеждането му от експлоатация, което ще включва консултации със собственици на имоти и заинтересовани страни.
— с файлове от Marney Blunt от Global
