Законопроектът за Руанда се превръща в закон след седмици на парламентарна безизходица в Обединеното кралство
Законопроектът на Риши Сунак за Руанда се превърна в закон след седмици на парламентарна безизходица в Обединеното кралство, проправяйки пътя за стартиране на полетите за депортиране.
Законопроектът за безопасността на Руанда (убежище и имиграция) стана акт на парламента, след като получи кралско одобрение, каза лорд-председателят на Камарата на лордовете в четвъртък. Схемата за Руанда „абсолютно си заслужаваше“ и правителството на Обединеното кралство щеше „да продължи тези полети, докато не спрем лодките“.
По време на посещение в на италианския остров Лампедуза, Джеймс Клевърли каза, че управлението на границите „никога не е било безплатно“ и каза на онези, които искат да забавят плана, че няма „нищо морално в това да позволиш на хората да се давят в морето в ръцете на престъпници“.
Парламентът прие законодателство, насочено към стартиране на плана на правителството на Обединеното кралство да даде на търсещите убежище еднопосочен билет до Кигали по-рано тази седмица, само часове преди новината за друга трагедия в Канала, когато петима мигранти загинаха, опитвайки се да направят пътуване до Обединеното кралство.
В резултат на поредица от неуспехи, които измъчваха сделката от подписването й преди две години, британският министър-председател възложи надеждите си на най-новото законодателство като част от своята кандидатура за „спиране на лодките“, посочвайки плана като „незаменим възпиращ фактор“.
Законът обявява източноафриканската нация за безопасна страна и се стреми да гарантира, че схемата – обявена за незаконна от Върховния съд – е юридически непропусклив.
Длъжностни лица сега работят, за да приложат плана в действие.
Първият самолет, превозващ търсещи убежище, може да излети през юли, след като г-н Сунак призна, че все още може да отнеме 10 до 12 седмици, за да започне полети във въздуха, в удар на предишната му цел да види това да се случи през „пролетта“ на тази година.
Това означава, че може да са минали повече от две години от първия полет опитът за постигане на сделката беше основан на фона на правни предизвикателства в последния момент.
Премиерът не потвърди точна дата по време на пресконференцията си на Даунинг Стрийт в понеделник и все още не е ясно дали полетите ще се осъществят преди следващия общи избори.
Насрочването на полети вероятно ще отнеме известно време поради стъпките, които длъжностните лица трябва да следват, включително връчване на известие на мигрантите, които възнамеряват да отстранят от Обединеното кралство.
Може да има повече забавяния, ако активисти, които се противопоставят на плановете, и отделни мигранти, на които е казано, че трябва да бъдат изпратени в Руанда, се опитат отново да изправят правителството на Обединеното кралство в съда в опит да спрат полетите.
Остава да се види дали някакви правни предизвикателства могат да бъдат успешни в светлината на новите закони.
Полетите също ще зависят от наличието на самолет за транспортиране на мигранти след трудности при намирането на авиокомпания, желаеща да чартърни полети.
Но г-н Сунак каза, че едно летище е „в готовност“ и търговските чартърни самолети са резервирани „за определени слотове“.
Според до The Times, Downing Street е изготвил планове да нареди на британското министерство на отбраната да пренасочи поне един нает самолет като Вояджър на RAF, ако е необходимо. към RAF, за да не се намесва и твърди, че десетки хиляди хора са писали, призовавайки за същото.
Междувременно експертите на ООН изразиха загриженост относно ролята на авиокомпаниите и авиационните власти в улесняването на премахванията.
p>
Цената на проблемната схема може да скочи до половин милиард лири, плюс още стотици хиляди за всяко депортирано лице, установи разследване на надзорния орган на Уайтхол .
Правителството на Обединеното кралство отказа да каже колко още пари – в допълнение към вече потвърдените £290 милиона – Обединеното кралство се е съгласило да плати на Руанда по сделката, но доклад на Националната сметна служба разкри още милиони разходи включително £11 000 за самолетен билет на всеки мигрант.
Когато беше разпитан от депутати миналата седмица, най-високопоставеният държавен служител на Министерството на вътрешните работи, постоянният секретар Матю Райкрофт, посочи, че служителите искат намаляване на мигрантите, пресичащи Ламанша с около 10 000 души да обмислят съотношението цена-качество на схемата за Руанда.
Временните данни на вътрешното министерство показват, че 6667 мигранти са пристигнали в Обединеното кралство досега тази година, след като са прекосили Ламанша. Това е с 20 процента повече от това време миналата година (5 546), но малко по-малко (с 0,4 на сто) от числото, регистрирано на този етап през 2022 г. (6 691), според анализ на информационната агенция PA.
Около 29 437 души са пътували през 2023 г., което е спад от 36% спрямо рекордните 45 774 пристигания през 2022 г.
