Законодателите искат MTA да управлява по-добре трафика по време на затварянето на Verrazzano
Двама политици от южен Бруклин поискаха в петък MTA да управлява по-добре трафика, който наводнява техните квартали, когато силните ветрове затворят горната част на моста Verrazzano.
Сенатор Андрю Гунардес и градският съветник Джъстин Бранън, и двамата демократи, отправиха призива, след като коли и камиони заляха улиците на Бей Ридж по време на чудовищната буря във вторник, което наложи затварянето.
„Просто няма готов план, когато този мост бъде затворен. Вярваме, че е безотговорно да затворим моста без ясен план за действие в извънредни ситуации“, каза Бранън на пресконференция.
„Опитвате се да създадете безопасна ситуация, като не допускате камиони по моста, когато има силен вятър, което искаме“, добави той. „Но на свой ред вие създавате опасна ситуация, като създавате трафик в задръстване.“
Статистика за това колко често силните ветрове и лошото време налагат затварянето на моста или агенцията да забрани камиони и други големи превозни средства не бяха налични веднага.
Двуетажният мост е един от най-дългите висящи мостове в света и неговите палуби са на повече от 200 фута над водата, което прави колите и камионите, пресичащи го, податливи на силни ветрове, виещи през теснините.
MTA беше критикуван през 2020 г., че не успя да затвори моста достатъчно бързо при наближаването на тропическата буря Isaias, което доведе до преобръщане на пет камиона с ремаркета на участъка.
Говорител на MTA каза, че управлението на трафика по градските улици е отговорност на градското полицейско управление и отдела по транспорта и добави, че транзитната агенция уведомява и двете, преди мостът да бъде затворен или движението да бъде ограничено.
DOT препрати въпроси към NYPD, които не отговориха незабавно на исканията за коментар.
