Започва драгиране на пристанището на Пуерто Рико, тъй като еколозите предупреждават за заплаха

Проект за 62 милиона долара за драгиране на най-голямото и най-важно морско пристанище на Пуерто Рико започна на фона на яростна съпротива от еколози и висящ съдебен процес

Екипажите на базираната в Калифорния Curtin Maritime ще премахнат близо 3 милиона кубични ярда (76 милиона кубични фута) морско дъно, за да отворят залива Сан Хуан за по-големи плавателни съдове, включително танкери, които ще обслужват нов терминал за течен природен газ на север от Пуерто Рико бряг.

Драгираният материал ще бъде депозиран в Атлантическия океан на две морски мили (четири километра) северно от територията на САЩ в движение, одобрено от защитата на околната среда на САЩ Агенцията, казаха служители.

Гов. Педро Пиерлуиси каза, че проектът, наблюдаван от Инженерния корпус на армията на САЩ, се очаква да даде тласък на местната икономика от 400 милиона долара, добавяйки, че драгирането ще приключи до октомври.

Той отхвърли опасенията на еколозите, които казаха, че проектът ще застраши дивата природа и хората. „Това вече беше разрешено на всички федерални нива, включително всяко въздействие върху околната среда, което може да има“, каза той.

През август 2022 г. базираният в Аризона център с нестопанска цел за Биологичното разнообразие заведе федерално дело срещу правителството на САЩ, заявявайки, че проектът заплашва да унищожи корали и легла с морска трева и да изсмуче костенурки и други морски обитатели.

Искът е висящ в Окръжен съд на САЩ във Вашингтон, окръг Колумбия, с последно изслушване през януари.

„Надяваме се на скорошно решение“, Катрин Килдъф, адвокат на Центъра за биологично разнообразие, каза в телефонно интервю.

„Самото драгиране причинява утайка, която може да убие коралите“, каза тя. „Тези корали са били повлияни от болести и затоплящи се води и затова се притесняваме, че този проект за драгиране… може да бъде смъртен звън.“

Kilduff каза, че центърът също е загрижен за морските крави, които плуват в залива Сан Хуан, където зависят от морската трева за храна и биват удряни от кораби. от инженерите за последен път драгираха залива в началото на 2000-те, като обещаха, че ще засадят акър морска трева.

„Те все още не са го направили“, каза тя.

Килдъф отбеляза, че федералното правителство е провело период на публичен коментар относно проекта за драгиране, когато ураганът Мария връхлетя Пуерто Рико като буря от категория 4 през 2017 г., оставяйки острова без захранване или проходими пътища.

Говорител на USACE не върна веднага съобщение с искане за коментар.

Докато губернаторът сподели подробности за проекта в сряда, кораб за драгиране започна да работи на заден план.

Длъжностни лица казаха, че ще копае до 46 фута (14 метра ), като някои райони в залива Сан Хуан в момента са на дълбочина от 36 фута (11 метра) до 42 фута (13 метра).

„Пристанището на Сан Хуан е икономически двигател и жизненоважен спасителен пояс за Пуерто Рико“, каза в съобщението полковник от инженерния корпус на армията на САЩ Чарлз Декер. „Това е феноменална инвестиция в бъдещето на Пуерто Рико.“

Корпусът инвестира почти 45 милиона долара в проекта, като правителството на Пуерто Рико осигурява останалите .

____

Следете отразяването на AP за Латинска Америка и Карибите на https:// apnews.com/hub/latin-america

Последвайте ни в