Закъснения на полети в летищата в САЩ, тъй като затварянето на правителството наближава едномесечна граница

Закъсненията в пътуванията се усилват на летищата в Съединени американски щати в петък, защото затварянето на държавното управление се проточи, оказвайки още по-голям напън върху ръководителите на полети, които работят без възнаграждение от един месец.

Министърът на превоза на Съединени американски щати Шон Дъфи предизвестява, че пътуващите ще стартират да виждат повече спирания на полетите, колкото по-дълго контрольорите остават без заплата.

„ Всеки ден ще има повече провокации “, сподели Дъфи пред кореспонденти в четвъртък пред Белия дом след среща при закрити врата с вицепрезидента Джей Ди Ванс и водачи на авиационната промишленост, с цел да обсъдят въздействието на затварянето върху пътуванията в Съединени американски щати.

Федералната авиационна администрация в петък заяви за дефицит на личен състав, който предизвиква закъснения на полети на редица летища, в това число в Бостън, Финикс, Сан Франциско, Нешвил, Хюстън, Далас и региона на Вашингтон, окръг Колумбия. Летищата, обслужващи региона на Ню Йорк – интернационално летище Джон Ф. Кенеди, летище Ла Гуардия и интернационално летище Нюарк Либърти – също са имали закъснения приблизително към два часа, съгласно FAA.

Недостиг на личен състав може да възникне както в районните контролни центрове, които ръководят голям брой летища, по този начин и в обособени летищни кули, само че те не постоянно водят до спиране на полетите. Според компанията за авиационни разбори Cirium, данните за полетите демонстрират мощна навременна продуктивност на множеството огромни летища в Съединени американски щати за месец октомври макар изолираните проблеми с личния състав, които се появиха през целия месец.

Но Cirium сподели, че данните също демонстрират „ по-широко закъснение “ в четвъртък в националната авиационна система за първи път от началото на прекъсването на 1 октомври, което допуска, че спиранията, свързани с личния състав, може да се популяризират.

Според Cirium доста огромни летища в Съединени американски щати в четвъртък са имали резултати под междинното в точния момент, с по-малко полети, излитащи в границите на 15 минути от плануваните часове на политане. Закъсненията, свързани с личния състав на летището в Орландо в четвъртък, да вземем за пример, бяха приблизително близо четири часа и половина за известно време. Данните не вършат разлика сред другите аргументи за закъснения, като да вземем за пример дефицит на личен състав или неприятно време.

Миналия уикенд дефицитът на контрольори също докара до FAA да наложи малко прекъсване на земята на интернационалното летище в Лос Анджелис, едно от най-натоварените в света. Полетите бяха арестувани на изходните летища за към два часа в неделя, до момента в който FAA анулира прекъсването на земята.

Повечето контрольори не престават да работят наложително ексклузивен труд шест дни в седмицата по време на прекъсването, сподели Националната асоциация на ръководителите на полети. Това оставя малко време за странична работа, която да оказва помощ за покриване на сметки, ипотечни заплащания и други разноски, в случай че контрольорите не се обадят.

Дъфи сподели, че контрольорите също се борят да стигнат до работа, тъй като не могат да си разрешат да зареждат колите си с бензин. Контрольорите пропуснаха първите си цялостни заплати във вторник.

„ За ръководителите на полети в тази нация неналичието на единствено една заплата може да бъде забележителна компликация, както е за всички работещи американци. Да ги помолим да останат без цялостен месец или повече заплати просто не е стабилно “, сподели Ник Даниелс, президент на NATCA, в петък в изказване.

Някои американски летища се намесиха, с цел да обезпечат храна дарения и друга поддръжка за чиновници на федералната авиация, работещи без възнаграждение, в това число контрольори и сътрудници на администрацията за сигурност на превоза.

Преди прекъсването FAA към този момент се справяше с дълготраен дефицит от към 3000 ръководители на въздушно придвижване.