Заседналият круизен кораб Odyssey напуска Камбоджа без пътници

Американски круизен транспортен съд, който спря интервенциите си в Камбоджа, е напуснал единствено екипаж на борда, съгласно камбоджански чиновници

MV Odyssey, благосъстоятелност на основаната във Флорида Villa Vie Residences, беше на околосветски круиз, когато прекрати плануваното си тригодишно пътешестване заради внезапното повишаване на разноските за гориво.

Беше дебаркирал за планувано прекъсване в камбоджанското пристанище Сиануквил в Тайландския залив, когато на 28 октомври неговите 203 пасажери ненадейно бяха известени, че би трябвало да слязат до няколко часа.

Корабът напусна Сиануквил късно във вторник единствено с екипаж и различен личен състав на борда, сподели Танг Сочеткресна, шеф на отдела по туризъм на Провинция Преа Сианук. Той сподели, че не знае идната дестинация на кораба.

Той сподели, че близо 100 пасажери са останали в Сиануквил, до момента в който други са посещавали други елементи на Камбоджа или са пътували до други страни. Повечето от пасажерите на кораба бяха американци.

Корабът, с потенциал от 650 пасажери, имаше 156 членове на екипажа на борда, само че не беше ясно какъв брой са отпътували с кораба.

Няма публично известие за бъдещи проекти за круизния транспортен съд. Медийни известия допускат, че заемодател е поел ръководството му и го е изпратил до Сингапур, главният морски център на Югоизточна Азия.

Внезапният завършек на пътуването на кораба притегли необятно внимание, тъй като той се популяризира като плаващ дом, съчетаващ дълготраен живот в морето с пътешестване по целия свят.

Няколко пасажери споделиха, че са платили повече от 300 000 $ за пакет за целия живот на кораба.

Villa Vie Residences сподели, че месечните разноски за гориво на кабина, които в предишното са били приблизително $1800, са достигнали почти $6000 до $8000 в елементи от Азия заради войната в Иран.

Компанията съобщи, че се стреми да понижи потреблението на гориво, като забави маршрута и прекарва повече време в пристанището, само че не съумя да компенсира скока разноски.

Трафикът е стеснен в Ормузкия проток от началото на войната в Иран, намалявайки доставките на всички типове основани на нефт горива, изключително в Югоизточна Азия, и внезапно повишавайки цените.

Пътниците споделиха, че компанията ги е молила от няколко месеца за вноски, с цел да поддържа кораба действен, и имаше деен спор в обществените медии дали интервенцията му в миналото е била финансова жизнерадостен.

Построен през 1993 година и ръководен под разнообразни имена от няколко круизни линии през годините преди пандемията от COVID-19, Odyssey беше закупен от Villa Vie Residences през 2023 година

Настоящият му круиз стартира през октомври 2024 година в Белфаст, Северна Ирландия, където корабът беше преоборудван. Вече беше плануван втори круиз, дружно със закупуването на втори транспортен съд, който да работи с сходен потенциал.