Запознайте се с американеца, изобретил задвижвания с газ трактор, предприемача Джон Фроелих, помогнал за изхранването на света
Американско момче от дребен град даде същинска мощ на битката против несигурността на храните.
Името му беше Джон Фроелих.
И той оказа помощ да се нахрани света по способи, по които Боб Гелдоф, Бой Джордж и плеяда други звезди се свързаха с празничния шлагер „ Знаят ли, че е Коледа? “ — в това число напъните на световната общественост да изхрани света доста, доста по-късно през 80-те години — можеше единствено да си показа.
Всичко, което беше належащо, беше американска досетливост, грес за лактите — и изкопаеми горива.
Froelich (произнася се fray-LICK), наследник на немски имигранти, изобретил трактора, задвижван с газ.
John Froelich (1849-1933) от Айова изобретил трактора, задвижван с газ през 1892 година, неотложно подпалвайки световна гражданска война в селското стопанство. (Обществено достояние)
„ Той беше в действителност необикновен човек “, сподели Дениз Шуте, изпълнителен шеф на фондацията и музея Froelich в Айова, пред Fox News Digital.
" Той имаше доста изобретателен и находчив разум. Той просто искаше да направи живота по-добър за всички. "
Неговият бензинов мотор, както беше прочут за първи път, провокира зашеметяващи усъвършенствания в селскостопанската продуктивност.
" Той имаше доста изобретателен и находчив разум. Просто искаше да направи живота по-добър за всички. "
Културите съвсем мигновено станаха по-лесни за засаждане и прибиране на реколтата. Не лиши доста време на трактора, който Фроелих вкара в мелницата си за зърно в Айова, да откри приложение по целия свят.
Наред с други последици, фермерите към този момент не трябваше да отделят скъпа земя за развъждане на храна за гладните, мускулести животни, теглещи своите рала. Доставките на храни се усилиха фрапантно, което понижи цените и наличността.
Свръхпроизводството в последна сметка би навредило на дребните фермери. Но нарасналата успеваемост и изобилието помогнаха за превъзмогването на една от огромните рискове на човечеството: глада.
Джон Фроелих, оператор на мелница за зърно в Айова, въодушеви гражданска война в селското стопанство, когато изобрети първия трактор, задвижван с газ през 1892 година. (Музей на тракторите Froelich)
„ Селскостопанският трактор безспорно беше една от най-революционните софтуерни нововъведения в историята на актуалното земеделие “, пишат учените от UC-Davis Алън Л. Олмстед и Пол У. Роуд научно проучване на тракторите.
Машината беше виновна за, прибавиха те, „ голямо увеличение на доставките на селскостопанска сила, повишение на продуктивността и прекрояване на селския пейзаж. “
„ Винаги мислим за по-добри способи “
h2>
Джон Фроелих е роден на 24 ноември 1849 година покрай село Гиард в окръг Клейтън, Айова.
Баща му, Хенри Фрьолих, емигрира от немската провинция Хесен единствено четири години по-рано. Майка му Катрин (Гутайл) също може да е родена в Германия.
Джон Фроелих изобретява трактора през 1892 година със чиновник Уилям Ман в елеватора и мелницата за зърно, които притежаваше в село Фроелих, Айова, кръстено на фамилията му. (Музей на тракторите Фроелих)
Джон Фроелих беше най-големият от техните девет деца. Семейството претърпя покруса, когато майка им умря две години след раждането на най-малкото дете.
Семейството устоя посредством упорита работа и вярата на своя „ благ, благоверен “ татко методист, означи Шуте.
„ Предполагам, че той [Джон] е бил работлив, доста съдбоносен и евентуално доста спокоен “, сподели тя.
Froelich, Айова, некорпорирано село, към момента се появява на картите през днешния ден.
Froelich не е имал висше обучение, също така, което е научил вкъщи, в селското учебно заведение във фермите, макар че евентуално е имал някакво комерсиално учебно заведение или механично образование, сподели Шуте.
Но, добави тя, „ мозъкът му постоянно е мислил за по-добри способи да направи нещата. “
Малкото селце на фамилията им Фроелих – дом на към 50 души по това време — стана влаков център в ранните дни на железопътния превоз. Беше инцидентно съвпадане на географията, което оказа помощ за смяната както на локалната, по този начин и на интернационалната история.
Froelich живееха най-близо до новата жп гара, сподели Шуте, тъй че железниците възприеха фамилното име за спирката с сигнал. Фроелих, Айова, некорпорирано село, към момента се появява на картите през днешния ден.
Джон Фроелих от Айова бърника с газов трактор в домашната си работилница и го докарва на полето през 1892 година Това провокира гражданска война в земеделската продуктивност. (Обществено достояние)
Спирката на влака също трансформира село Froelich в център за локалните фермери, с цел да донесат своето зърно. Фроелих, както множеството поданици на Айова, ходеше на полето за беритба всяко лято и есен.
„ Всяка година по време на беритба той влачеше екипаж от наети служащи и тежка парна вършачка през Айова и Дакота. "
Но той също беше притежател на бизнес. Подтикван от любовта си към машините и механиката, той ръководи Froelich Elevator & Mill, мелница за зърно с парна вършачка, покрай гарата.
Германско-американският бизнесмен се занимаваше с иновация в мелницата за зърно, която сложи началото на нова епоха в световното земеделие.
„ Клеветниците бяха заглушени “
Зърното — пшеница, ечемик, царевица и други — е основата на цивилизацията. Човешкото изобретение, че зърното може да се култивира, насърчи номадските хора ловци-събирачи да се скупчат към културите, които са употребявали, с цел да се изхранват.
Това беше раждането на селското стопанство. Фермерите се събраха в села, които прераснаха в градове и в последна сметка огромни градове. Търговия, банкиране, бизнес, изкуство - цивилизацията, каквато я познаваме - е израснала към зърното.
Плакат за Interstate Engine and Tractor Company, Ватерло, Айова, през 1916 година Художникът е незнаен. (Print Collector/Getty Images)
В продължение на хилядолетия зърното е засаждано, отглеждано и жънато с най-основните принадлежности — мотика, коса, люлка за зърно и млатило — благодарение на впрегатни животни, в това число волове, мулета и коне.
Първото огромно разтърсване пристигна по време на Индустриалната гражданска война с появяването на комбайните, задвижвани с пара. Фрьолих, със своите механични качества, беше припрян да се възползва от новата технология.
„ Всяка година по време на беритба той влачеше екипаж от наемни служащи и тежка парна машина вършитба през Айова и Дакота, вършитба на реколтата на фермерите против възнаграждение “, съгласно History.com.
Задвижваната с пара машина беше тромава, сложна за маневриране и рискова. Котелът се захранваше с въглища, дърва - " съвсем всичко, което можеха да изгорят ", сподели Шуте.
Огънят, нужен за зареждане на парната машина, беше рисков в изсъхнало поле с лятна пшеница.
„ Една искра от котела във прохладен ден може да подпали цялата прерия “, отбелязва History.com.
Двама фермери кацнат на парен трактор. Човек цялостни радиатора с вода. (Kirn Vintage Stock/Corbis посредством Getty Images)
„ Джон Фроелих получи концепцията, че бензиновият трактор ще отговори на тези проблеми “, сподели Шуте.
Работейки с дългогодишния си чиновник Уилям Ман, той инсталира едноцилиндров бензинов мотор Van Duzen с мощ 16 конски сили върху рамка от дървен ламинат и с вал на парен мотор, зъбни колела и макари, построен на ръка в мелница за зърно в Айова — бъдещето на селското стопанство.
Това беше първият трактор, задвижван с газ, който можеше да се движи както напред, по този начин и обратно. Това в действителност беше едно от първите транспортни средства, задвижвани с газ от всевъзможен тип.
" Froelich, неговият екип и неговият газ машината овърша 72 000 бушела единствено за 53 дни. “
Froelich беше посрещнат със същата реакция, усетена от толкоз доста визионери през годините. Хората му се присмиваха.
„ Неговите недоброжелатели бяха заглушени, когато той сполучливо употребява своя бензинов трактор в своята интервенция по вършитба през сезона на жътвата през тази година “, рапортува Университетът на Айова в биографията си на фермата-щат икона.
Froelich им потвърди, че бъркат в поле в Лангфорд, Южна Дакота по време на жътвата на пшеницата през 1892 година
„ Човек с млатило може да вършее към 7 бушела (420 паунда) пшеница дневно, “ оповестява уебсайтът на Living History Farms в Ърбандейл, Айова.
Froelich, неговият екип и неговата задвижвана с газ машина овършаха 72 000 бушела единствено за 53 дни. Това е близо 1400 бушела дневно.
Кандидатът за президент на Републиканската партия Роналд Рейгън е показан зад кормилото на трактор по време на посещаване във фермата на Робърт Лунсбери, министър на земеделието на щата Айова, показан тъкмо зад мотора на трактора.(Getty Images)
Подтикнат от триумфа му, Фроелих основава Waterloo Traction Engine Co. през 1893 година във Ватерло, Айова.
Той напусна компанията единствено две години по-късно — само че засади семената на богата годишна продукция от нововъведения в селското стопанство.
Подхранван от газ и дизел вместо пара, механизираното земеделие се разраства бързо.
Бензиновият тягов мотор на Froelich завоюва своето в този момент известно и емблематично име през 1906 година, когато производителят на селскостопанско съоръжение Hart-Parr Co. пусна реклами, популяризиращи своите артикули, като комбинира думите двигателна сила и мотор.
Думата трактор незабавно стана шлагер. Но не всички бяха продадени незабавно в бизнеса с трактори.
Една съмнителна компания за селскостопанско съоръжение от Илинойс погледна трактора и „ си намерения, че може би това е верният метод, само че може би не ", сподели Шуте.
„ Компанията към този момент беше известна с прелестни плугове и разнообразни селскостопански принадлежности, теглени зад конете. “
Компанията, учредена от John Deere, преодоля подозренията си и закупи Waterloo Gasoline Engine Co. — компанията за трактори, учредена от Фроелих — за 2,1 милиона $ през 1918 година
„ Той в действителност нахрани света “
Джон Фроелих умира на 24 май 1933 година в Сейнт Пол, Минесота. Той беше на 83 години.
След като напусна компанията си за съоръжение през 1890 година, „ той се реалокира първо в Дъбюк, преди да се откри в Сейнт Пол, Минесота, където работи като финансов консултант “, отбелязва Университетът на Айова.
Оран прерийна почва с трактор, Южна Дакота, пързалка Magic Lantern, към 1910 г. (Universal History Archive/Universal Images Group посредством Getty Images)
„ Той имаше четири деца със брачната половинка си, Катрин Бикел и умря в относителна неопределеност, макар пристрастеността си към изобретателството, той наподобява е направил дребен предстоящ принос към нововъведенията в селскостопанските машини. бензиновият тягов мотор, роден в мелница за зърно в Айова, е знак на работната нравственос и селскостопанската продуктивност на нацията.
Американските фермери разчитат на трактори, с цел да приберат една трета от цялата царевична годишна продукция в света, да изтъквам единствено един образец. Американската царевица храни както хора, по този начин и добитък и има разнообразни промишлени приложения.
Тракторите също играят централна роля в американската поп просвета и политика.
Певецът и текстописец Джейсън Алдийн театралничи по време честването на песента му " Big Green Tractor ", достигаща номер 1 в класациите за кънтри музика, 29 септември 2009 година в Нешвил, Тенеси. (Rick Diamond/Getty Images за BMI)
" She Thinks My Tractor's Sexy “, пееше кънтри артистът Кени Чесни в своя концертен шлагер от 1999 г.; Джейсън Олдийн се изкачи до върха на класациите за страната с „ My Big Green Tractor “ през 2009 г.
Роналд Рейгън трансформира тракторите в част от имиджа си на всеки човек. Той ги язди на фотоси, до момента в който беше губернатор на Калифорния през 60-те години.
И известното му каране на трактор през фермата в Илинойс на семейство Уери през 1982 година, с цел да отпразнува повдигането на зърненото ембарго върху Съветския съюз, наложено от администрацията на Картър.
Наследството на Фроелих се пази живо през днешния ден в Музея на тракторите Фроелих в селото в Айова, което носи името на фамилията му.
„ Някога това е било процъфтяваща общественост, която се е гордела с хранилище, дъскорезница, ковачница, фабрика за сметана, поща (все още в общия магазин), люпилня, хранилища, ледена къща, бръснарница, транспортен склад и черква “, отбелязва музеят на своя уеб страница.
Джон Фроелих изобретява задвижвания с газ трактор в Айова през 1892 година
Музеят на тракторите Froelich отваря порти за сезон 2024 на 11 май.
Той притегля любопитни и признателни гости от цялостен свят — в това число чак до Австралия.
„ Трудно е да се опише с думи въздействието на трактора на Froelich “, сподели Шуте.
" Той построи машина, която направи живота по-лесен и храната по-изобилна за хората по света. Направи го тъкмо тук, в нашия дребен ъгъл на Айова. Фроелих в действителност нахрани света. "
За да прочетете още истории в тази неповторима поредност „ Запознайте се с американеца, който… “ от Fox News Digital,.
.
Кери Дж. Бърн е начин на живот кореспондент във Fox News Цифрови.
