Заколка на SS Stolwijk: 10 членове на екипажа, изгубени от брега на Донегал през 1940 г.
През декември 1940 година SS Stolwijk, холандски товарен транспортен съд. Англия.
Опитите за избавяне на кораба от разрушителя му се провалиха и той потегли по скалите край остров Тори, Ко Донегал. 10 членове на екипажа бяха изгубени, само че останалите 18 бяха избавени от екипажа на избавителната лодка Arranmore.
монументи и плаки, които си спомнят за храбростта на екипажа на избавителната лодка, са разпръснати към остров Аранмор.
Малко преди да удари скалата, огромна вълна измива радио офицера на кораба Паулус Виеркант от палубата. Той беше първият, който умря.
Друга девет починаха, когато скочиха във водата и плуваха до избавителна лодка на кораба, която беше измита зад борда. Спасителната лодка беше пометена.
Останалите 18 останаха на борда, до момента в който не бъдат избавени.
Спасяването на оживелите се организираше при ужасни метеорологични условия, както и на Кралската национална институция за избавителна лодка (RNLI) и кралица Вилхелмина от Холандия, наградена с медали на Crew. Сребърен орден беше присъден на моторния монтьор Teague Ward и бронзовите медали бяха присъдени на членовете на екипажа Филип Бойл, Филип Бърн, Нийл Бърн, Брайън Галахър, Патрик О’Донъл и Джоузеф Роджърс.
RNLI съобщи, че това е избавяне на огромно дрънкащо, галантност и устойчивост, която се е сблъсквала с мед, която е с огромна степен на здания, като меж. беше съпроводен от копие на постановлението, което прави премията, в която кралица Вилхелмина от Холандия съобщи, че медалът е бил присъден за „ извънредно изключителна храброст, безкористност и лоялност към дежурство “.
Собствениците на Столвийк, Хорандът за доставка и търговия с търговски език, стопанският корабоплавател и търговия с мореплаване и търговия с корабоплаването и търговията, е дал £ 20, с цел да бъде разграничен измежду екипажа. височина = " 1024 " широчина = " 768 " зареждане = " мързеливо " src = " https://img.resized.co/breaking-news/eyjkyxrhijoie1widxjsxci6xcjodhrwczpcxfwvxfxcl2ltywdlcy5icvha2luz25ld3muawvvcfwvjvzfxccxcccc91cgxvywnhxxxfxxxxxxxfxxxxxxxfxxxxxfxxxxxxfxxxxxxxfxxxxxxxfxxxxxxxfxxxxxxfxxxxxxxxfxxxxxfxxx clziwmjvcxfwvmddcxxfwvmtqxmzeymdncxfwvvyxjyyw5tb3jllvjotekuanbnxcisxcj3awr0 afwiolwinzy4xcisxcjozwlnahrcijpcijewmjrciixcimrlzmf1bhrcijpcimh0dhbzolxcx C9CXFWVD3D3LMJYZWFRAW5NBMV3CY5PZVXCCC9PBWFNZXNCXFWVBM8TAW1HZ2UUCG5NXCISXC Jvchrpb25zxci6e1wib3v0chv0xci6xcjhdmlmxcicsxcjxdwfsaxr5xci6xci1nvwifx0ilcj oyxnoijoiy2u0nwu3mmzjmdm4mtaxzji3n2i2mtg5mteyn2ixytc0mdizzgflocj9/wreck-of-the-ss-stolwijk-10-crew-members-lost-the-donegal-coast-in-in-1990.jpg " Alt = " " Class = " Размер на Alignnone-Full WP-IMAGE-1783127 " >
Трите тела, възобновени след нещастието, в началото са били заровени в гробището на църквата на Ирландия в Killult, Донегал. През октомври 2000 година телата бяха ексхумирани и преброени още веднъж на Националното гробище на оценките в Loenen, Холандия.
през 2015 година, Джери Рано, родом от Аранмор и последния очевидец на окото на острова, с цел да си спомни деня, пусна ария, наречена „ Ще отида “, с цел да означи 75-годишнината на разрухата и спасяването.
