Запознайте се с американеца, изобретил задвижвания с газ трактор, предприемача Джон Фроелих, помогнал за изхранването на света
Американско момче от малък град даде истинска сила на борбата срещу несигурността на храните.
Името му беше Джон Фроелих.
И той помогна да се нахрани света по начини, по които Боб Гелдоф, Бой Джордж и плеяда други знаменитости се свързаха с празничния хит „Знаят ли, че е Коледа?“ — включително усилията на глобалната общност да изхрани света много, много по-късно през 80-те години — можеше само да си представи.
Всичко, което беше необходимо, беше американска изобретателност, грес за лактите — и изкопаеми горива.
Froelich (произнася се fray-LICK), син на немски имигранти, изобретил трактора, задвижван с газ.
John Froelich (1849-1933) от Айова изобретил трактора, задвижван с газ през 1892 г. , незабавно подпалвайки глобална революция в селското стопанство. (Обществено достояние)
„Той беше наистина невероятен човек“, каза Дениз Шуте, изпълнителен директор на фондацията и музея Froelich в Айова, пред Fox News Digital.
"Той имаше много креативен и изобретателен ум. Той просто искаше да направи живота по-добър за всички."
Неговият бензинов двигател, както беше известен за първи път, предизвика зашеметяващи подобрения в селскостопанската производителност.
"Той имаше много креативен и изобретателен ум. Просто искаше да направи живота по-добър за всички."
Културите почти моментално станаха по-лесни за засаждане и прибиране на реколтата. Не отне много време на трактора, който Фроелих въведе в мелницата си за зърно в Айова, да намери приложение по целия свят.
Наред с други последствия, фермерите вече не трябваше да отделят ценна земя за отглеждане на храна за гладните, мускулести животни, теглещи своите рала. Доставките на храни се увеличиха драстично, което намали цените и наличността.
Свръхпроизводството в крайна сметка би навредило на дребните фермери. Но повишената ефективност и изобилието помогнаха за преодоляването на една от големите опасности на човечеството: глада.
Джон Фроелих, оператор на мелница за зърно в Айова, вдъхнови революция в селското стопанство, когато изобрети първия трактор, задвижван с газ през 1892 г. . (Музей на тракторите Froelich)
„Селскостопанският трактор несъмнено беше една от най-революционните технологични иновации в историята на съвременното земеделие“, пишат учените от UC-Davis Алън Л. Олмстед и Пол У. Роуд научно изследване на тракторите.
Машината беше отговорна за, добавиха те, „огромно увеличаване на доставките на селскостопанска енергия, повишаване на производителността и прекрояване на селския пейзаж.“
„Винаги мислим за по-добри начини“
h2>
Джон Фроелих е роден на 24 ноември 1849 г. близо до село Гиард в окръг Клейтън, Айова.
Баща му, Хенри Фрьолих, емигрира от германската провинция Хесен само четири години по-рано. Майка му Катрин (Гутайл) също може да е родена в Германия.
Джон Фроелих изобретява трактора през 1892 г. със служител Уилям Ман в елеватора и мелницата за зърно, които притежаваше в село Фроелих, Айова, кръстено на семейството му. (Музей на тракторите Фроелих)
Джон Фроелих беше най-големият от техните девет деца. Семейството претърпя трагедия, когато майка им почина две години след раждането на най-малкото дете.
Семейството устоя чрез упорита работа и вярата на своя „мил, благочестив“ баща методист, отбеляза Шуте.
„Предполагам, че той [Джон] е бил трудолюбив, много решителен и вероятно много тих“, каза тя.
Froelich, Айова, некорпорирано село, все още се появява на картите днес.
Froelich не е имал висше образование, освен това, което е научил у дома, в селското училище във фермите, въпреки че вероятно е имал някакво търговско училище или механично обучение, каза Шуте.
Но, добави тя, „мозъкът му винаги е мислил за по-добри начини да направи нещата.“
Малкото селце на семейството им Фроелих – дом на около 50 души по това време — стана влаков център в ранните дни на железопътния транспорт. Беше случайно съвпадение на географията, което помогна за промяната както на местната, така и на международната история.
Froelich живееха най-близо до новата жп гара, каза Шуте, така че железниците възприеха фамилното име за спирката с сигнал. Фроелих, Айова, некорпорирано село, все още се появява на картите днес.
Джон Фроелих от Айова бърника с газов трактор в домашната си работилница и го докарва на полето през 1892 г. Това предизвиква революция в земеделската производителност. (Обществено достояние)
Спирката на влака също превърна село Froelich в център за местните фермери, за да донесат своето зърно. Фроелих, както повечето жители на Айова, ходеше на полето за жътва всяко лято и есен.
„Всяка година по време на жътва той влачеше екипаж от наети работници и тежка парна вършачка през Айова и Дакота ."
Но той също беше собственик на бизнес. Подтикван от любовта си към машините и механиката, той управлява Froelich Elevator & Mill, мелница за зърно с парна вършачка, близо до гарата.
Германско-американският предприемач се занимаваше с иновация в мелницата за зърно, която постави началото на нова ера в глобалното земеделие.
„Клеветниците бяха заглушени“
Зърното — пшеница, ечемик, царевица и други — е основата на цивилизацията. Човешкото откритие, че зърното може да се култивира, насърчи номадските хора ловци-събирачи да се скупчат около културите, които са използвали, за да се изхранват.
Това беше раждането на селското стопанство. Фермерите се събраха в села, които прераснаха в градове и в крайна сметка големи градове. Търговия, банкиране, бизнес, изкуство - цивилизацията, каквато я познаваме - е израснала около зърното.
Плакат за Interstate Engine and Tractor Company, Ватерло, Айова, през 1916 г. Художникът е неизвестен. (Print Collector/Getty Images)
В продължение на хилядолетия зърното е засаждано, отглеждано и жънато с най-основните инструменти — мотика, коса, люлка за зърно и млатило — с помощта на впрегатни животни, включително волове, мулета и коне.
Първото голямо сътресение дойде по време на Индустриалната революция с появата на комбайните, задвижвани с пара. Фрьолих, със своите механични способности, беше нетърпелив да се възползва от новата технология.
„Всяка година по време на жътва той влачеше екипаж от наемни работници и тежка парна машина вършитба през Айова и Дакота, вършитба на реколтата на фермерите срещу заплащане“, според History.com.
Задвижваната с пара машина беше тромава, трудна за маневриране и опасна. Котелът се захранваше с въглища, дърва - "почти всичко, което можеха да изгорят", каза Шуте.
Огънят, необходим за захранване на парната машина, беше опасен в сухо поле с лятна пшеница.
„Една искра от котела във ветровит ден може да подпали цялата прерия“, отбелязва History.com.
Двама фермери кацнат на парен трактор. Човек пълни радиатора с вода. (Kirn Vintage Stock/Corbis чрез Getty Images)
„Джон Фроелих получи идеята, че бензиновият трактор ще отговори на тези проблеми“, каза Шуте.
Работейки с дългогодишния си служител Уилям Ман, той монтира едноцилиндров бензинов двигател Van Duzen с мощност 16 конски сили върху рамка от дървен ламинат и с вал на парен двигател, зъбни колела и макари, изграден на ръка в мелница за зърно в Айова — бъдещето на селското стопанство.
Това беше първият трактор, задвижван с газ, който можеше да се движи както напред, така и назад. Това всъщност беше едно от първите превозни средства, задвижвани с газ от всякакъв вид.
"Froelich, неговият екип и неговият газ машината овърша 72 000 бушела само за 53 дни.“
Froelich беше посрещнат със същата реакция, усетена от толкова много визионери през годините. Хората му се присмиваха.
„Неговите недоброжелатели бяха заглушени, когато той успешно използва своя бензинов трактор в своята операция по вършитба през сезона на жътвата през тази година“, докладва Университетът на Айова в биографията си на фермата-щат икона.
Froelich им доказа, че грешат в поле в Лангфорд, Южна Дакота по време на жътвата на пшеницата през 1892 г.
„Човек с млатило може да вършее около 7 бушела (420 паунда) пшеница на ден,“ съобщава уебсайтът на Living History Farms в Ърбандейл, Айова.
Froelich, неговият екип и неговата задвижвана с газ машина овършаха 72 000 бушела само за 53 дни. Това е близо 1400 бушела на ден.
Кандидатът за президент на Републиканската партия Роналд Рейгън е показан зад волана на трактор по време на посещение във фермата на Робърт Лунсбери, министър на земеделието на щата Айова, показан точно зад двигателя на трактора .(Getty Images)
Подтикнат от успеха му, Фроелих основава Waterloo Traction Engine Co. през 1893 г. във Ватерло, Айова.
Той напусна компанията само две години по-късно — но засади семената на богата реколта от иновации в селското стопанство.
Подхранван от газ и дизел вместо пара, механизираното земеделие се разраства бързо.
Бензиновият тягов двигател на Froelich спечели своето сега популярно и емблематично име през 1906 г., когато производителят на селскостопанско оборудване Hart-Parr Co. пусна реклами, популяризиращи своите продукти, като комбинира думите тяга и двигател.
Думата трактор мигновено стана хит. Но не всички бяха продадени веднага в бизнеса с трактори.
Една съмнителна компания за селскостопанско оборудване от Илинойс погледна трактора и „си помисли, че може би това е правилният начин, но може би не", каза Шуте.
„Компанията вече беше известна с прекрасни плугове и различни селскостопански инструменти, теглени зад конете.“
Компанията, основана от John Deere, преодоля съмненията си и закупи Waterloo Gasoline Engine Co. — компанията за трактори, основана от Фроелих — за 2,1 милиона долара през 1918 г.
„Той наистина нахрани света“
Джон Фроелих умира на 24 май 1933 г. в Сейнт Пол, Минесота . Той беше на 83 години.
След като напусна компанията си за оборудване през 1890 г., „той се премести първо в Дъбюк, преди да се установи в Сейнт Пол, Минесота, където работи като финансов съветник“, отбелязва Университетът на Айова.
Оран прерийна почва с трактор, Южна Дакота, пързалка Magic Lantern, около 1910 г. (Universal History Archive/Universal Images Group чрез Getty Images)
„Той имаше четири деца със съпругата си , Катрин Бикел и почина в относителна неизвестност, въпреки страстта си към изобретателството, той изглежда е направил малък бъдещ принос към иновациите в селскостопанските машини. бензиновият тягов двигател, роден в мелница за зърно в Айова, е символ на работната етика и селскостопанската производителност на нацията.
Американските фермери разчитат на трактори, за да приберат една трета от цялата царевична реколта в света, да цитирам само един пример. Американската царевица храни както хора, така и добитък и има различни промишлени приложения.
Тракторите също играят централна роля в американската поп култура и политика.
Певецът и текстописец Джейсън Алдийн позира по време честването на песента му "Big Green Tractor", достигаща номер 1 в класациите за кънтри музика, 29 септември 2009 г. в Нешвил, Тенеси. (Rick Diamond/Getty Images за BMI)
"She Thinks My Tractor's Sexy“, пееше кънтри певецът Кени Чесни в своя концертен хит от 1999 г.; Джейсън Олдийн се изкачи до върха на класациите за страната с „My Big Green Tractor“ през 2009 г.
Роналд Рейгън превърна тракторите в част от имиджа си на всеки човек. Той ги язди на снимки, докато беше губернатор на Калифорния през 60-те години.
И известното му каране на трактор през фермата в Илинойс на семейство Уери през 1982 г., за да отпразнува вдигането на зърненото ембарго върху Съветския съюз, наложено от администрацията на Картър.
Наследството на Фроелих се пази живо днес в Музея на тракторите Фроелих в селото в Айова, което носи името на семейството му.
„Някога това е било процъфтяваща общност, която се е гордела с депо, дъскорезница, ковачница, фабрика за сметана, поща (все още в общия магазин), люпилня, складове, ледена къща, бръснарница, транспортен склад и църква“, отбелязва музеят на своя уебсайт.
Джон Фроелих изобретява задвижвания с газ трактор в Айова през 1892 г.
Музеят на тракторите Froelich отваря врати за сезон 2024 на 11 май.
Той привлича любопитни и благодарни посетители от цял свят — включително чак до Австралия.
„Трудно е да се опише с думи въздействието на трактора на Froelich“, каза Шуте.
"Той построи машина, която направи живота по-лесен и храната по-изобилна за хората по света. Направи го точно тук, в нашия малък ъгъл на Айова. Фроелих наистина нахрани света."
За да прочетете още истории в тази уникална поредица „Запознайте се с американеца, който…“ от Fox News Digital, .
.
Кери Дж. Бърн е лайфстайл репортер във Fox News Цифрови.
