Защитниците на колоезденето призовават за разпореждане на съда за премахване на велосипедната лента в Торонто

Законът за колоездене се стремят да нарушат закона за унищожаване на велосипедната лента на Дъг Форд и да забавят работата за скъсване на инфраструктурата, до момента в който не може да се изслуша по-широко дело против законодателството в средата на април.

cycle toronto е bill 212, reducing gridlock, saving toronto, acto toronto. нарушава правата на чартъра и би трябвало да бъде изхвърлено от съд. Това стана закон на 25 ноември 2024 година

Аргументът на групата обаче няма да бъде изслушан до 16 април и членовете му се притесняват, че държавното управление на Ford ще бъде напред с проектите си да отстрани велосипедните алеи, преди да бъдат изслушани причините.

Ако бъде възложен, краткотрайно ще спре провинцията от скъсване на мотоциклета Lanes, краткотрайно ще спре провинцията от скъсване на велосипедните улици. Помислете, че има някаква неотложност, която провинцията би трябвало да стартира този развой на унищожаване “, сподели Майкъл Лонгфийлд, изпълнителен шеф на Cycle Toronto.

„ Ние сме на Университетската авеню и към този момент има хора, които употребяват тези велосипедни платна през днешния ден, тъй че през днешния ден ги отстраняваме, преди да сме имали деня си в съда, почтено казано ще аргументи действителна щета на хората. src = " https://globalnews.ca/wp-content/themes/shaw-globalnews/images/skyline/national.jpg " alt = " за вести, които се отразяват на Канада и към света, регистрирайте се за спиране на новините, доставени непосредствено на вас, когато се случат. Канада и по света, регистрирайте се за спиране на вести, доставени непосредствено на вас, когато се случат. Подпишете за разтрошаване на национални бюлетини UPBY Предоставяне на вашия имейл адрес, вие сте прочели и се съгласявате с изискванията на световните вести и политиката за дискретност.

Longfield сега се възвръща от счупена бедрена кост, откакто беше ударен от врата на автомобила, до момента в който той караше в боядисана мотора. Той е уверен, че в случай че лентата има същата отбрана, с цел да отдели велосипедисти от коли, като тези, които провинцията има намерение да отстрани, той нямаше да бъде ранен.

с внимание, фокусирано върху комерсиалните разногласия, провинциалното държавно управление е безшумно по въпроса, защото е бил избрано отново в края на предишния месец. Но в речта си за победа, откакто завоюва трети мандат като министър председател на 27 февруари, министър председателят Дъг Форд направи смисъл да загатва желанието си „ да върне здравината на велосипедните платна. Трафик.

Онтарио даде обещание да възвърне градовете за цената на премахването на съществуващата инфраструктура, само че Форд се е присъединил в провокатите, които градът е дал, като упорства, че те са прекомерно високо.

На конференция във вторник, кметът Оливия Чоу е отказал да претегли по законното предизвикателство на Бил 212, казвайки, че тя към момента е прекомерно висока. Лейнс.

Съдът на Върховния съд Стивън Огнеуун към момента не е постановил дали той ще даде разпореждането, откакто причините са били изслушани през вторник. Решението му се чака някъде през идващите дни.

представител на Министерството на превоза отхвърли да разяснява въпроса, до момента в който е преди съдилищата.